[實用新型]一種用于測量車輪螺栓孔的厚度和位置度的裝置有效
| 申請號: | 201620075083.5 | 申請日: | 2016-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN205245935U | 公開(公告)日: | 2016-05-18 |
| 發明(設計)人: | 鄭堯;黃曉光;郭建東;劉偉東;薛博文 | 申請(專利權)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066318 河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 測量 車輪 螺栓 厚度 位置 裝置 | ||
1.一種用于測量車輪螺栓孔的厚度和位置度的裝置,其由螺釘(1)、 手柄(2)、檢測小柱(3)和底板(4)組成,其特征在于:手柄(2)和 底板(4)通過螺釘(1)固定在一起;檢測小柱(3)通過過盈配合固定 于底板(4)上;以及檢測小柱(3)設置為與合格的螺栓孔的尺寸互補。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述的檢測小柱(3) 設置為上表面為傾斜,其高的一端設置為當檢測小柱(3)放入標準深度 的螺栓孔時高于螺栓孔邊緣,其低的一端設置為當檢測小柱(3)放入標 準深度的螺栓孔時低于螺栓孔邊緣。
3.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述的檢測小柱(3) 的下表面高的一端設置為當檢測小柱(3)放入標準深度的螺栓孔時高于 螺栓孔邊緣的高度為螺栓孔深度允許偏差的30%-50%,所述的檢測小柱(3) 的下表面低的一端設置為當檢測小柱(3)放入標準深度的螺栓孔時低于 螺栓孔邊緣的高度為螺栓孔深度允許偏差的30%-50%。
4.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述的檢測小柱(3) 的下表面高的一端設置為當檢測小柱(3)放入標準深度的螺栓孔時高于 螺栓孔邊緣0.2-0.7mm,低的一端設置為當檢測小柱(3)放入標準深度 的螺栓孔時低于螺栓孔邊緣0.2-0.7mm。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的裝置,其特征在于,所述的檢 測小柱(3)的下表面包括階梯狀邊緣(5),所述的階梯狀邊緣包括4-8 個階梯表面,并且所述的階梯狀邊緣(5)的各個階梯表面與標準深度的 螺栓孔表面的高度差均勻分布在螺栓孔深度允許誤差的上下限之間。
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