[實(shí)用新型]一種高度可調(diào)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620061477.5
• 申請(qǐng)日: 2016-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205370568U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山西美佳礦業(yè)裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21C35/20
• 分類(lèi)號(hào): E21C35/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于煤礦裝備業(yè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高度可調(diào)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)。

背景技術(shù)

目前,國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)的行走支撐方式有兩種,一種采用門(mén)型支架支撐，掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)使用門(mén)型支架連接浮動(dòng)行走輪，騎跨于刮板運(yùn)輸機(jī)壁沿之上并沿刮板運(yùn)輸機(jī)前行，后方接刮板機(jī)運(yùn)輸機(jī)作為后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備；另一種采用吊掛方式，采用鋼絲繩將掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)尾端吊掛于巷道頂板下方，后方使用梭車(chē)或膠輪車(chē)做后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。隨著生產(chǎn)機(jī)械化逐步推進(jìn)，掘進(jìn)機(jī)在煤礦及其他非煤巷道開(kāi)拓作業(yè)中也大量使用，在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)的上述兩種行走支撐方式也逐漸凸顯出了劣勢(shì)。在巷道開(kāi)拓作業(yè)中，如遇開(kāi)拓?cái)嗝孀兓柙龃蠡驕p小后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備（刮板運(yùn)輸機(jī)、梭車(chē)、膠輪車(chē)等）時(shí)，原本的掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)門(mén)型支撐和吊掛式支撐均不能滿足快速適應(yīng)變化的要求，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)中往往需要更換新的掘進(jìn)機(jī)第二運(yùn)輸機(jī)以適應(yīng)后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備的變化，導(dǎo)致工期延誤、效率低下、成本增加等弊端的凸顯。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：目前現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中，所使用的掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)的行走支撐方式不能夠適應(yīng)開(kāi)拓?cái)嗝娴淖兓诂F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)中往往需要更換新的掘進(jìn)機(jī)第二運(yùn)輸機(jī)以適應(yīng)后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備的變化，從而導(dǎo)致工期延誤、效率低下等問(wèn)題。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：提供一種高度可調(diào)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括：掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)、行走架、行走架座、增高架、斜撐Ⅰ、斜撐Ⅱ；所述掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)下部焊接耳座；行走架座結(jié)構(gòu)包括耳座與連接板，其中行走架座的耳座與掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)下部焊接的耳座通過(guò)銷(xiāo)軸連接，所述連接板通過(guò)螺栓與增高架上部連接，而增高架下部通過(guò)螺栓與行走架連接；在行走架的前后分別布置有斜撐Ⅰ、斜撐Ⅱ，且使用銷(xiāo)軸分別與掘進(jìn)機(jī)第二運(yùn)輸機(jī)底部和行走架連接。通過(guò)以上整體代替原有的行走架，實(shí)現(xiàn)了對(duì)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)的支撐，增高架可拆卸，使用過(guò)程中通過(guò)更換不同高度的增高架可以實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)不同高度的調(diào)節(jié)。

本實(shí)用新型的有益效果是：提供了一種可調(diào)節(jié)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾高度的調(diào)節(jié)，使同一臺(tái)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)通過(guò)不同的機(jī)尾高度實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同高度的后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備均具有良好的適應(yīng)性，通過(guò)斜撐Ⅰ、斜撐Ⅱ提高了掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，很好地解決了上述問(wèn)題，適應(yīng)了各種巷道開(kāi)拓的需要，提高了產(chǎn)品適應(yīng)性,提高了用戶效率，降低了維護(hù)成本。

附圖說(shuō)明

圖1是一種高度可調(diào)節(jié)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)圖；

圖2是掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)下部焊接耳座圖；

圖3是行走架座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是行走架座在掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)上的安裝圖；

圖5是一種高度可調(diào)節(jié)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)的安裝示意圖；

圖中：1、掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)；2、斜撐I；3、行走架；4、斜撐II；5、增高架；6、行走架座；7、耳座I；8、耳座II；9、連接板；10、銷(xiāo)軸。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，提供一種高度可調(diào)節(jié)的掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括：掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)1、斜撐I2、行走架3、斜撐II4、增高架5及行走架座6；如圖2所示，所使用的掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)1下部焊接有耳座I7；如圖3所示，行走架座6結(jié)構(gòu)包括耳座II8與連接板9；耳座I7與耳座II8通過(guò)銷(xiāo)軸連接；連接板9通過(guò)螺栓與增高架5上部連接，增高架5下部使用螺栓與行走架3連接；斜撐Ⅰ2、斜撐Ⅱ4分別布置在行走架3的前后兩側(cè)，使用銷(xiāo)軸分別連接掘進(jìn)機(jī)第二運(yùn)輸機(jī)1底部和行走架3以提高整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以上整體代替原有行走架3，實(shí)現(xiàn)對(duì)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)1的支撐，如圖5所示，增高架5可拆卸，通過(guò)更換不同高度的增高架5可以實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)用第二運(yùn)輸機(jī)1機(jī)尾不同高度的調(diào)節(jié)。