[實用新型]腳踏轉換箱

有效

• 申請號: 201620056651.7
• 申請日: 2016-01-16
• 公開（公告）號: CN205327326U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 徐奇凡
• 申請（專利權）人: 徐奇凡
• 主分類號: B62M11/10
• 分類號: B62M11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種人力車機械。具體地說是：由上 下腳踏間隙運動轉換成輸出軸轉動的箱。簡稱為：腳踏轉 換箱。

背景技術

本實用新型是用于腳踏老年車上的驅動裝置。由于腳 踏老年車要用上下腳踏驅動方式，因此要把上下驅動轉換 成旋轉運動。由于腳踏老年車速度很慢，也就不需調速， 而ZL201420421778.5上下腳踏箱，是有排擋調速。這樣 大大增加重量和成本。當然有排擋調速，上坡用力可輕一 點。實際上這種上下腳踏驅動，可以在上坡時，踏柄擺動 角度近量小，用力是很輕的，也很方便。

發明內容

本實用新型的目的是：把上下腳踏驅動轉換成輸出軸 的轉動。實現目的的具體方案是這樣的：傘齒輪分別嚙合 左踏柄和右踏柄上的傘齒塊。左踏柄和右踏柄上的直齒塊 分別嚙合直齒棘輪。腳踏轉換箱主要由：箱體、固定軸、 輸出軸、釘軸、傘齒輪、左踏柄、右踏柄、直齒棘輪。其 特征是：二個箱體共同連接結合面上的固定軸、輸出軸， 釘軸。固定軸和輸出軸相平行。釘軸垂直于固定軸。釘軸 一端連接固定軸的中心。傘齒輪套在釘軸的中部。傘齒輪 分別嚙合套在固定軸兩旁的傘齒塊。左踏柄上的直齒塊 和右踏柄上的直齒塊分別嚙合連接在輸出軸兩旁上的直 齒棘輪。左踏柄、傘齒塊、直齒塊是同一體的。右踏柄、 傘齒塊、直齒塊是同一體的。

本實用新型結構簡單、緊湊、可靠，大大降低重量和 成本。

附圖說明

圖1本實用新型的主視圖。

圖2本實用新型的C-C視圖。

具體實施方式

本實用新型主要由箱體1、固定軸2、輸出軸3、釘軸 4、傘齒輪5、左踏柄6、右踏柄7、直齒棘輪8所組成。 二個箱體1共同連接結合面上的固定軸2、輸出軸3，釘 軸4。固定軸2和輸出軸3相平行。釘軸4垂直于固定軸 2。釘軸4一端連接固定軸2的中心。傘齒輪5套在釘軸 4的中部。傘齒輪5分別嚙合套在固定軸2兩旁的傘齒塊 9和傘齒塊10。左踏柄6上的直齒塊11和右踏柄7上的 直齒塊12分別嚙合連接在輸出軸3兩旁上的直齒棘輪8。 左踏柄6、傘齒塊9、直齒塊11是同一體的。右踏柄7、 傘齒塊10、直齒塊12是同一體的。