[實用新型]一種倍壓式油氣分離增壓裝置

有效

• 申請號: 201620068676.9
• 申請日: 2016-01-25
• 公開（公告）號: CN205388052U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 羅長云
• 申請（專利權）人: 羅長云
• 主分類號: F15B3/00
• 分類號: F15B3/00;F15B15/14
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 潘麗君;劉彥

技術領域

本實用新型涉液壓設備，具體涉及的是一種倍壓式油氣分離增壓裝置。

背景技術

現有的液壓機在加工工件時，由于液壓缸體積及具體參數的限制，一般達不到加工的要求，故障率高，現有的技術手段是在液壓缸的上方一側，用氣壓縮液壓油，這樣造成氣油混合，使油容易受污染導致故障，工作效率慢，加工強度低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種省氣、省時的倍壓式油氣分離增壓裝置。

本實用新型可以通過以下技術方案來實現：

一種倍壓式油氣分離增壓裝置，包括液壓缸，所述的液壓缸包括有缸筒、活塞、活塞桿和回油管路，所述的活塞設置在缸筒里，活塞桿的一端與活塞連接，活塞桿的另一端伸出缸筒外，在缸筒上連接有回油管路，在缸筒的端部連接有增壓氣缸，增壓氣缸上設有增壓活塞和增壓活塞桿，活塞往下移時，增壓活塞也同步移動，帶動增壓活塞桿下移，伸入到缸筒中活塞的空腔中。

所述增壓氣缸設有兩個或者多個缸體，每個缸體分別設有增壓活塞，增壓活塞連接在增壓活塞桿上。

所述增壓氣缸上設有兩個或者多個密閉區域，每個密閉區域分別設有增壓活塞，增壓活塞連接在增壓活塞桿上。

工作時，所述活塞在外力的作用下移，使油回到主活塞頂部，主活塞下降到位，增壓氣缸啟動，增壓活塞同步下移，在增壓活塞的帶動下產生兩倍或者多倍的壓力到液壓缸，活塞進一步快速帶動活塞桿下移到工作位；回程時，外力帶動活塞桿回位，其中一個增壓活塞帶動增壓活塞桿回程。

本實用倍壓式油氣分離增壓裝置通過改變增壓氣缸結構，在增壓氣缸設置多個增壓活塞，并且共用一增壓活塞，使得在增加多倍壓力的前提下，工作行程不增長。本實用倍壓式油氣分離增壓裝置可以節省用氣量，減少加工時間，提高效率，避免油氣混合，達到本行業中的突破。

附圖說明

附圖1為本實用倍壓式油氣分離增壓裝置的結構示意圖；

附圖標記為：1、液壓缸，2、增壓氣缸，11、缸筒，12、活塞，13、活塞桿，14、回油管路,21、增壓活塞,22、增壓活塞桿，23、缸體。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合實施例及附圖對本實用新型產品作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種倍壓式油氣分離增壓裝置，包括液壓缸1，所述的液壓缸1包括有缸筒11、活塞12、活塞桿13和回油管路14，所述的活塞12設置在缸筒11里，活塞桿13的一端與活塞12連接，活塞桿13的另一端伸出缸筒11外，在缸筒11上連接有回油管路14，在缸筒11的端部連接有增壓氣缸2，增壓氣缸2上設有增壓活塞21和增壓活塞桿22，活塞12往下移時，增壓活塞21也同步移動，帶動增壓活塞桿22下移，伸入到缸筒11中活塞12的空腔中。

如圖1所示，所述增壓氣缸2設有兩個或者多個缸體23，每個缸體23分別設有增壓活塞21，增壓活塞21連接在增壓活塞桿22上。

如圖1所示，所述增壓氣缸2上設有兩個或者多個密閉區域24，每個密閉區域24分別設有增壓活塞21，增壓活塞21連接在增壓活塞桿22上。

本實用新型倍壓式油氣分離增壓裝置，工作時，所述活塞在外力的作用下移，使油回到主活塞頂部，主活塞下降到位，增壓氣缸啟動，增壓活塞同步下移，在增壓活塞的帶動下產生兩倍或者多倍的壓力到液壓缸，活塞進一步快速帶動活塞桿下移到工作位；回程時，外力帶動活塞桿回位，其中一個增壓活塞帶動增壓活塞桿回程。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制；凡本行業的普通技術人員均可按說明書附圖所示和以上所述而順暢地實施本實用新型；但是，凡熟悉本專業的技術人員在不脫離本實用新型技術方案范圍內，可利用以上所揭示的技術內容而作出的些許更動、修飾與演變的等同變化，均為本實用新型的等效實施例；同時，凡依據本實用新型的實質技術對以上實施例所作的任何等同變化的更動、修飾與演變等，均仍屬于本實用新型的技術方案的保護范圍之內。