[實(shí)用新型]一種用于復(fù)合材料板簧纏繞工藝的模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620054557.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205310851U | 公開(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王海慶;石朝陽(yáng);何云江;李俊;申回春;孫艷新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)汽車懸架彈簧有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C70/32 | 分類號(hào): | B29C70/32;B29C70/34 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務(wù)所 42110 | 代理人: | 楊遠(yuǎn)見 |
| 地址: | 442000*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 復(fù)合材料 纏繞 工藝 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型專利涉及復(fù)合材料板簧的模具,具體涉及一種用于復(fù)合材料板簧纏繞工藝的模具。
背景技術(shù)
隨著國(guó)內(nèi)汽車零部件輕量化的發(fā)展,新材料、新工藝和新技術(shù)不斷的被應(yīng)用于汽車零部件的設(shè)計(jì)制造中。纖維增強(qiáng)的樹脂基復(fù)合材料具有重量輕、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性能好等優(yōu)點(diǎn),被應(yīng)用于汽車零部件,甚至在一些部件上取代了傳統(tǒng)的金屬材料。鋼板彈簧作為汽車的彈性元件,自重占汽車總重6%左右,如果采用復(fù)合材料,則可以大大降低板簧的結(jié)構(gòu)重量。
近幾年,國(guó)內(nèi)復(fù)合材料板簧的自主生產(chǎn)制造取得了快速發(fā)展。專利CN203836045U公開了一種基于模壓成型的復(fù)合材料板簧的制造方法,專利CN102658656A公布了一種玻璃纖維增強(qiáng)樹脂復(fù)合材料板簧的制造方法,詳細(xì)介紹了所用復(fù)合材料的配方和纏繞成型方法;而專利CN203600510U公開了用于復(fù)合材料板簧模壓工藝的模具,專利CN102642303A中詳細(xì)介紹了纏繞成型方法使用的張力控制裝置。由此可見,除了復(fù)合材料板簧的制造方法外,其制造設(shè)備和使用方法也是制造復(fù)合材料板簧的關(guān)鍵技術(shù)。然而,有關(guān)復(fù)合材料板簧纏繞成型的模具設(shè)備尚無(wú)公開技術(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便,適用于大批量生產(chǎn)復(fù)合材料板簧的纏繞成型模具。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種用于復(fù)合材料板簧纏繞工藝的模具,包括凹模,所述凹模中間縱向設(shè)有陰模腔,凹模的兩側(cè)邊上部設(shè)有限位槽,凹模的兩側(cè)邊設(shè)有多個(gè)加熱孔,加熱孔內(nèi)安裝有加熱管,凹模的底面設(shè)有安裝孔,陰模腔的底面弧度和寬度尺寸與復(fù)合材料板簧產(chǎn)品的尺寸相同;安裝孔通過(guò)螺栓連接將凹模安裝在旋轉(zhuǎn)輻上;凹模對(duì)應(yīng)凸模設(shè)有陽(yáng)模腔,凸模的兩側(cè)邊設(shè)有限位銷,其中陽(yáng)模腔的形狀尺寸與凹模的陰模腔相匹配,而限位銷和凹模上的限位槽配合工作,從而保證復(fù)合材料板簧產(chǎn)品的尺寸;所述旋轉(zhuǎn)輻是一個(gè)矩形的模具安裝支架,模具安裝支架中設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,模具安裝支架的安裝平面上有設(shè)有安裝孔和凹模的安裝孔對(duì)應(yīng)連接,并通過(guò)螺栓和螺母固定連接。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于:陰模腔的兩個(gè)側(cè)面與底面的拔模角度為93度。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于:陰模腔兩個(gè)側(cè)面加熱孔的端面圓心連線成弧度,該弧度與陰模腔的底面弧度保持一致。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于:旋轉(zhuǎn)輻模具安裝支架的安裝平面的長(zhǎng)度范圍為1000mm至1800mm,寬度為150mm。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于:旋轉(zhuǎn)輻的矩形模具安裝支架有四個(gè)安裝面,同時(shí)裝配四個(gè)凹模并對(duì)應(yīng)四個(gè)凸模。
有益效果:
本實(shí)用新型通過(guò)安裝孔,應(yīng)用螺栓連接,將四個(gè)凹模安裝在模具安裝支架上,然后將旋轉(zhuǎn)輻的旋轉(zhuǎn)軸安裝在電機(jī)上,隨著旋轉(zhuǎn)輻的轉(zhuǎn)動(dòng),浸漬了樹脂的玻璃纖維纏繞在陰模腔內(nèi);當(dāng)纏繞層的厚度達(dá)到要求時(shí),繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)輻,使其中一個(gè)凹模轉(zhuǎn)至水平狀態(tài),將該凹模與另外兩個(gè)凹模之間的纖維剪斷,卸下緊固螺栓,通過(guò)天車將該凹模從旋轉(zhuǎn)輻上吊起,放到壓機(jī)上,然后與凸模進(jìn)行合模,將加熱管裝入到凹模的加熱孔中,然后對(duì)模具進(jìn)行加熱加壓,使復(fù)合材料固化即成為復(fù)合材料板簧。
陰模腔的兩個(gè)側(cè)面與底面的拔模角度為93度,便于產(chǎn)品脫模。
陰模腔兩個(gè)側(cè)面加熱孔的端面圓心連線成弧度,該弧度與陰模腔的底面弧度保持一致,從而保證在加熱時(shí),從加熱孔傳遞至陰模腔的底面的熱量一致。
旋轉(zhuǎn)輻模具安裝支架的安裝平面的長(zhǎng)度范圍為1000mm至1800mm,寬度為150mm,適用于作用長(zhǎng)度為1000mm至1800mm的復(fù)合材料板簧制造。
旋轉(zhuǎn)輻擁有四個(gè)模具安裝面,可以同時(shí)裝配四個(gè)凹模,因此,纏繞完成后,可以得到四個(gè)產(chǎn)品,提高了生產(chǎn)效率。
凹模與旋轉(zhuǎn)輻是分離的,一方面便于凹模的起吊更換,另一方面可以增加旋轉(zhuǎn)輻的通用性,例如不同產(chǎn)品的凹模均可以使用同一個(gè)旋轉(zhuǎn)輻。
凸模上的限位銷既有定位限位的作用,也可以作為天車起吊凸模時(shí)的作用點(diǎn)。
該模具接入外接管道,通過(guò)油或水等液體介質(zhì)加熱,這樣通過(guò)控制液體介質(zhì)的溫度就可以控制模具的最高溫度。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凹模的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凹模的左視圖。
圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凹模的俯視圖。
圖4是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凹模的立體圖。
圖5是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凸模的主視圖。
圖6是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凸模的左視圖。
圖7是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例凸模的俯視圖。
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- 專利分類
B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
B29C70-00 成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件
B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
B29C70-58 .僅含有填料
B29C70-68 .在預(yù)成型件,例如嵌件、片坯上攙和或成型
B29C70-88 .主要特征在于具有特殊性能,例如電導(dǎo)性,局部增強(qiáng)的
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