[實用新型]雙層存車停車位

有效

• 申請號: 201620074207.8
• 申請日: 2016-01-26
• 公開（公告）號: CN205370043U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 張勇
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 曲洋

技術領域

本實用新型涉及一種車輛存儲設備，具體地說是一種雙層存車停車位。

背景技術

隨著機動車保有數量的不斷增長，城市中有限的停車位數量已難以滿足人們的停車需求，為緩解停車壓力，有關部門在交通壓力相對較小的道路兩旁劃分了停車位供車輛停放，即便如此，城市中的停車壓力仍然很大，如何有效提升停車位數量是各城市交通主管部門迫切需要解決的一大難題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種雙層存車停車位，它能夠實現道路兩旁雙層存車，與現有的車輛停放方式相比，能夠成倍增加道路兩旁的停車數量，緩解停車壓力。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：包括底板，底板兩端分別設置第一支架和第二支架，第一支架和第二支架頂端與頂板連接，頂板頂面設置舉升托盤，第一支架外側設置第一連接桿和第二連接桿，第一連接桿和第二連接桿相互平行，第一連接桿和第二連接桿下端與第一支架底部鉸接，第一連接桿和第二連接桿上端與舉升托盤一端鉸接，第一支架外側與第二連接桿之間設置第一液壓缸，第二支架外側設置第三連接桿和第四連接桿，第三連接桿和第四連接桿相互平行，第三連接桿和第四連接桿下端與第二支架鉸接，第三連接桿和第四連接桿上端與舉升托盤另一端鉸接，第二支架外側與第四連接桿之間設置第二液壓缸，底板上設置橫移托盤，橫移托盤與底板之間設置導軌，橫移托盤一側底部設置與導軌配合的導向輪，橫移托盤另一側底部設置折邊，折邊下端設置橫移行走輪，底板與橫移托盤之間安裝橫移驅動裝置。舉升托盤兩端分別安裝第一活動板和第二活動板，第一活動板和第二活動板均有一端與舉升托盤鉸接，第一活動板和第二活動板的另一端均安裝滾輪。頂板一側設置限位擋塊，限位擋塊頂端高度高于頂板頂面的高度。頂板頂面設置墊塊，墊塊位于頂板各邊沿的夾角位置。

本實用新型的優點在于：能夠實現道路兩旁雙層存車，與現有的車輛停放方式相比，能夠成倍增加道路兩旁的停車數量，緩解停車壓力，存取車輛時不需調整車輛的行駛方向，有利于保持道路暢通等。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是圖1的左視結構示意圖；

圖3是圖1的右視結構示意圖；

圖4是本實用新型所述舉升托盤落至地面的結構示意圖；

圖5是圖1中A-A剖視結構示意圖；

圖6是本使用新型所述橫移托盤移動至進出車位置的結構示意圖。

具體實施方式