[實(shí)用新型]一種用于水產(chǎn)裝車的伸縮棚架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620058271.7
• 申請(qǐng)日: 2016-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN205346402U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江門市振業(yè)水產(chǎn)有限公司
• 主分類號(hào): B65G69/00
• 分類號(hào): B65G69/00
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 利宇寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于水產(chǎn)裝車的伸縮棚架。

背景技術(shù)

水產(chǎn)的裝車一般是從冷藏室運(yùn)輸?shù)截涇嚨暮髠湎涞囊粋€(gè)過程，現(xiàn)有的裝車通道是在普通的道路上進(jìn)行的人工搬運(yùn)水產(chǎn)來完成裝車，夏天搬運(yùn)水產(chǎn)會(huì)融化，雨天搬運(yùn)水產(chǎn)會(huì)淋濕，還有隨時(shí)可能出現(xiàn)的水產(chǎn)掉落的現(xiàn)象，因此，有必要作進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在解決上述所提及的技術(shù)問題，提供一種用于水產(chǎn)裝車的伸縮棚架。

本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種用于水產(chǎn)裝車的伸縮棚架，包括設(shè)置在裝車口的固定框體和固定框體背向裝車口依次排列設(shè)置的若干個(gè)伸縮框體，固定框體和伸縮框體之間、相鄰的伸縮框體之間均設(shè)置有不同高度的第一連接座和第二連接座，固定框體和伸縮框體之間還設(shè)置有連接桿和彈簧，連接桿的兩端與第一連接座和第二連接座相鉸接，連接桿的兩端設(shè)置有用于抵住固定框體和伸縮框體的卡位部，連接桿有上下平行的若干個(gè)，彈簧的兩端分別連接上方的連接桿的一端和下方的連接桿的另一端。

優(yōu)選的，彈簧的兩端設(shè)置有纏繞在上方的連接桿的一端和下方的連接桿的另一端的拉繩。

優(yōu)選的，彈簧和拉繩之間設(shè)置有緩沖件，緩沖件包括柱體，柱體兩端設(shè)置有連接彈簧的卡勾和連接拉繩的卡環(huán)。

優(yōu)選的，柱體沿軸向設(shè)置有貫通槽。

優(yōu)選的，固定框體和伸縮框體外套設(shè)有用防水材料制成的棚面。

優(yōu)選的，第一連接座、第二連接座和連接桿的數(shù)量一一對(duì)應(yīng)，彈簧的數(shù)量小于連接桿的數(shù)量。

優(yōu)選的，卡位部是連接桿伸出第一連接座和第二連接座的部分。

優(yōu)選的，卡位部抵住固定框體和伸縮框體的位置設(shè)置有能夠貼合固定框體和伸縮框體的斜面。

有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種用于水產(chǎn)裝車的伸縮棚架在裝車口與貨車對(duì)接，根據(jù)貨車的位置調(diào)整伸縮棚架，使得貨車在一定范圍均可以與貨車對(duì)接，水產(chǎn)在伸縮棚架內(nèi)運(yùn)輸，能夠保溫和防水，使得水產(chǎn)在運(yùn)輸過程中能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中：

圖1為固定框體和伸縮框體之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為伸縮棚架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為緩沖件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖3所示，一種用于水產(chǎn)裝車的伸縮棚架，包括設(shè)置在裝車口的固定框體1和固定框體1背向裝車口依次排列設(shè)置的若干個(gè)伸縮框體2，固定框體1和伸縮框體2之間、相鄰的伸縮框體2之間均設(shè)置有不同高度的第一連接座11和第二連接座21，固定框體1和伸縮框體2之間還設(shè)置有連接桿3和彈簧4，連接桿3的兩端與第一連接座11和第二連接座21相鉸接，連接桿3的兩端設(shè)置有用于抵住固定框體1和伸縮框體2的卡位部31，連接桿3有上下平行的若干個(gè)，彈簧4的兩端分別連接上方的連接桿3的一端和下方的連接桿3的另一端。

彈簧4的兩端設(shè)置有纏繞在上方的連接桿3的一端和下方的連接桿3的另一端的拉繩41。彈簧4和拉繩41之間設(shè)置有緩沖件42，緩沖件42包括柱體421，柱體421兩端設(shè)置有連接彈簧4的卡勾422和連接拉繩41的卡環(huán)423。柱體421沿軸向設(shè)置有貫通槽424。

固定框體1和伸縮框體2外套設(shè)有用防水材料制成的棚面5。第一連接座11、第二連接座21和連接桿3的數(shù)量一一對(duì)應(yīng)，彈簧4的數(shù)量小于連接桿3的數(shù)量。卡位部31是連接桿3伸出第一連接座11和第二連接座21的部分。卡位部31抵住固定框體1和伸縮框體2的位置設(shè)置有能夠貼合固定框體1和伸縮框體2的斜面32。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而并非對(duì)其進(jìn)行限制，凡未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。