[實用新型]一種減速機多功能遠程監控與運行管理系統有效
| 申請號: | 201620059991.5 | 申請日: | 2016-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN205384142U | 公開(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發明(設計)人: | 肖湘平;高波;陳立立;雷江華;曾建龍;馮江 | 申請(專利權)人: | 荊州市巨鯨傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02;G05B19/048;G01D21/02 |
| 代理公司: | 荊州市亞德專利事務所 42216 | 代理人: | 陳德斌 |
| 地址: | 434000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速 多功能 遠程 監控 運行 管理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減速機多功能遠程監控與運行管理系統,屬于減速機運行遠程監控與管理技術領域。
背景技術
減速機作為傳動系統中重要的部件,廣泛應用于煤礦、冶金、建材、水利、能源等行業的大型重載機械上,由于工作環境惡劣,減速機的故障率較高,因減速機故障而導致停機停產造成的損失,遠大于減速機的維修成本,這種狀況一直令減速機生產廠家和使用客戶頭疼不已,既影響客戶的生產進度,又損害了減速機生產廠家的聲譽。目前部分客戶自行在減速機上安裝溫度和振動傳感器,一旦減速機出現故障傳感器就會報警,客戶可及時關停主機,防止連帶故障發生。但傳感器報警后,無論故障大小,仍要通知減速機廠家趕到現場分析解決問題,白白浪費停機時間;當遭遇重大事故時,由于客戶沒有減速機的設計生產原始數據,且不能提早預警,待報警時已晚,減速機不大修已無法正常工作,給客戶造成大的經濟損失。
因此,依托移動通信網絡研制一套可實時了解減速機的運行狀態和工作水平,可通過分析異常數據掌握真實原因,對客戶及時提出檢查、維修保養合理建議,延長減速機使用壽命、大大減少客戶非正常停機,有效降低客戶使用、維修成本的減速機多功能遠程監控與運行管理系統非常有必要。
發明內容
本實用新型的目的在于,提供一種可對減速機運行狀態和異常數據遠程監測、控制,及時發出維修預警,避免客戶非正常停機,延長減速機使用壽命,降低客戶使用、維修成本的減速機多功能遠程監控與運行管理系統;解決現有技術自行在減速機上安裝溫度和振動傳感器功能有限,無法實時監控,及時預警,無法避免因減速機故障造成的客戶非正常停機,縮短減速機使用壽命,增加客戶使用、維修成本的問題。
本實用新型是通過如下的技術方案來實現上述目的的
該減速機多功能遠程監控與運行管理系統包括監控中心、移動通信網絡、遠程監控終端、現場傳感器、減速機本體,其特征在于:減速機本體內安裝有遠程監控終端,遠程監控終端通過屏蔽電纜與現場傳感器連接;現場傳感器包括溫度傳感器、振動傳感器、壓力傳感器、壓差傳感器、聲光報警設備;遠程監控終端無線連接移動通信網絡,移動通信網絡與監控中心連接;監控中心通過局域網連接減速機用戶客戶端。
所述的監控中心安裝有遠程監控/管理軟件及數據管理服務器。
所述的遠程監控終端包括工業數據采集控制器、開關電源、空氣開關、移動數據傳輸模塊。
所述的溫度傳感器、振動傳感器、壓力傳感器、壓差傳感器分別安裝在減速機本體的軸承座附近,分別將采集的溫度、振動、壓力、壓差信號通過屏蔽電纜輸入到遠程控制終端。
所述的遠程監控終端將現場傳感器采集的模擬量信號轉換為數字信號,通過移動通信網絡上傳到監控中心。
所述的監控中心將遠程監控終端上傳的數據進行分析處理,生成振動時域波形圖、溫升曲線圖、壓差感應換向系統壓力曲線圖表和數據,對減速機運行狀態做出合理判斷,設定臨界值,超出臨界值即刻通過短信或手機APP對客戶發出預警。
本實用新型與現有技術相比的有益效果在于
該減速機多功能遠程監控與運行管理系統通過安裝在每臺減速機體內的無線監測終端將現場傳感器采集的模擬信號轉換為數字信號上傳到監控中心,實現減速機運行狀態和異常數據遠程監測、控制,可及時發出維修預警,避免客戶非正常停機,延長減速機使用壽命,降低客戶使用、維修成本。解決了現有技術自行在減速機上安裝溫度和振動傳感器功能有限,無法實時監控,及時預警,無法避免因減速機故障造成的客戶非正常停機,縮短減速機使用壽命,增加客戶使用、維修成本的問題。
附圖說明
圖1為減速機多功能遠程監控與運行管理系統的整體結構示意圖;
圖2為遠程控制終端的結構及與現場傳感器、報警器的連接示意圖;
圖3為監控中心遠程數據傳輸與使用客戶端的連接示意圖。
圖中:1、溫度傳感器,2、振動傳感器,3、壓力傳感器,4、壓差傳感器,5、遠程監控終端,6、移動通信網絡,7、減速機本體。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述:
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