[實(shí)用新型]凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620058949.1 | 申請日: | 2016-01-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205352683U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 童偉健;藍(lán)文標(biāo);溫奕行;曾國威;鄧紹滿;沈志梅;楊育強(qiáng);饒達(dá)忠;洪科;梁達(dá)粦;江錢安;楊彬 | 申請(專利權(quán))人: | BPW(梅州)車軸有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 514743 廣東省梅州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 凸輪軸 疲勞 試驗(yàn)裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及凸輪軸制造質(zhì)量檢測技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
目前,凸輪軸的制造質(zhì)量檢測主要是檢測凸輪軸的幾何尺寸、凸輪軸的材質(zhì)檢驗(yàn),而凸輪軸的疲勞使用壽命無法在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢測,一般只能通過實(shí)際裝車使用進(jìn)行檢測,并根據(jù)凸輪軸的損壞情況分析其質(zhì)量狀況及分析質(zhì)量問題產(chǎn)生原因。
上述凸輪軸的疲勞使用壽命的檢測,因需要實(shí)際裝車使用,凸輪軸使用至損壞或出現(xiàn)異常的時(shí)間周期較長,導(dǎo)致檢測凸輪軸的疲勞使用壽命所需時(shí)間較長,使得凸輪軸特別是新開發(fā)凸輪軸產(chǎn)品的開發(fā)周期、質(zhì)量改進(jìn)周期較長,由此影響凸輪軸的開發(fā)及投產(chǎn)時(shí)間。
綜上所述,如何檢測凸輪軸的疲勞使用壽命,以縮短檢測時(shí)間,縮短凸輪軸的開發(fā)周期、質(zhì)量改進(jìn)周期,降低對凸輪軸開發(fā)和投產(chǎn)時(shí)間的影響,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置,以縮短檢測凸輪軸的疲勞使用壽命所需的時(shí)間,縮短凸輪軸的開發(fā)周期、質(zhì)量改進(jìn)周期,降低對凸輪軸開發(fā)和投產(chǎn)時(shí)間的影響。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置,包括:
工作臺(tái);
用于固定凸輪軸的第一端的固定工裝,所述固定工裝固定于所述工作臺(tái);
用于供所述凸輪軸穿過且供所述凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的輔助工裝,所述輔助工裝固定于所述工作臺(tái);
搖臂,所述搖臂的第一端用于與所述凸輪軸的第二端固定連接;
試驗(yàn)機(jī)構(gòu);
其中,所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)包括:與所述搖臂的第二端固定相連、且驅(qū)動(dòng)所述搖臂的第二端往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器,用于檢測所述搖臂的第二端位移的位移傳感器,用于檢測所述驅(qū)動(dòng)器施加于所述搖臂的作用力的試驗(yàn)力傳感器;所述驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)所述搖臂的第二端往復(fù)移動(dòng)的移動(dòng)方向、所述搖臂的軸線和所述凸輪軸的軸線兩兩垂直。
優(yōu)選地,所述搖臂設(shè)有用于與所述凸輪軸的第二端的花鍵配合的花鍵套。
優(yōu)選地,所述花鍵套與所述凸輪軸的第二端的花鍵間隙配合。
優(yōu)選地,上述凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置還包括支架,所述工作臺(tái)和所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)均設(shè)于所述支架。
優(yōu)選地,所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)位于所述工作臺(tái)的上方。
優(yōu)選地,所述固定工裝和所述輔助工裝均通過螺紋連接件固定于所述工作臺(tái)。
優(yōu)選地,所述試驗(yàn)機(jī)構(gòu)為液壓伺服作動(dòng)器。
優(yōu)選地,上述凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置還包括:恒壓伺服泵站,與所述恒壓伺服泵站相連的穩(wěn)壓分油器;其中,所述穩(wěn)壓分油器與所述液壓伺服作動(dòng)器相連。
優(yōu)選地,所述搖臂通過銷軸與所述液壓伺服作動(dòng)器的桿部固定連接。
優(yōu)選地,上述凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置還包括:與所述試驗(yàn)力傳感器和所述位移傳感器相連,且根據(jù)所述試驗(yàn)力傳感器和所述位移傳感器的檢測值判定所述凸輪軸損壞的判定模塊。
本實(shí)用新型提供的凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置的使用方法為:
將凸輪軸的第一端固定于固定工裝,凸輪軸的第二端穿過輔助工裝,然后固定連接凸輪軸的第二端和搖臂的第一端;啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)搖臂的第二端往復(fù)移動(dòng),由于搖臂的第一端與凸輪軸的第二端固定相連,且凸輪軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于輔助工裝,則在搖臂往復(fù)移動(dòng)的帶動(dòng)下,凸輪軸發(fā)生扭轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對凸輪軸實(shí)際裝車使用的模擬;通過對凸輪軸施加預(yù)定方向的試驗(yàn)力,通過位移傳感器檢測搖臂的第二端的位移,可以實(shí)時(shí)檢測凸輪軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的位移,通過試驗(yàn)力傳感器檢測對搖臂的作用力,可以實(shí)時(shí)檢測凸輪軸所受的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力,據(jù)此判斷凸輪軸是否損壞、以及獲得該凸輪軸的疲勞使用壽命。
本實(shí)用新型提供的凸輪軸疲勞試驗(yàn)裝置,通過固定工裝、輔助工裝、搖臂和驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)了模擬凸輪軸的實(shí)際裝車使用,通過位移傳感器和試驗(yàn)力傳感器獲得搖臂的第二端的位移和對搖臂施加的作用力,間距獲得凸輪軸的變形角度和受到的扭矩,實(shí)現(xiàn)了根據(jù)移傳感器和試驗(yàn)力傳感器的檢測值判斷凸輪軸是否損壞以及凸輪軸的疲勞使用壽命,較現(xiàn)有技術(shù)通過實(shí)際裝車使用進(jìn)行檢測,有效縮短了檢測凸輪軸的疲勞使用壽命所需的時(shí)間,縮短了凸輪軸的開發(fā)周期、質(zhì)量改進(jìn)周期,從而降低了對凸輪軸開發(fā)和投產(chǎn)時(shí)間的影響。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
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