[實用新型]一種焊管內(nèi)壁面圓度校正機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620055888.3
• 申請日: 2016-01-21
• 公開（公告）號: CN205362295U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張國軍;董海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 營口成和管業(yè)有限公司
• 主分類號: B21D3/14
• 分類號: B21D3/14
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 張宇晨

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬焊管內(nèi)壁面圓度校正機的設(shè)計與制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在焊管行業(yè)中，焊管的圓度超差會影響到鋼管的焊接和使用，圓度超差主要發(fā)生在組焊接頭的錯邊。由于圓度超差導(dǎo)致的錯邊不僅會使焊接接頭的承壓能力下降，還會產(chǎn)生應(yīng)力集中。影響焊管的使用效果。因此在現(xiàn)場組對時須要對管的圓度進行校正?，F(xiàn)有的圓度校正設(shè)備主要是人工電動輥。這種設(shè)備只能對大直徑薄壁管進行校正，工人須要鉆進管內(nèi)操作。勞動強度大，作業(yè)很不方便。對于直徑小的管子則只能校正電動輥能夠觸及的范圍，距離管端較遠的地方則無法校正。影響鋼管的質(zhì)量，只能降檔使用。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況，本實用新型的目的是提供一種可以對管體進行全長修磨的焊管內(nèi)壁面圓度校正機，解決現(xiàn)有設(shè)備存在的問題。

本實用新型為解決上述問題所采取的技術(shù)方案是；在本體的底部帶有機體平臺，在機體平臺上帶有平行導(dǎo)軌，在平行導(dǎo)軌內(nèi)帶有傳動鏈條。在平行導(dǎo)軌的端部帶有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機輸出軸上聯(lián)結(jié)蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)，平行導(dǎo)軌內(nèi)的傳動鏈條與渦輪蝸桿傳動機構(gòu)連接。再經(jīng)過與傳動系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)鏈輪相互嚙合構(gòu)成閉路傳動系統(tǒng)。在兩個根平行導(dǎo)軌之間帶有一校正電機支架，在校正電機支架上帶有校正電機，校正電機的輸出軸上帶有減速器，減速器輸出軸上帶有傳動軸，在傳動軸上帶有Y形軸，在Y形軸的前端帶有校正輪。本實用新型的工作方法是；將須要加工的焊接管放置于平行導(dǎo)軌上，在驅(qū)動電機的帶動下，被加工焊管在平行軌道上向內(nèi)移動，使校正輪伸入管口內(nèi)。啟動校正電機，校正輪旋轉(zhuǎn)，對管體內(nèi)壁面的圓度進行修整校正。當校正到一定長度時，驅(qū)動電機反轉(zhuǎn)，焊接管退回，從焊管的另一端再進行校正。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理。采用兩端的校正方法，保證了長度大的焊接管內(nèi)壁面圓度都能得到校正。提高了焊管內(nèi)壁面圓度校正的自動化程度，校正的效果要大大優(yōu)于人工方式。不僅降低了工人的勞動強度，而且可大幅度提高了產(chǎn)品質(zhì)量。成品合格率大幅度

附圖說明

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)是以圖

1—傳動鏈條2—加速器3—校正電機4—驅(qū)動電機5—蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)6—傳動軸7—校正輪8—Y形軸9—平行導(dǎo)軌10—校正電機支架

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明；在本體的底部帶有機體平臺，在機體平臺上帶有平行導(dǎo)軌9，在平行導(dǎo)軌內(nèi)帶有傳動鏈條1。在平行導(dǎo)軌的端部帶有驅(qū)動電機4，驅(qū)動電機輸出軸上聯(lián)結(jié)蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)5，平行導(dǎo)軌內(nèi)的傳動鏈條與渦輪蝸桿傳動機構(gòu)連接。再經(jīng)過與傳動系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)鏈輪相互嚙合構(gòu)成閉路傳動系統(tǒng)。在兩個根平行導(dǎo)軌之間帶有一校正電機支架10，在校正電機支架上帶有校正電機3，校正電機的輸出軸上帶有減速器2，減速器輸出軸上帶有傳動軸6，在傳動軸上帶有Y形軸8，在Y形軸的前端帶有校正輪7。