[實用新型]一種汽車散熱器的散熱帶

有效

• 申請號: 201620076997.3
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205352168U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 林偉濤;林偉
• 申請（專利權）人: 揭陽市美度實業有限公司
• 主分類號: F28F3/02
• 分類號: F28F3/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 李振文

技術領域

本實用新型涉及汽車散熱器，尤其涉及一種汽車散熱器的“A”型散熱帶。

背景技術

現有的汽車散熱器芯體組件散熱帶，應用單層鋁箔0.08mm材料輥制而成。但在生產過程中，由于帶料厚度及材質的影響，制程工藝、參數不穩定等因素，對產品強度等質量造成一定影響，產品外觀也達不到產品工藝要求，如散熱帶表面容易出現倒覆等，造成產品材料浪費，增加產品生產成本。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種汽車散熱器的散熱帶。

本實用新型的目的通過以下的技術方案來實現：

一種汽車散熱器的散熱帶，所述散熱帶呈“A”型，所述“A”型散熱帶包括折邊(1)、百葉窗(2)及加強筋(3)；

所述“A”型散熱帶呈均勻波距的波浪形，散熱帶的兩邊同時向同一側面折邊，并緊貼被折邊處的散熱帶；

所述百葉窗(2)為散熱帶同一平面上向不同側面的開窗。

與現有技術相比，本實用新型的一個或多個實施例可以具有如下優點：

本實用新型的汽車散熱器的“A”型散熱帶，由于散熱帶的兩邊同時向同一側面折邊并緊貼被折邊處的散熱帶，且散熱帶同一平面上向不同側面的百葉窗之間開口折彎形成加強筋，形成三角形穩定結構，使散熱帶結構強度大大增強，同時散熱面積也有所增大，具有結構緊湊、強度大、散熱效果好等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合實施例及附圖對本實用新型實施方式作進一步詳細的描述。

如圖1所示，本實用新型結構包括：所述散熱帶呈“A”型，所述“A”型散熱帶包括折邊1、百葉窗2及加強筋3；

所述“A”型散熱帶呈均勻波距的波浪形，散熱帶的兩邊同時向同一側面折邊，并緊貼被折邊處的散熱帶；

所述百葉窗2為散熱帶同一平面上向不同側面的開窗。

兩相鄰開窗方向不同的百葉窗之間開口折彎形成加強筋3。

上述實施例提供的汽車散熱器的“A”型散熱帶，由于散熱帶的兩邊同時向同一側面折邊并緊貼被折邊處的散熱帶，且散熱帶同一平面上向不同側面的百葉窗之間開口折彎形成加強筋，形成三角形穩定結構，使散熱帶結構強度大大增強，同時散熱面積也有所增大，具有結構緊湊、強度大、散熱效果好等優點，有效降低生產過程次成本，在外觀上對產品的品牌效應增加實際因素。

雖然本實用新型所揭露的實施方式如上，但所述的內容只是為了便于理解本實用新型而采用的實施方式，并非用以限定本實用新型。任何本實用新型所屬技術領域內的技術人員，在不脫離本實用新型所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實施的形式上及細節上作任何的修改與變化，但本實用新型的專利保護范圍，仍須以所附的權利要求書所界定的范圍為準。