[實用新型]一種被鎖報警器

有效

• 申請號: 201620057659.5
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN205292425U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 陳榮杰;高冉冉;闞闞;鄭源;付士鳳;陳會向;張偉婷;何中偉
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;G08B21/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 王美章

技術領域

本實用新型涉及一種被鎖報警器，屬于報警器領域。

背景技術

近幾年每到夏天，都會有小朋友被鎖車內。由于汽車內是一個封閉的空間，且在夏天因太陽照射而吸收大量熱量，導致汽車內溫度不斷升高，最后導致小朋友因受高溫缺氧、窒息死亡，失去了寶貴的生命。

這些事故的發生讓人們開始對汽車報警器這一領域展開深入的研究，分析其原因無疑是兩點：一是汽車一旦被鎖小朋友們無法打開車門自行逃離；二是車外的人不能夠及時聽到小朋友們的救援信號，最終導致慘劇的發生。

實用新型內容

本實用新型提供一種被鎖報警器，其作用是當有小朋友被鎖在車內無法打開車門時，本實用新型可以通過聲、光信息將救援信號及時傳到車外。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種被鎖報警器，包括：操作部分和報警部分；

所述操作部分包括塑料外殼、電控單元、喇叭報警按鈕以及燈光報警按鈕；所述塑料外殼設置在側車窗內表面上；所述喇叭報警按鈕和燈光報警按鈕安裝在塑料外殼表面；所述電控單元封裝在塑料外殼內部；

所述報警部分安裝在外車頂上，報警部分包括：電控喇叭、頻閃燈、電源以及總開關；其中，所述喇叭報警按鈕和燈光報警按鈕通過電控單元分別控制電控喇叭和頻閃燈的開啟；所述電控喇叭與頻閃燈采用并聯方式與電源連接；所述總開關用于將所述電源與電控單元之間導通或斷開。

所述塑料外殼背面在四個頂角處裝有吸盤，并且通過吸盤吸附在側車窗內表面。

所述電源由車內電瓶蓄電池直接供電。

所述電源采用12V直流電源。

通過以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型采用的報警按鈕易于小朋友識別辨認、操作簡單，通過聲、光信息的傳遞能夠使車外的人及時收到救援信號，防止慘劇的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的塑料外殼背面示意圖；

圖中：1.塑料外殼；2.電控單元；3.喇叭報警按鈕；4.燈光報警按鈕；5.電控喇叭；6.頻閃燈；7.12V直流電源；8.總開關；9.吸盤。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例1

如附圖1~2所示，所示，一種被鎖報警器，包括：操作部分和報警部分；

所述操作部分包括塑料外殼、電控單元、喇叭報警按鈕以及燈光報警按鈕；所述塑料外殼設置在側車窗內表面上；所述喇叭報警按鈕和燈光報警按鈕安裝在塑料外殼表面；所述電控單元封裝在塑料外殼內部；

所述報警部分安裝在外車頂上，報警部分包括：電控喇叭、頻閃燈、電源以及總開關；其中，所述喇叭報警按鈕和燈光報警按鈕通過電控單元分別控制電控喇叭和頻閃燈的開啟；所述電控喇叭與頻閃燈采用并聯方式與電源連接；所述總開關用于將所述電源與電控單元之間導通或斷開。

作為本實用新型的進一步優選技術方案，所述塑料外殼背面在四個頂角處裝有吸盤，并且通過吸盤吸附在側車窗內表面。

作為本實用新型的進一步優選技術方案，所述電源由車內電瓶蓄電池直接供電。

作為本實用新型的進一步優選技術方案，所述電源采用12V直流電源。

本技術領域技術人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術語，包括技術術語和科學術語，具有與本申請所屬領域中的普通技術人員的一般理解相同的意義。還應該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術語應該被理解為具有與現有技術的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。

本申請中所述的“和/或”的含義指的是各自單獨存在或兩者同時存在的情況均包括在內。

本申請中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過其它部件的間接連接。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。