[實(shí)用新型]一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620058860.5 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205325733U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 冷曉琨;白學(xué)林;王松;萬(wàn)振宇;楊金;陳錫宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱樂(lè)聚智能科技有限公司;冷曉琨 |
| 主分類號(hào): | B25J19/00 | 分類號(hào): | B25J19/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 安裝 調(diào)試 舵機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及舵機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是一種便于安裝調(diào)試的舵 機(jī)。
背景技術(shù)
國(guó)產(chǎn)舵機(jī)的主轉(zhuǎn)動(dòng)軸和碼盤嚙合并沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),只是簡(jiǎn)單的將碼盤扣 在舵機(jī)轉(zhuǎn)軸上,這就產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,由于舵機(jī)不上電時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng),或者上電 之后轉(zhuǎn)到了一定位置,我們并不能直觀的看出舵機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到了什么位置,此類 情況為后期的安裝和調(diào)試帶來(lái)很大的不便,對(duì)于一些需要緊固安裝的機(jī)器人 來(lái)說(shuō),往往需要多次的測(cè)試來(lái)確定舵機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,很不方便,為此,本實(shí) 用新型提出了一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī),通過(guò) 定位凸起和碼盤的配合使用,安裝舵機(jī)時(shí),選定舵機(jī)的旋轉(zhuǎn)零點(diǎn),調(diào)整好定 位凸起與之對(duì)應(yīng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的位置,方便讀出舵機(jī)的位置,便于舵機(jī)的安裝 和調(diào)試,具有很大的實(shí)用價(jià)值。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型涉及舵機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是一 種便于安裝調(diào)試的舵機(jī),包括舵機(jī)殼體、連接三角座、舵機(jī)轉(zhuǎn)軸和碼盤,通 過(guò)定位凸起和碼盤的配合使用,安裝舵機(jī)時(shí),選定舵機(jī)的旋轉(zhuǎn)零點(diǎn),調(diào)整好 定位凸起與之對(duì)應(yīng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的位置,方便讀出舵機(jī)的位置,便于舵機(jī)的安 裝和調(diào)試,具有很大的實(shí)用價(jià)值。
舵機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有定位凸起,定位凸起固定設(shè)置在舵機(jī)轉(zhuǎn)軸上。
碼盤上設(shè)置有角度標(biāo)示槽,角度標(biāo)示槽有多個(gè),均布設(shè)置在碼盤上。碼 盤上設(shè)有與舵機(jī)轉(zhuǎn)軸上的定位凸起相互配合的插孔。
連接三角座有兩個(gè),均設(shè)置在舵機(jī)殼體的右端,并且分別位于舵機(jī)殼體 的上下兩端。舵機(jī)轉(zhuǎn)軸位于舵機(jī)殼體的左端。碼盤固定連接在舵機(jī)轉(zhuǎn)軸上。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)所 述的角度標(biāo)示槽有八個(gè),所述八個(gè)角度標(biāo)示槽將碼盤八等分。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)所 述的碼盤上設(shè)有刻度標(biāo)尺,所述刻度標(biāo)尺與角度標(biāo)示槽相對(duì)應(yīng)。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)所 述的定位凸起與碼盤上的插孔之間采用過(guò)盈配合的方式連接。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)所 述的碼盤上的插孔位于角度為180度的兩個(gè)角度標(biāo)示槽的連接線上。
本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)的有益效果為:
本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī),通過(guò)定位凸起和碼盤的配合使 用,安裝舵機(jī)時(shí),選定舵機(jī)的旋轉(zhuǎn)零點(diǎn),調(diào)整好定位凸起與之對(duì)應(yīng),通過(guò)轉(zhuǎn) 動(dòng)的位置,方便讀出舵機(jī)的位置,便于舵機(jī)的安裝和調(diào)試,具有很大的實(shí)用 價(jià)值。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī)的主視圖。
圖中:舵機(jī)殼體1;連接三角座2;舵機(jī)轉(zhuǎn)軸3;定位凸起3-1;碼盤4; 角度標(biāo)示槽4-1。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式一:
下面結(jié)合圖1、2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)用新型涉及舵機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,更 具體地說(shuō)是一種便于安裝調(diào)試的舵機(jī),包括舵機(jī)殼體1、連接三角座2、舵 機(jī)轉(zhuǎn)軸3和碼盤4,通過(guò)定位凸起和碼盤的配合使用,安裝舵機(jī)時(shí),選定舵 機(jī)的旋轉(zhuǎn)零點(diǎn),調(diào)整好定位凸起與之對(duì)應(yīng),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的位置,方便讀出舵機(jī) 的位置,便于舵機(jī)的安裝和調(diào)試,具有很大的實(shí)用價(jià)值。
舵機(jī)轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置有定位凸起3-1,定位凸起3-1固定設(shè)置在舵機(jī)轉(zhuǎn)軸 3上。
碼盤4上設(shè)置有角度標(biāo)示槽4-1,角度標(biāo)示槽4-1有多個(gè),均布設(shè)置在 碼盤4上。碼盤4上設(shè)有與舵機(jī)轉(zhuǎn)軸3上的定位凸起3-1相互配合的插孔。
連接三角座2有兩個(gè),均設(shè)置在舵機(jī)殼體1的右端,并且分別位于舵機(jī) 殼體1的上下兩端。舵機(jī)轉(zhuǎn)軸3位于舵機(jī)殼體1的左端。碼盤4固定連接在 舵機(jī)轉(zhuǎn)軸3上。
具體實(shí)施方式二:
下面結(jié)合圖1、2說(shuō)明本實(shí)施方式,本實(shí)施方式對(duì)實(shí)施方式一作進(jìn)一步 說(shuō)明,所述的角度標(biāo)示槽4-1有八個(gè),所述八個(gè)角度標(biāo)示槽4-1將碼盤4八 等分,便于刻度標(biāo)尺的安裝。
具體實(shí)施方式三:
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