[實(shí)用新型]一種單向滾柱式快速鎖緊鉸車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620058728.4 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205312951U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜桂杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東大昇精密工具有限公司泰安分公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66D1/28 | 分類(lèi)號(hào): | B66D1/28 |
| 代理公司: | 濟(jì)南譽(yù)豐專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37240 | 代理人: | 李茜 |
| 地址: | 271038 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 單向 滾柱式 快速 鎖緊鉸車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種單向滾柱式快速鎖緊鉸車(chē)。
背景技術(shù)
目前汽車(chē)運(yùn)輸貨物過(guò)程中,貨物通常需要捆綁,以防止貨物在汽車(chē)行駛時(shí)脫落或者相互碰撞而造成丟失或者損壞。人為用繩索直接捆綁的方式很常用,但難以將貨物綁緊。緊繩器是一種常用的捆綁工具,捆綁貨物既方便又安全。
現(xiàn)有的鉸車(chē)由支架、帶軸、棘輪機(jī)構(gòu)和編織帶組成。帶軸連接于支架上且?guī)лS可轉(zhuǎn)動(dòng),編織帶卷于帶軸上,帶軸伸出支架的外端設(shè)有撬棒孔。需要捆綁貨物時(shí),將撬棒插與孔內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)撬棒可帶動(dòng)帶軸轉(zhuǎn)動(dòng),但每轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度都需要將撬棒拔出并重新插入,這使得工作效率低且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,若用力不當(dāng)易造成手指或者其它部位劃傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
為彌補(bǔ)上述的鉸車(chē)的設(shè)計(jì)不足,本實(shí)用新型提供了一種單向滾柱式快速鎖緊鉸車(chē),本實(shí)用新型通過(guò)單向滾柱式快速鎖緊結(jié)構(gòu),克服了現(xiàn)有鉸車(chē)每轉(zhuǎn)動(dòng)一次需重新插入撬棒拔調(diào)角度的問(wèn)題,一次即可完成撬棒角度調(diào)整,降低了角度調(diào)整的局限性和勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了工作效率。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種單向滾柱式快速鎖緊鉸車(chē),包括支架、帶軸、棘輪機(jī)構(gòu),帶軸穿過(guò)支架并聯(lián)動(dòng)棘輪機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括位于支架一側(cè)的單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu);所述單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)包括內(nèi)圓圈及外環(huán)圈,其中內(nèi)圓圈套設(shè)在外環(huán)圈內(nèi),內(nèi)圓圈上設(shè)有插孔,外環(huán)圈聯(lián)動(dòng)帶軸;在外環(huán)圈的至少一端面上設(shè)有斜槽,斜槽至少設(shè)有三個(gè)且以?xún)?nèi)圓圈的中心為圓心環(huán)形陣列分布,沿內(nèi)圓圈的徑向方向,斜槽的內(nèi)側(cè)呈缺底的敞開(kāi)式結(jié)構(gòu),內(nèi)圓圈的外壁與斜槽形成容納空間;所述斜槽沿鉸車(chē)緊繩方向的截面尺寸逐漸變小,使斜槽整體呈一頭大一頭小的形狀,在斜槽容納空間的大頭端設(shè)有壓縮彈簧,在容納空間靠近小頭端位置處設(shè)有滾珠,壓縮彈簧頂接滾珠,滾軸直徑大于斜槽的小頭端截面尺寸;所述斜槽外設(shè)有封裝裝置。
本實(shí)用新型的具體特點(diǎn)還有:上述斜槽位于外環(huán)圈靠近支架的端面。
上述封裝裝置為端蓋,端蓋設(shè)于斜槽外用于將彈簧以及滾珠固定在容納空間內(nèi)。
上述所述棘輪機(jī)構(gòu)安裝于支架上,且位于單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)的對(duì)側(cè);所述棘輪機(jī)構(gòu)包括棘輪以及與之配合的擋鳥(niǎo);所述帶軸的兩端分別連接棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪以及單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)的外環(huán)圈;帶軸、棘輪、外環(huán)圈三者同軸且共軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述插孔為心軸孔。
本實(shí)用新型工作原理以及有益效果在于:
本實(shí)用新型主要包括支架,在支架上設(shè)有棘輪機(jī)構(gòu)以及單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)。
其中支架固定在車(chē)體上,支架上穿過(guò)有帶軸,帶軸用于纏繞拉緊繩。
棘輪機(jī)構(gòu)保證帶軸只能沿著緊繩的方向轉(zhuǎn)動(dòng),防止帶軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)包括內(nèi)圓圈以及外圓環(huán),其中外圓環(huán)聯(lián)動(dòng)(比如焊接、螺栓固定等)帶軸,內(nèi)圓圈插設(shè)在外圓環(huán)內(nèi),在外圓環(huán)上設(shè)有斜槽,斜槽呈楔形結(jié)構(gòu),且斜槽內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧以及滾珠;這樣,內(nèi)圓圈朝向緊繩的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在滾珠的擠壓下內(nèi)圓圈帶動(dòng)外圓環(huán)也朝向緊繩的方向轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)緊繩動(dòng)作;當(dāng)內(nèi)圓圈反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾珠朝向斜槽的大頭端,從而消除滾珠與內(nèi)圓圈之間的擠壓力,內(nèi)圓圈可自由反向轉(zhuǎn)動(dòng),而此時(shí)帶軸、外圓圈在棘輪機(jī)構(gòu)的作用下防止反轉(zhuǎn)。
為便于設(shè)備的安裝以及力的均衡分布,將棘輪機(jī)構(gòu)與單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)置于支架的兩側(cè)。
當(dāng)鉸車(chē)工作時(shí),撬棒插入單向滾柱式快速鎖緊機(jī)構(gòu)中內(nèi)圓圈上的插孔,上下擺動(dòng)撬棒,沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)加力時(shí),內(nèi)圓圈可以在外環(huán)圈內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),外環(huán)圈上設(shè)有的斜槽結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)單向滾動(dòng),外環(huán)圈連接帶軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),帶軸纏有的編織帶隨之收緊達(dá)到貨物捆綁作用。與現(xiàn)有技術(shù)中撬棒直接插入帶軸端部的方式相比,鉸車(chē)采用鎖緊機(jī)構(gòu)后,在整個(gè)操作過(guò)程中,不必將撬棒撥出,使用安全可靠且省力,不會(huì)對(duì)產(chǎn)品或者人體造成損傷。同時(shí),撬棒的扳動(dòng)幅度大小也沒(méi)有任何限制,使用十分方便,提高了鉸車(chē)的捆綁工作效率。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
附圖1為本實(shí)用新型內(nèi)外圈配合結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型A-A剖視圖;
附圖3為本實(shí)用新型裝配圖;
圖1、2、3中,1-插孔軸,2-內(nèi)圓圈,3-滾珠,4-彈簧,5-支架,6-帶軸,7-外環(huán)圈,8-墊片,9-端蓋,10-棘輪,11-擋鳥(niǎo)。
具體實(shí)施方式
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)一個(gè)具體實(shí)施方式,對(duì)本方案進(jìn)行闡述。
附圖為一種單向滾柱式快速鎖緊鉸車(chē)具體實(shí)施例。
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