[實用新型]一種減振器上連接總成有效
| 申請號： | 201620070765.7 | 申請日： | 2016-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN205292183U | 公開（公告）日： | 2016-06-08 |
| 發明（設計）人： | 楊海波;劉飛;袁苑;周寧;周偉;宛銀生;劉新;姜再友;胡西;周星 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江懷勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 減振器 連接 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種減振器上連接總成，其特征在于，包括：
襯管；
活塞桿，與所述襯管的一端通過螺母固連；
上連接體，包括順次套設在所述襯管上的第一墊片、第一橡膠體、骨 架、第二橡膠體和第二墊片，所述第一墊片與所述螺母相抵靠；
連接螺栓，自所述骨架中穿過以將所述骨架固定在車身上；
支座，安裝在所述襯管的另一端，并與所述第二墊片相抵靠。
2.根據權利要求1所述的減振器上連接總成，其特征在于，所述骨架 包括固連在一起的上骨架和下骨架，所述上骨架鄰近所述第一橡膠體，所 述下骨架鄰近所述第二橡膠體。
3.根據權利要求2所述的減振器上連接總成，其特征在于，所述上骨 架為開口朝向所述第一橡膠體的U型槽結構。
4.根據權利要求3所述的減振器上連接總成，其特征在于，所述下骨 架包括下骨架主體和自所述下骨架主體的邊緣朝向車身方向延伸的翻邊， 所述下骨架主體為開口朝向所述第二橡膠體的U型槽結構，所述連接螺栓 自所述翻邊中穿過。
5.根據權利要求4所述的減振器上連接總成，其特征在于，所述翻邊 包括延伸段和連接段，所述延伸段與所述下骨架主體的邊緣相連接，且所 述延伸段與所述車身構成一個封閉的空腔，所述連接段與所述車身相貼合， 且所述連接螺栓自所述連接段中穿過。
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