[實用新型]一種缸體內(nèi)部壓縮彈簧的裝配工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620069232.7 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN205342998U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邢永賓;王慶偉;高晶;田璐源 | 申請(專利權(quán))人: | 山東華偉液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/30 | 分類號: | B25B27/30 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205 | 代理人: | 林秋蘭 |
| 地址: | 250107 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 缸體 內(nèi)部 壓縮 彈簧 裝配 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械裝配領(lǐng)域,特別是涉及一種缸體內(nèi)部壓縮彈簧的裝配工裝及其裝配方法,屬于液壓元件裝配技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在機械裝配領(lǐng)域中,經(jīng)常會需要在軸類或孔內(nèi)裝配壓縮彈簧,并將其用軸用或孔用彈性擋圈固定。裝配此類壓縮彈簧在正常的人工操作下很難使其裝配到位。
例如,柱塞泵中的缸體內(nèi)部,壓縮彈簧的裝配非常困難。缸體花鍵處有三個槽,圓周均布,用于放置三枚頂針,頂針頂住前方零件時需要有后坐力,壓縮彈簧就是為了提供后坐力而設(shè)置入缸體內(nèi)部的。壓縮彈簧需一端壓住圓形墊圈,圓形墊圈用以均布于缸體內(nèi)花鍵口槽內(nèi)的三枚頂針,另一端需要被孔用彈性擋圈擋住。
對裝配壓縮彈簧并用孔用彈性擋圈將壓縮彈簧固定于缸體內(nèi)的操作,常規(guī)裝配很難將其裝配到位,由于此裝配工藝粗糙,會使得頂針位置有所偏移,精度不夠且工作效率低下。此前尚未公布此類缸體內(nèi)置入壓縮彈簧的相關(guān)裝配方法,經(jīng)試驗證明,若使用裝配工裝將彈簧擠壓進缸體,但完成安裝后壓頭部件拆卸困難。
因此,亟需設(shè)計一種針對缸體內(nèi)部壓縮彈簧的裝配工裝,使裝配工藝易于實現(xiàn),達(dá)到裝配精密到位、便于人員安裝,且壓頭部件拆卸方便,能夠提高工作效率的目的。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有裝配技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種能夠節(jié)省人力、提高裝配精度且壓頭部件方便拆卸的缸體內(nèi)部壓縮彈簧的裝配工裝及其裝配方法。
本實用新型的技術(shù)方案如下:一種缸體內(nèi)部壓縮彈簧的裝配工裝,包括定位組件和壓頭組件,所述壓頭組件包括彈簧壓頭和連接螺釘,所述彈簧壓頭為分體式結(jié)構(gòu)的空心圓柱,每部分彈簧壓頭的上端均為扇形錐面,且邊緣超出空心圓柱的外徑。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述彈簧壓頭為2至4個尺寸分別相同的的豎直分體結(jié)構(gòu)組成,且每個分體結(jié)構(gòu)上端的內(nèi)側(cè)均設(shè)置了凹臺。當(dāng)彈簧壓頭設(shè)置成數(shù)量為2至4個尺寸分別相同的的豎直分體結(jié)構(gòu)組成時,操作起來較為方便,彈簧壓頭分體結(jié)構(gòu)若是過多,一則不易裝配,二則會造成操作的不必要重復(fù),彈簧壓頭分體結(jié)構(gòu)的尺寸隨著數(shù)量的增多而相應(yīng)變小。彈簧壓頭上端所設(shè)置的凹臺用來放置墊圈或者導(dǎo)套,方便連接螺釘?shù)氖褂茫寡b配工裝結(jié)構(gòu)更加合理。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述彈簧壓頭優(yōu)選為2個尺寸相同的的豎直分體結(jié)構(gòu)組成。當(dāng)彈簧壓頭為兩個尺寸相同的分體結(jié)構(gòu)組成時,彈簧壓頭的使用最為便捷。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述彈簧壓頭的各個分體結(jié)構(gòu)以空心圓柱的中心軸為中心均布放置在待裝配的壓縮彈簧的內(nèi)圈邊上,相鄰的彈簧壓頭分體結(jié)構(gòu)之間留有空隙。彈簧壓頭各分體結(jié)構(gòu)均布使壓縮彈簧受力均勻,方便裝配,彼此間留有空隙,使得在取出彈簧壓頭時更為簡單可行。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述定位組件包括底座與定位座,所述定位座通過緊固件固定在所述底座上。當(dāng)沒有操作臺以施行該缸體內(nèi)部壓縮彈簧裝配工裝的時候,所述的底座能夠起到良好的支撐穩(wěn)固作用。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述定位座中心柱里設(shè)置有內(nèi)螺紋孔。所述內(nèi)螺紋孔用于連接螺釘旋固,能夠使壓頭部件在向下擠壓壓縮彈簧時能夠更加平穩(wěn),減少操作誤差。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述定位座中心柱的外徑與缸體中內(nèi)置頂針?biāo)纬傻牟劭诖笮∠噙m應(yīng),所述定位座的外圈直徑與缸體的外廓大小相適應(yīng),且定位座的高度與缸體的底部的高度相適應(yīng)。定位座的構(gòu)造使得在操作時,缸體能夠保持平穩(wěn),起到良好的定位效果。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述底座與定位座一體成型。在有適合該裝配工裝的操作臺時,定位座與底座一體成型,減少了制作工藝,簡化了操作步驟。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述連接螺釘穿過所述壓縮彈簧、彈簧壓頭,旋固于所述定位座中心柱的內(nèi)螺紋孔內(nèi)。借助于連接螺釘?shù)臉?gòu)造,使其在向下運動的同時,彈簧壓頭也隨之向下運動,擠壓壓縮彈簧,比之現(xiàn)有利用人力強行擠壓壓縮彈簧進入缸體,更加方便省力。
本實用新型的技術(shù)方案還包括:所述壓頭部件包括導(dǎo)套,導(dǎo)套沿彈簧壓頭內(nèi)壁放入,使其頂端抵在彈簧壓頭形成的凹臺上。導(dǎo)套的適用范圍較廣,取材方便,使用導(dǎo)套可以使連接螺釘?shù)姆较虿灰装l(fā)生偏移。
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