[實用新型]一種多通道BMS全自動測試系統

有效

• 申請號: 201620077770.0
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN205353320U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 徐文賦;任素云
• 申請（專利權）人: 惠州市藍微新源技術有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

技術領域

本實用新型涉及電池領域，特別是涉及一種多通道BMS全自動測試系統。

背景技術

隨著新能源電動汽車的推廣應用，BMS需求在不斷提高，BMS廠家需要快速提高產能才能滿足日益增長的需求。

目前BMS生產過程中耗時最多的在測試這個環節，而在測試過程中存在如下問題：1、大多使用人工操作，費時費力，而且容易出錯；2、一個BMS產品需要多個測試工位，浪費人力物力；3、每次只能測試一個BMS產品，效率極低。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種測試效率高、減少測試出錯率的多通道BMS全自動測試系統。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種多通道BMS全自動測試系統，包括依次連接的BMS上料區、BMS測試區及BMS下料區；

所述BMS測試區包括：機械手、多個測試工位及輔助設備，所述機械手轉移所述BMS上料區中的BMS至所述測試工位，并將所述測試工位中的BMS轉移至所述BMS下料區，所述輔助設備與所述測試工位電連接。

作為本實用新型一種優選方案，所述BMS上料區包括依次設置的自動上料機、待測BMS傳送帶及待測BMS待取區，所述待測BMS待取區銜接于所述待測BMS傳送帶與所述BMS測試區之間。

作為本實用新型一種優選方案，所述BMS下料區包括下料傳送帶及成品回收機，所述下料傳送帶銜接于所述BMS測試區與所述成品回收機之間。

作為本實用新型一種優選方案，所述下料傳送帶包括良品傳送帶及不良品傳送帶。

作為本實用新型一種優選方案，所述輔助設備包括：控制電腦、萬用表、示波器、電流源、電壓源、模擬電芯。

作為本實用新型一種優選方案，多個所述測試工位單獨使用所述輔助設備，形成多通道并行測試模式。

作為本實用新型一種優選方案，多個所述測試工位共同使用所述輔助設備，形成多通道串行測試模式。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型的多通道BMS全自動測試系統通過設置BMS上料區、BMS測試區及BMS下料區，從而實現自動上料、自動取料、自動測試、自動收料工作，全自動測試方式不但加快了測試速度，而且可以減小人為出錯的概率，提高測試準確性。通過設置多個測試工位，使所有測試在一個工位完成，大大提高了測試效率。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的多通道BMS全自動測試系統的示意圖；

圖2為圖1所示的多通道BMS全自動測試系統在并行測試模式下的測試流程圖；

圖3為圖1所示的多通道BMS全自動測試系統在串行測試模式下的測試流程圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。

如圖1所示，其為本實用新型一實施例的多通道BMS全自動測試系統10的示意圖。一種多通道BMS全自動測試系統10，包括依次連接的BMS上料區100、BMS測試區200及BMS下料區300。

BMS測試區200包括：機械手210、多個測試工位220及輔助設備230。機械手210轉移BMS上料區100中的BMS至測試工位220，并將測試工位220中的BMS轉移至BMS下料區300。輔助設備230與測試工位220電連接。

要說明的是，機械手210將BMS上料區100上的待測試BMS轉移到測試工位220上進行測試，測試完成后再通過機械手210將測試工位220上BMS轉移到BMS下料區300處進行下料。

BMS上料區100包括依次設置的自動上料機110、待測BMS傳送帶120及待測BMS待取區130。待測BMS待取區130銜接于待測BMS傳送帶120與BMS測試區200之間。

關于BMS上料區100，要說明的是，待測試BMS通過待測BMS傳送帶120從自動上料機110轉移到待測BMS待取區130，此時，BMS測試區200上的機械手210將待測BMS待取區130上的待測試BMS轉移到測試工位220上進行測試。

BMS下料區300包括下料傳送帶310及成品回收機320，下料傳送帶310銜接于BMS測試區200與成品回收機320之間。下料傳送帶310包括良品傳送帶311及不良品傳送帶312。

要說明的是，當測試工位220完成測試后，機械手210根據BMS測試區200的測試結果將測試工位220上的BMS轉移到下料傳送帶310處進行下料傳送。