[實用新型]空調(diào)面板驅(qū)動組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620072531.6 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN205388367U | 公開(公告)日: | 2016-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳慶壯;謝斌;張小紅;張玉忠 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波奧克斯空調(diào)有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/20 | 分類號: | F24F13/20;F24F13/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空調(diào) 面板 驅(qū)動 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域,更確切地說涉及一種空調(diào)面板驅(qū)動組件。
背景技術(shù)
隨著空調(diào)業(yè)的發(fā)展,人們生活水平要求不斷提高,消費者對空調(diào)噪音、舒適性、外觀 等方面都有了更高的要求,故空調(diào)器的種類也越來越多,越來越多的空調(diào)使用全封閉結(jié)構(gòu), 即空調(diào)不工作時將出/進風口隱藏,工作時再打開,該結(jié)構(gòu)需使用運動結(jié)構(gòu);市場上現(xiàn)有的 有運動機構(gòu)多為齒輪齒條機構(gòu),運動過程中阻力由齒條與軌道的滑動摩擦產(chǎn)生;因滑動摩 擦系數(shù)較大,導(dǎo)致傳統(tǒng)運動部件阻力大,對動力輸出及零件質(zhì)量都有極高要求,運動平穩(wěn) 性很難得到保證;同時輸出動力增大,產(chǎn)生的噪音也隨之增大;由于摩擦力及機構(gòu)磨損, 運動機構(gòu)可靠性也大幅降低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種摩擦力小,使用壽命高的空調(diào)面板驅(qū)動 組件。
本實用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的空調(diào)面板驅(qū)動組件,包括 驅(qū)動面板移動的移動件、驅(qū)動移動件的動力件以及盒體,所述的移動件兩側(cè)設(shè)有滑槽, 所述的盒體設(shè)有與滑槽相配的凸條,所述的移動件至少設(shè)有一個穿過滑槽與凸條抵觸的 滾動件。
優(yōu)選的,所述的移動件兩側(cè)均設(shè)有至少一個穿過滑槽與凸條抵觸的滾動件。
優(yōu)選的,所述的滾動件均分別穿過移動件兩側(cè)滑槽與凸條抵觸。
優(yōu)選的,所述的滾動件沿移動件長度方向均勻排布。
優(yōu)選的,所述的移動件設(shè)有容置滾動件的容置槽,所述的容置槽側(cè)壁設(shè)有與滑槽連 通以供滾動件穿過的通孔。
本實用新型提供一種空調(diào)面板驅(qū)動組件,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:通過設(shè)置 與凸條相抵觸的滾動件,將滑槽和凸條之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)換成滾動摩擦,大大減少了摩擦 力,時移動件運行的阻力減小,降低了對動力輸出及零件的質(zhì)量要求,保證了運動平穩(wěn)性; 同時降低了輸出動力,更關(guān)鍵的是大大減少了產(chǎn)生的噪音;且由于摩擦力及機構(gòu)磨損的減 少,運動機構(gòu)的可靠性也大幅降提高,另外通過直接將滾動件穿過滑槽與凸條抵觸,結(jié)構(gòu) 簡單且零件升級改造簡單,大大降低了更新成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的空調(diào)面板驅(qū)動組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的空調(diào)面板驅(qū)動組件的爆炸示意圖。
圖中所示:1、移動件;11、滑槽;12、容置槽;13、通孔;2、動力件;3、盒體; 31、凸條;4、滾動件。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1及圖2所示,本實用新型的空調(diào)面板驅(qū)動組件,包括驅(qū)動面板移動的移 動件1、驅(qū)動移動件1的動力件2以及盒體3,所述的移動件1兩側(cè)設(shè)有滑槽11,所述 的盒體3設(shè)有與滑槽11相配的凸條31,所述的移動件1至少設(shè)有一個穿過滑槽11與凸 條31抵觸的滾動件4,通過設(shè)置與凸條31相抵觸的滾動件4,將滑槽11和凸條31之間 的滑動摩擦轉(zhuǎn)換成滾動摩擦,大大減少了摩擦力,時移動件1運行的阻力減小,降低了 對動力輸出及零件的質(zhì)量要求,保證了運動平穩(wěn)性;同時降低了輸出動力,更關(guān)鍵的是 大大減少了產(chǎn)生的噪音;且由于摩擦力及機構(gòu)磨損的減少,運動機構(gòu)的可靠性也大幅降 提高,另外通過直接將滾動件4穿過滑槽11與凸條31抵觸,結(jié)構(gòu)簡單且零件升級改造 簡單,大大降低了更新成本,且當所述的移動件1兩側(cè)均設(shè)有至少一個穿過滑槽11與凸 條31抵觸的滾動件4時,可以將移動件1兩側(cè)的滑動摩擦力均轉(zhuǎn)化成滾動摩擦力,使結(jié) 構(gòu)運行平穩(wěn),且當所述的滾動件4均分別穿過移動件1兩側(cè)滑槽11與凸條31抵觸,不 僅能將兩側(cè)的滑動摩擦力均轉(zhuǎn)化成滾動摩擦力,且通過通過一個滾動設(shè)置在中間就完成 了,使結(jié)構(gòu)簡單可靠,成本低。
所述的滾動件4沿移動件1長度方向均勻排布,所述的移動件1設(shè)有容置滾動件4 的容置槽12,所述的容置槽12側(cè)壁設(shè)有與滑槽11連通以供滾動件4穿過的通孔13,滾 動件4沿移動件1長度方向均勻排布,增加了承載面積,有效分解了集中的壓力,使結(jié) 構(gòu)更加可靠,運行更加穩(wěn)定,且通過設(shè)置容置槽12,使安置滾動件4更加方便可靠,固 定穩(wěn)定。
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