[實用新型]方向盤開關有效
| 申請號: | 201620062422.6 | 申請日: | 2016-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN205354919U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 譚朝輝;殷昌文;瞿紹繼;朱啟峰 | 申請(專利權)人: | 浙江泰康電子有限公司 |
| 主分類號: | H01H13/02 | 分類號: | H01H13/02 |
| 代理公司: | 溫州新甌專利事務所 33210 | 代理人: | 黃捷 |
| 地址: | 325606 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向盤 開關 | ||
技術領域:本實用新型涉及一種開關裝置,特別是汽車方向盤上使用的整體式功能控制開關。
背景技術:在汽車方向盤上一般都安裝有整體式功能控制開關,使駕駛者能夠在方向盤直接操作實現各種功能。由于方向盤開關需要布置的功能按鈕較多,開關面板布局緊湊,采用蹺板式的功能按鈕可以在相同面板上盡量增加控制功能。但是,蹺板式功能按鈕的形狀較長條,在按壓運動過程中會出現搖晃現象,穩定性不夠強,容易引起誤觸發或者按壓不到位。
發明內容:針對現有技術的不足,本實用新型提供一種結構合理,功能按鈕操作穩定的方向盤開關。
本實用新型包括殼體和面板,面板上設置有多個功能按鈕,有部分功能按鈕是長條形的蹺板式按鈕,在各蹺板式按鈕的內壁上都設有數條限位凸條,且限位凸條的朝向和所在蹺板式按鈕的正端面垂直或傾斜交錯。
本實用新型的結構簡單合理,在對長條形的蹺板式按鈕進行按壓時,朝向所在蹺板式按鈕正端面的限位凸條會和下方機構表面接觸配合,使蹺板式按鈕在按壓方向以外的其它方向上的運動受限制,明顯減少了搖晃現象,操作穩定性大大提高,不易誤觸發或者按壓不到位。
下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型。
附圖說明:圖1是實施例的主示意圖。
圖2是圖1中蹺板式按鈕的放大示意圖。
圖3是圖2的后視圖。
圖4是圖2的底向立體示意圖。
具體實施方式:如圖1至圖4所示,殼體1安裝有面板2,面板2上設置有多個功能按鈕,可以分別對應控制不同的功能電路。有部分功能按鈕是長條形的蹺板式按鈕3,在各蹺板式按鈕3的內壁上都設有數條限位凸條4,且限位凸條4的朝向和所在蹺板式按鈕3的正端面垂直或傾斜交錯。由于方向盤一般是雙手操作,本實施例的殼體1、面板2和各功能按鈕組成的開關裝置有獨立的二套,通過線束5互相連接,這樣安裝到方向盤上雙手可以分別控制不同功能,更加方便。
在對長條形的蹺板式按鈕3進行按壓時,由于限位凸條4朝向所在蹺板式按鈕3的正端面,即限位凸條4是順著按壓方向的,這樣使蹺板式按鈕3在按壓方向以外的其它方向上的運動受限制,可以減少搖晃,提高操作穩定性。
另外,本實施例的面板2還布置有兼具直按式和蹺板式功能的集成按鈕6,能夠前、后撥動并可直按,也即一個集成按鈕6可以控制三個電路功能,使方向盤開關的體積更緊湊,增加實現更多的控制功能。
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