[實用新型]一種螺旋擠壓輕質隔墻板成型機有效
| 申請號: | 201620078334.5 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN205364155U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發明(設計)人: | 張鐵梅;熊世平;蘇中武 | 申請(專利權)人: | 王樹軒;四川達優機械有限公司 |
| 主分類號: | B28B3/22 | 分類號: | B28B3/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 635000 四川省達州市達*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 螺旋 擠壓 隔墻板 成型 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑材料成型設備技術領域,尤其涉及一種螺旋擠壓輕質隔墻板成型機。
背景技術
輕質隔墻板是一種新型節能墻材料,它是一種外型像空心樓板一樣的墻材,是由無害化磷石膏、輕質鋼渣、粉煤灰等多種工業廢渣組成,經變頻蒸汽加壓養護而成。輕質隔墻板具有質量輕、強度高、多重環保、保溫隔熱、隔音、呼吸調濕、防火、快速施工、降低墻體成本等優點。內層裝有合理布局的隔熱、吸聲的無機發泡型材或其他保溫材料,墻板經流水線澆注、整平、科學養護而成,生產自動化程度高,規格品種多。
隔墻板成型機是輕質隔墻板主要的生產設備,技術也比較成熟。但是現有隔墻板成型機在采用螺旋喂料,螺旋方向為同一個方向,是的成型的隔墻板在整體密度不均勻,存在著安全隱患。同時,隔墻板成型機整體重量較大,在生產轉移過程中比較麻煩。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種螺旋擠壓輕質隔墻板成型機,兩向螺旋送料,提高材料均勻性,同時無需裝卸,移動方便快捷。
本實用新型采用的技術方案是:
一種螺旋擠壓輕質隔墻板成型機,包括由左長邊和右長邊構成的機架,在機架上左前部兩側連接有前活動輪,在機架上從左到右依次設有電氣箱、齒輪箱、料斗、振動機和壓重箱,齒輪箱通過皮帶及皮帶輪與安裝在齒輪箱頂部的電機連接,其特征在于:在料斗的下方設有4根左旋螺旋送料棒和3根右旋送料棒,左旋螺旋送料棒和右旋送料棒一端與齒輪箱連接,另一端延伸到振動機下方。
進一步地,在所述機架的左前部通過支架安裝有旋轉軸,在旋轉軸上設有前拐臂,前拐臂的另一端與液壓千斤頂連接,液壓千斤頂上設有連接有液壓手柄和導向輪;在旋轉軸的兩端設有旋轉臂,在機架右后部兩側設有能轉動的后支拐,后支拐的一端與升降輪連接,另一端通過調節桿與旋轉臂連接。
進一步地,在所述左長邊和右長邊組成的機架的兩端外側設有吊鉤。
進一步地,在所述機架右后部內側上設有對應的成型凹模板和成型凸模板。
進一步地,在所述機架右后方外側設有定位裝置,定位裝置通過定位調節板固定在右長邊上。
進一步地,所述振動機通過振動支架和振動底板固定機架上,且振動底板的底面與壓重箱的底面為一個平面,構成抹平工作面。
本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型結構簡單設計合理,采用4根左旋螺旋送料棒和3根右旋送料棒完成送料擠出過程,材料在輸送過程中存在兩個轉動方向,使得成型之后的隔墻板整體的密度是比較均勻的,降低了使用過程中的安全隱患。
2.本實用新型中設計了用于調節成型機高度的液壓千斤頂和升降輪等部件,在移動成型機式,通過手柄驅動液壓千斤頂使得調節輪將機架整體抬高,即可拖動成型機轉移,無需裝卸,省去頻繁裝卸的麻煩,升降平穩,轉彎半徑小,操作省力輕便,安全可靠。
3.本實用新型中設計了定位裝置,用于在移動成型過程的監控。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的仰視機構示意圖。
圖3是本實用新型的俯視結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的及技術方案的優點更加清楚明白,以下結合附圖及實例,對本實用新型進行進一步詳細說明。
如附圖1~3所示,一種螺旋擠壓輕質隔墻板成型機,包括由左長邊1和右長邊2構成的機架,在機架上左前部兩側連接有前活動輪3,在機架上從左到右依次設有電氣箱4、齒輪箱5、料斗6、振動機7和壓重箱8,齒輪箱5通過皮帶及皮帶輪與安裝在齒輪箱5頂部的電機9連接,其特征在于:在料斗6的下方設有4根左旋螺旋送料棒10和3根右旋送料棒11,左旋螺旋送料棒10和右旋送料棒11一端與齒輪箱5連接,另一端延伸到振動機7下方。
進一步地,在所述機架的左前部通過支架安裝有旋轉軸12,在旋轉軸12上設有前拐臂13,前拐臂13的另一端與液壓千斤頂14連接,液壓千斤頂14上設有連接有液壓手柄15和導向輪16;在旋轉軸12的兩端設有旋轉臂17,在機架右后部兩側設有能轉動的后支拐18,后支拐18的一端與升降輪19連接,另一端通過調節桿20與旋轉臂17連接,手動拉動手柄15使得液壓千斤頂14驅動旋轉軸12轉動,旋轉軸12上的旋轉臂17通過調節桿20拉動后支拐18轉動,同時升降輪19和機架的位置發生改變,使得機架提升或者落下。
進一步地,在所述左長邊1和右長邊2組成的機架的兩端外側設有吊鉤21,作為整體搬遷移動時的吊點。
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