[實用新型]一種拆卸方便的新型電動汽車坐墊

有效

• 申請號: 201620060098.4
• 申請日: 2016-01-22
• 公開（公告）號: CN205292355U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 鐘強
• 申請（專利權）人: 武平泓鑫工業技術開發有限公司
• 主分類號: B60N2/62
• 分類號: B60N2/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術領域，具體為一種拆卸方便的新型電動汽車坐墊。

背景技術

自汽車發明以來，汽車的動力主要依賴于石油，由此燃燒產生的廢氣對大氣的污染日益嚴重，越來越嚴格的汽車廢氣排放控制法規正在頒布和實施。面對這些壓力，電動汽車的就成為新一帶代步工具，電動汽車是一種電力驅動的道路交通工具，最大的區別在于能源和驅動系統不同，在使用電動汽車過程中大多數人會在電動汽車座椅上安放汽車坐墊，汽車坐墊的用途功效是能夠給車主提供良好的坐感，多數有經驗的車主都知道，安全行車的重要前提是有正確的坐姿和良好的坐感，也是緩解車主駕駛疲勞的有效方法。但是目前的電動汽車坐墊不能拆卸，攜帶時體積過大，容易觸碰到墻體，造成對汽車坐墊損壞，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拆卸方便的新型電動汽車坐墊，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種拆卸方便的新型電動汽車坐墊，包括坐壓部、第一連接部、靠背部、第二連接部和頭靠部，所述坐壓部的一端開設有坐壓卡槽，所述第一連接部靠近坐壓部的一端設置有第一卡塊，坐壓部通過坐壓卡槽和第一卡塊與第一連接部卡接，所述第一連接部遠離坐壓部的一端設置有第二卡塊，所述靠背部的一端開設有第一靠背卡槽，第一連接部通過第二卡塊和第一靠背卡槽與靠背部卡接，所述靠背部遠離第一連接部的一端開設有第二靠背卡槽，所述第二連接部的一端設置有第三卡塊，靠背部通過第二靠背卡槽和第三卡塊與第二連接部卡接，所述第二連接部遠離靠背部的一端設置有第四卡塊，所述頭靠部的一端開設有頭靠卡槽，第二連接部通過第四卡塊和頭靠卡槽與頭靠部卡接。

優選的，所述第一連接部包括第一突臺和第二突臺，所述第一突臺通過銷接桿與第二突臺活動連接，所述第一突臺遠離第二突臺的一側與第一卡塊固定連接，所述第二突臺遠離第一突臺的一側與第二卡塊固定連接。

優選的，所述第二連接部包括第三突臺和第四突臺，所述第三突臺通過銷接桿與第四突臺活動連接，所述第三突臺遠離第四突臺的一側與第三卡塊固定連接，所述第四突臺遠離第三突臺的一側與第四卡塊固定連接。

優選的，所述坐壓部包括坐壓平板，所述坐壓平板的底部與坐壓彈簧的一端固定連接，所述坐壓彈簧的另一端與坐壓板固定連接，所述坐壓板的兩側均開設有坐壓透氣孔，所述坐壓板的底部與坐壓防滑板的一側固定連接，所述坐壓防滑板的另一側設置有坐壓防滑齒。

優選的，所述靠背部包括按摩球，所述按摩球的底部與靠背板的固定連接，所述靠背板的兩側均開設有靠背透氣孔，所述靠背板的底部與靠背防滑板的一側固定連接，所述靠背防滑板的另一側設置有靠背防滑齒。

優選的，所述頭靠部包括頭靠氣囊，所述頭靠氣囊的表面設置有頭靠氣囊塞，所述頭靠氣囊的底部設置有頭靠板，所述頭靠板的兩側均開設有頭靠透氣孔，所述頭靠板的底部與頭靠防滑板的一側固定連接，所述頭靠防滑板的另一側設置有頭靠防滑齒。

優選的，所述銷接桿上設置有調節手柄。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）、本實用新型拆卸方便的新型電動汽車坐墊，坐壓部、第一連接部、靠背部、第二連接部和頭靠部均卡接在一起，拆卸方便，降低了攜帶時的體積，避免坐墊觸碰墻體時造成損壞，有效的提高了坐墊的適用性，方便人們使用。

（2）、本實用新型拆卸方便的新型電動汽車坐墊，通過設置坐壓部，在坐壓平板的底部設置坐壓彈簧，使車主在使用時感受到彈性力，為車主提供一個良好的坐感，有效的緩解了車主駕駛疲勞，且坐壓彈簧能夠降低行駛過程中受到的沖擊力，有效的保護了車主。

（3）、本實用新型拆卸方便的新型電動汽車坐墊，通過設置靠背部，且在靠背部上設置按摩球，按摩球在行駛時對車主的后背進行按摩，按摩球有利于促進車主身體血液循環，起到按摩保健的效果，減輕車主的駕駛疲勞，操作簡單，方便實用。

（4）、本實用新型拆卸方便的新型電動汽車坐墊，通過設置頭靠部，將頭靠部設置為氣囊結構，為車主頭部提供一個柔軟舒適的環境，減輕頭部疲勞，有效保護了頭部，且結構簡單，適用性高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。