[實用新型]一種高速公路安全防護欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620074245.3
• 申請日: 2016-05-18
• 公開（公告）號: CN205348054U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳新鋒;趙永成;任全
• 申請（專利權(quán)）人: 吳新鋒;趙永成;任全
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于保護圍欄設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速公路安全防護欄。

背景技術(shù)

高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。防護欄的設(shè)計需要強度等各種情況的考慮。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種高速公路安全防護欄。

本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的：

一種高速公路安全防護欄，主要包括照明支架、波形護欄板、護欄板主架、主地基，所述波形護欄板橫向放置，所述波形護欄板底端兩側(cè)均固定有所述護欄板主架，所述波形護欄板底端中間后部固定安裝有輔助桿，兩段所述波形護欄板之間設(shè)置有對接板，所述對接板對應(yīng)波形底端均安裝有對接安裝銷，所述護欄板主架底端安裝在所述主地基內(nèi)部，所述輔助桿頂端安裝有所述照明支架，所述照明支架內(nèi)部安裝有照明燈，所述輔助桿底端安裝在所述主地基內(nèi)，所述主地基內(nèi)部安裝有混凝土地基，所述波形護欄板后端與所述輔助桿對應(yīng)位置通過固定連接螺栓設(shè)置有固定連接環(huán)。

上述結(jié)構(gòu)中，所述波形護欄板可以對撞車進行間接保護，具有高強度耐撞性能和吸收沖撞能量能力，所述照明支架內(nèi)部所述照明燈可以對高速路況進行實時照明，所述混凝土地基可對所述護欄板主架和所述輔助桿進行高強度固定安裝，所述輔助桿通過所述固定連接環(huán)進行輔助支撐保護，增加防護力學(xué)性能，所述對接板位置均設(shè)置有對接安裝銷，有效提高整體防護欄的可靠性和穩(wěn)定性能。

為了進一步提高高速公路安全防護欄可靠性，所述輔助桿頂端安裝有所述照明支架，所述照明支架內(nèi)部安裝有照明燈，所述輔助桿底端安裝在所述主地基內(nèi)。

為了進一步提高高速公路安全防護欄可靠性，所述主地基內(nèi)部安裝有混凝土地基，所述波形護欄板后端與所述輔助桿對應(yīng)位置通過固定連接螺栓設(shè)置有固定連接環(huán)。

有益效果在于：采用波形護欄板有效吸收沖撞能量，配合高強度護欄主架以及混凝土地基，有效提高高速防護欄的耐撞性能和保護性能，加上照明設(shè)施，有效提高高速行車安全系數(shù)。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種高速公路安全防護欄的主視圖；

圖2是本實用新型所述一種高速公路安全防護欄的俯視圖。

1、照明燈；2、對接安裝銷；3、照明支架；4、波形護欄板；5、護欄板主架；6、混凝土地基；7、主地基；8、對接板；9、輔助桿；10、固定連接螺栓；11、固定連接環(huán)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-圖2所示，一種高速公路安全防護欄，主要包括照明支架3、波形護欄板4、護欄板主架5、主地基7，所述波形護欄板4橫向放置，所述波形護欄板4底端兩側(cè)均固定有所述護欄板主架5，所述波形護欄板4底端中間后部固定安裝有輔助桿9，兩段所述波形護欄板4之間設(shè)置有對接板8，所述對接板8對應(yīng)波形底端均安裝有對接安裝銷2，所述護欄板主架5底端安裝在所述主地基7內(nèi)部，所述輔助桿9頂端安裝有所述照明支架3，所述照明支架3內(nèi)部安裝有照明燈1，所述輔助桿9底端安裝在所述主地基7內(nèi)，所述主地基7內(nèi)部安裝有混凝土地基6，所述波形護欄板4后端與所述輔助桿9對應(yīng)位置通過固定連接螺栓10設(shè)置有固定連接環(huán)11。

上述結(jié)構(gòu)中，所述波形護欄板4可以對撞車進行間接保護，具有高強度耐撞性能和吸收沖撞能量能力，所述照明支架3內(nèi)部所述照明燈1可以對高速路況進行實時照明，所述混凝土地基6可對所述護欄板主架5和所述輔助桿9進行高強度固定安裝，所述輔助桿9通過所述固定連接環(huán)11進行輔助支撐保護，增加防護力學(xué)性能，所述對接板8位置均設(shè)置有對接安裝銷2，有效提高整體防護欄的可靠性和穩(wěn)定性能。

為了進一步提高高速公路安全防護欄可靠性，所述輔助桿9頂端安裝有所述照明支架3，所述照明支架3內(nèi)部安裝有照明燈1，所述輔助桿9底端安裝在所述主地基7內(nèi)，所述主地基7內(nèi)部安裝有混凝土地基6，所述波形護欄板4后端與所述輔助桿9對應(yīng)位置通過固定連接螺栓10設(shè)置有固定連接環(huán)11。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。