[實用新型]一種汽車后擋玻璃釘柱自動安裝機有效
| 申請號: | 201620068348.9 | 申請日: | 2016-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN205325113U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 王鑫;劉佳;耿春清;董會英 | 申請(專利權)人: | 福耀集團長春有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 荊門市首創專利事務所 42107 | 代理人: | 裴作平 |
| 地址: | 130033 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 玻璃 自動 裝機 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車玻璃生產線相關設備技術領域,具體涉及一種汽車后擋玻璃釘柱自動安裝機。
背景技術
目前,汽車后檔玻璃釘柱的安裝一般采用簡易的氣缸壓裝工裝進行安裝,需要幾個人同時配合對玻璃進行定位,再通過氣缸將釘柱壓緊,這種安裝方式耗費大量的人工,同時釘柱的安裝效率很低,且釘柱粘結效果不是很理想。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了解決上述技術問題,而提供一種汽車后擋玻璃釘柱自動安裝機。
本實用新型包括工作臺、一組仿形玻璃支撐塊、居中夾緊機構、定位夾緊機構、吸盤組件和一對釘柱粘結機構,所述一組仿形玻璃支撐塊的頂部分別設有用于貼合汽車后檔玻璃弧面的仿形面,一組仿形玻璃支撐塊分別安裝在工作臺的臺面上,所述居中夾緊機構由薄型氣爪、一對拉桿、一對限位柱和一對拉緊直線滑臺組成,所述薄型氣爪固定安裝在一組固定定位柱,所述一對拉桿的一端分別連接在薄型氣爪的一對氣爪上,所述一對拉緊直線滑臺的軌道分別固定安裝在工作臺的臺面上,一對限位柱分別安裝在一對拉緊直線滑臺的滑塊上,且分別與一對拉桿的另一端相連,所述定位夾緊機構包括一組固定定位柱、一組活動定位柱和一組氣動滑軌,所述一組固定定位柱分別固定安裝在工作臺的臺面上,所述一組活動定位柱分別通過一組氣動滑軌活動安裝在工作臺的臺面上,所述吸盤組件分別安裝在工作臺的臺面上,所述一對釘柱粘結機構分別安裝在工作臺的臺面上。
還有氣動板,所述氣動板可拆卸安裝在工作臺下方。
還有自動控制柜,所述自動控制柜可拆卸安裝在工作臺下方,并分別控制各執行器的啟動和停止。
本實用新型優點是:本實用新型結構設計合理,大大減少了釘柱安裝所需的人工,安裝效率大幅提升,且粘結效果好,具有很好的實用價值。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
圖2是釘柱粘結機構結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型包括工作臺1、一組仿形玻璃支撐塊2、居中夾緊機構、定位夾緊機構、吸盤組件5和一對釘柱粘結機構6,所述一組仿形玻璃支撐塊2的頂部分別設有用于貼合汽車后檔玻璃弧面的仿形面,一組仿形玻璃支撐塊2分別安裝在工作臺1的臺面上,所述居中夾緊機構由薄型氣爪7、一對拉桿8、一對限位柱9和一對拉緊直線滑臺組成,所述薄型氣爪7固定安裝在一組固定定位柱11,所述一對拉桿8的一端分別連接在薄型氣爪7的一對氣爪上,所述一對拉緊直線滑臺的軌道分別固定安裝在工作臺1的臺面上,一對限位柱9分別安裝在一對拉緊直線滑臺的滑塊上,且分別與一對拉桿8的另一端相連,所述定位夾緊機構包括一組固定定位柱11、一組活動定位柱12和一組氣動滑軌13,所述一組固定定位柱11分別固定安裝在工作臺1的臺面上,所述一組活動定位柱12分別通過一組氣動滑軌13活動安裝在工作臺1的臺面上,所述吸盤組件5分別安裝在工作臺1的臺面上,所述一對釘柱粘結機構6分別安裝在工作臺1的臺面上。
還有氣動板30,所述氣動板30可拆卸安裝在工作臺1下方。
還有自動控制柜31,所述自動控制柜31可拆卸安裝在工作臺1下方,并分別控制各執行器的啟動和停止。
工作方式原理:首先將汽車后檔玻璃放置在吸盤組件5的吸盤上,并緊靠一組固定定位柱11,手工在釘柱的粘結面上打膠,自動控制柜31控制一組氣動滑軌13同時動作,分別驅動一組活動定位柱12將玻璃夾緊,自動控制柜31再控制薄型氣爪7動作,通過一對拉桿拉動一對限位柱9將玻璃側邊固定拉緊,吸盤組件5啟動吸真空,此時玻璃已被定位固定,一對釘柱粘結機構6啟動完成釘柱的粘結,粘結完成后,居中夾緊機構和定位夾緊機構的各執行器復位,即可將玻璃取下。
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