[實用新型]一種箱梁側模轉運機具

有效

• 申請號: 201620060795.X
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN205294052U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 梁磊;劉琳;龍亮;李念軍;徐康;周向國;王丁一;李光均;楊旻;劉曉林
• 申請（專利權）人: 中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第一工程有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;E01D21/00
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.一種箱梁側模轉運機具，其特征是：在箱梁側模下方的支撐平臺(4)上、沿箱梁側模的轉運的方向平行設置兩道軌道(7)，鋼架小車的兩側行走鋼輪(6)分別支撐在對應位置的軌道(7)上并能沿軌道滾動行進，在所述鋼架小車的橫梁(9)上成排設置有滾軸(10)，所述滾軸(10)的軸線是與所述軌道(7)平行，并且滾軸(10)可以定軸滾動；落下的箱梁側模(13)能夠利用箱梁側模的下節點板(5)支承在所述滾軸(10)上，并利用滾軸(10)將所述箱梁側模(13)整體在所述鋼架小車上向外側移動一段距離后隨鋼架小車在軌道(7)上轉運。

2.根據權利要求1所述的箱梁側模轉運機具，其特征是：所述鋼架小車的結構形式是：所述橫梁(9)為對拼槽鋼，橫梁(9)的兩端分別固定連接對應一側的縱向小車主梁，所述縱向小車主梁是由底板(3)、頂板(1)和兩側板(2)焊接構成的箱形梁，所述鋼輪(6)處在所述箱形梁中，并由輪軸支撐，所述橫梁(9)為間隔設置的多道，各道橫梁(9)之間以縱梁(8)相連接。

3.根據權利要求2所述的箱梁側模轉運機具，其特征是：在所述鋼架小車的縱向小車主梁的內側固定設置電機(12)，所述鋼架小車是由電機(12)提供驅動力在軌道(7)上行進。