[實用新型]一種行人位置安全預警裝置有效
| 申請號: | 201620074470.7 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN205334683U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 馬成偉 | 申請(專利權)人: | 珠海市威士茂工業產品設計有限公司 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B13/24 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 吳澤燊 |
| 地址: | 519085 廣東省珠海市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行人 位置 安全 預警 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種預警裝置,具體涉及一種行人靠近危險位置的安全預 警裝置。
背景技術
隨著重工業的高速發展,一些工廠內使用的移動搬運設備或危險設備都大 量增加,如廠內叉車或吊車的使用量大大增加,而由于叉車或吊車司機和廠內 工人的個人疏忽導致的叉車、吊車撞人事故屢見不鮮,如何提高叉車、吊車司 機和廠內工人的警示意識非常重要,而現實中只對人員進行安全培訓是遠遠不 夠的,雖然有的重工企業在廠內叉車上安裝了報警裝置,這種報警裝置是一種 自發報警裝置,只起普通循環的報警鳴叫,沒有偵察行人靠近,大多數情況叉 車、吊車司機都懶的手動打開,即使打開報警裝置也只是提醒廠內工人注意周 圍有叉車作業,不能及時的提醒廠內叉車或吊車與廠內工人的危險距離,也不 能適時地對叉車或吊車司機提供警示作用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述問題不足之處,提供一種行人位置安全預 警裝置,其可偵察行人是否靠近危險設備,提供即時的安全預警提醒,使行人 與危險設備保持安全距離。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種行人位置安全預警裝置,包括UWB安全預警主機及若干UWB便攜式行 人標簽;
所述UWB安全預警主機安裝在需要預警的危險設備上,其包括有主機控制 電路,與主機控制電路電連接的聲光報警器及UWB基站模塊;
所述UWB便攜式行人標簽通過便攜結構安裝在行人上,其包括有外殼,所 述外殼內設有標簽控制電路及用于通過UWB信號與UWB基站模塊進行通信的 UWB無線接收模塊,所述UWB無線接收模塊與標簽控制電路電連接。
所述標簽控制電路與一433M無線激活模塊電連接。
所述標簽控制電路與一電源模塊電連接,該電源模塊電連接供電電池。
所述電源模塊與一設于外殼表面的太陽能電池模塊電連接。
所述便攜結構為帶有魔術貼的安裝帶。
所述便攜結構為帶有卡扣的安裝帶。
本實用新型所述的行人位置安全預警裝置,可偵察行人是否靠近危險設備, 提供即時的安全預警提醒,使行人與危險設備保持安全距離。
附圖說明
圖1為本實用新型所述UWB便攜式行人標簽的外部結構立體圖。
圖2為本實用新型所述UWB便攜式行人標簽的結構爆炸圖。
圖3為本實用新型的電路原理框圖。
以下通過附圖和具體實施方式來對本實用新型作進一步描述:
具體實施方式
UWB又稱超寬帶技術,是近年來新興一項全新的、與傳統通信技術有極大差 異的通信無線新技術。它不需要使用傳統通信體制中的載波,而是通過發送和 接收具納秒或納秒級以下的極窄脈沖來傳輸數據,從而具有3.1~10.6GHz量級 的帶寬。UWB技術是一種傳輸速率高(最高可達1000Mbps以上),發射功率較低, 穿透能力較強并且是基于極窄脈沖的無線技術,無載波。正是這些優點,使它 在室內定位領域得到了較為精確的結果。超寬帶室內定位技術常采用TDOA演示 測距定位算法,就是通過信號到達的時間差,通過雙曲線交叉來定位的。
如圖1~3所示,本實用新型所述行人位置安全預警裝置,包括UWB安全預 警主機1及若干UWB便攜式行人標簽2。定位過程中由UWB安全預警主機1接收 到UWB便攜式行人標簽2發射的UWB信號,通過過濾電磁波傳輸過程中夾雜的 各種噪聲干擾,得到含有效信息的信號,再通過主機控制電路11進行測距定位 計算分析得出精確位置。
所述UWB安全預警主機1安裝在需要預警的危險設備(如工廠里叉車、吊 車或其他危險設備等)上,UWB安全預警主機1包括主機電源12,主機控制電 路11,與主機控制電路11電連接的聲光報警器13及UWB基站模塊14。
所述UWB便攜式行人標簽2通過便攜結構安裝在行人上,具體地,所述便 攜結構為帶有魔術貼的安裝帶21,或為帶有卡扣的安裝帶21,UWB便攜式行人 標簽2通過安裝帶21固定在行人身上。UWB便攜式行人標簽2包括有外殼22, 所述外殼22內設有標簽控制電路23及用于通過UWB信號與UWB基站模塊14進 行通信的UWB無線接收模塊24,所述UWB無線接收模塊24與標簽控制電路23 電連接。
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