[實用新型]用于制曲流量車的防爆電磁啟動器

有效

• 申請號: 201620075013.X
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205319980U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 蔣仕
• 申請（專利權）人: 重慶宇虹自動化儀表系統有限公司
• 主分類號: H02P1/26
• 分類號: H02P1/26;H02H7/085
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 路寧

技術領域

本實用新型涉及制曲車間流量車電路控制領域，尤其涉及一種用于制曲流 量車的防爆電磁啟動器。

背景技術

在酒廠的制曲車間中，使用流量車進行制曲酶的承載和轉運，但是流量車 的電機的出現故障，或者不能正常運轉，對安全生產造成了極大的影響，尤其 對于電機出現電磁干擾危害時沒有響應的對策，這就亟需本領域技術人員解決 相應的技術問題。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題，特別創新地提出了 一種用于制曲流量車的防爆電磁啟動器。

為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型提供了一種用于制曲流量車 的防爆電磁啟動器，包括：空氣開關QF1、第一接觸器SA、第二接觸器SB、 主回路交流接觸器KM、支路交流接觸器KA；

空氣開關的三個端口分別連接相序保護器工作端，所述空氣開關第一端連 接流量車電機第一端，所述空氣開關第二端連接流量車電機第二端，所述空氣 開關第三端連接流量車電機第三端，所述流量車電機第二端連接第一接觸器停 止端，所述第一接觸器手動控制端連接第二接觸器常開觸點一端，所述第二接 觸器常開觸點另一端連接主回路交流接觸器常開觸點一端，所述主回路交流接 觸器常開觸點另一端連接主回路交流接觸器線圈一端，所述主回路交流接觸器 線圈另一端連接流量車電機第三端，所述支路交流接觸器常開觸點一端連接第 一接觸器自動控制端，所述支路交流接觸器常開觸點另一端連接PLC控制端。

上述技術方案的有益效果為：通過該防爆電磁啟動器能夠防止電機造成損 壞。

所述的用于制曲流量車的防爆電磁啟動器，其特征在于，還包括保護器 FR1；

所述保護器線圈一端連接第二空氣開關，所述保護器線圈另一端連接電 機，所述保護器常開觸點一端連接主回路交流接觸器線圈另一端，所述保護器 常開觸點另一端連接流量車電機第三端。

所述的用于制曲流量車的防爆電磁啟動器，其特征在于，還包括：第一保 險絲和第二保險絲；

所述第一保險絲連接在流量車電機第三端和主回路交流接觸器線圈另一 端之間，所述第二保險絲連接在流量車電機第二端和第一接觸器停止端之間。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：通過該 防爆電磁啟動器能夠防止電機造成損壞，防止電磁干擾，通過保險絲的連接， 對電路結構進行整體的保護，防止過載發生，避免燒毀電路。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面 的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描 述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是本實用新型總體電路圖；

圖2是本實用新型防爆電磁啟動器電路示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其 中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能 的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型， 而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方 位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新 型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以 特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，除非另有規定和限定，需要說明的是，術語“安 裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是機械連接或電連接，也可 以是兩個元件內部的連通，可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連， 對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語的具體含 義。

如圖1所示，本實用新型提供了一種用于制曲流量車的防爆電磁啟動器， 包括：相序保護器、流量車電機、開關電源；

相序保護器工作端連接流量車電機工作端，所述相序保護器開關控制端連 接開關電源開關控制端。