[實(shí)用新型]汽車(chē)及其揚(yáng)塵吸附裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620054492.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205381248U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常天春;謝立穩(wěn);張立玲 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60S1/66 | 分類(lèi)號(hào): | B60S1/66 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 陶敏;黃健 |
| 地址: | 101300 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 及其 揚(yáng)塵 吸附 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)部件,具體涉及一種汽車(chē)及其揚(yáng)塵吸附裝置。
背景技術(shù)
在汽車(chē)行駛過(guò)程中,車(chē)體尤其是車(chē)輪帶起的揚(yáng)塵是一種非常大的污染,然而現(xiàn)有的汽車(chē)通常不具備處理這些揚(yáng)塵污染的能力。目前,汽車(chē)的保有量非常大,數(shù)量如此巨大的汽車(chē)所帶起的揚(yáng)塵必然導(dǎo)致污染程度的疊加,從而造成惡劣的環(huán)境和氣候現(xiàn)象。因此,期待一種用于汽車(chē)的揚(yáng)塵吸附裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)及其揚(yáng)塵吸附裝置,該揚(yáng)塵吸附裝置可以獨(dú)立安裝在每輛汽車(chē)上,汽車(chē)通過(guò)自帶的揚(yáng)塵吸附裝置能夠及時(shí)吸附車(chē)輪帶起的揚(yáng)塵。
本實(shí)用新型提供一種揚(yáng)塵吸附裝置,包括揚(yáng)塵收集箱、傳送管、揚(yáng)塵吸附箱和排放管,
在所述揚(yáng)塵收集箱上設(shè)有揚(yáng)塵收集孔;
所述傳送管的前端與所述揚(yáng)塵收集箱連接并連通,所述傳送管的末端與所述揚(yáng)塵吸附箱連接并連通;
在所述揚(yáng)塵吸附箱內(nèi)設(shè)有揚(yáng)塵吸附介質(zhì),所述排放管設(shè)置在所述揚(yáng)塵吸附箱上,并且所述排放管位于所述揚(yáng)塵吸附介質(zhì)上方。
進(jìn)一步地,在所述排放管上設(shè)有填充活性炭的凈化箱。
在一實(shí)施方式中,所述揚(yáng)塵收集箱的橫截面形狀為等腰三角形,所述揚(yáng)塵收集箱的底端朝向所述傳送管。
進(jìn)一步地,在所述揚(yáng)塵收集箱的側(cè)面設(shè)有階梯凸臺(tái),所述階梯凸臺(tái)自所述揚(yáng)塵收集箱的頂部至底部逐級(jí)設(shè)置,所述揚(yáng)塵收集孔水平設(shè)置在所述階梯凸臺(tái)的每一級(jí)凸臺(tái)上。
進(jìn)一步地,在所述揚(yáng)塵收集箱的后端設(shè)有濾網(wǎng)。
進(jìn)一步地,在所述揚(yáng)塵收集箱的底部設(shè)有排灰門(mén)。
在一實(shí)施方式中,所述揚(yáng)塵吸附介質(zhì)為水,在所述揚(yáng)塵吸附箱的水面下方由下自上間隔設(shè)有初濾網(wǎng)和終濾網(wǎng)。
進(jìn)一步地,在所述傳送管上設(shè)有單向閥,所述傳送管的末端位于所述初濾網(wǎng)下方。
進(jìn)一步地,在所述傳送管的末端設(shè)有噴頭,在所述噴頭上均布有多個(gè)噴射孔。
本實(shí)用新型還提供一種汽車(chē),設(shè)有上述任一所述的揚(yáng)塵吸附裝置,其中所述揚(yáng)塵收集箱設(shè)置在汽車(chē)前輪后方的底盤(pán)上,所述揚(yáng)塵吸附箱設(shè)置在汽車(chē)后輪后方的底盤(pán)上。
本實(shí)用新型的揚(yáng)塵吸附裝置可安裝于汽車(chē)底盤(pán)上,在汽車(chē)行駛過(guò)程中,揚(yáng)塵經(jīng)由揚(yáng)塵收集孔進(jìn)入揚(yáng)塵收集箱,揚(yáng)塵收集箱實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輪帶起揚(yáng)塵的收集,隨后揚(yáng)塵經(jīng)傳送管進(jìn)入揚(yáng)塵吸附箱,揚(yáng)塵吸附箱中的揚(yáng)塵吸附介質(zhì)實(shí)現(xiàn)對(duì)揚(yáng)塵的吸附。該揚(yáng)塵吸附裝置可以獨(dú)立安裝在每輛汽車(chē)上,汽車(chē)通過(guò)設(shè)置該揚(yáng)塵吸附裝置能夠及時(shí)吸附其前輪所帶起的揚(yáng)塵,從而有利于實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵的有效治理。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的汽車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的揚(yáng)塵吸附裝置的局部俯視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明:
1:車(chē)體;21:前輪;22:后輪;3:底盤(pán);4:揚(yáng)塵收集箱;41:第一級(jí)凸臺(tái);42:第二級(jí)凸臺(tái);43:第三級(jí)凸臺(tái);44:濾網(wǎng);5:揚(yáng)塵收集孔;6:傳送管;7:?jiǎn)蜗蜷y;8:揚(yáng)塵吸附箱;9:初濾網(wǎng);10:終濾網(wǎng);11:排放管;12:凈化箱;13:噴頭。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本實(shí)用新型的揚(yáng)塵吸附裝置,包括揚(yáng)塵收集箱4、傳送管6、揚(yáng)塵吸附箱8和排放管11,在揚(yáng)塵收集箱4上設(shè)有揚(yáng)塵收集孔5;傳送管6的前端與揚(yáng)塵收集箱4連接并連通,傳送管6的末端與揚(yáng)塵吸附箱8連接并連通;在揚(yáng)塵吸附箱8內(nèi)設(shè)有揚(yáng)塵吸附介質(zhì)(未圖示),排放管11設(shè)置在揚(yáng)塵吸附箱8上,并且排放管11位于揚(yáng)塵吸附介質(zhì)上方。
本實(shí)用新型的揚(yáng)塵吸附裝置可安裝于汽車(chē)車(chē)體1的底盤(pán)3上;具體地,揚(yáng)塵收集箱4可設(shè)置在汽車(chē)前輪21后方的底盤(pán)3上,揚(yáng)塵吸附箱8可設(shè)置在汽車(chē)后輪22后方的底盤(pán)3上。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,揚(yáng)塵經(jīng)由揚(yáng)塵收集孔5進(jìn)入揚(yáng)塵收集箱4,揚(yáng)塵收集箱4完成對(duì)前輪21帶起的揚(yáng)塵的收集,隨后揚(yáng)塵經(jīng)傳送管6進(jìn)入揚(yáng)塵吸附箱8,揚(yáng)塵吸附箱8中的揚(yáng)塵吸附介質(zhì)完成對(duì)揚(yáng)塵的吸附,吸附后的空氣經(jīng)排放管11排出。
本實(shí)用新型的揚(yáng)塵吸附裝置可以獨(dú)立安裝在每輛汽車(chē)上,汽車(chē)通過(guò)自帶的揚(yáng)塵吸附裝置能夠及時(shí)吸附其前輪21所帶起的揚(yáng)塵,有利于實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵的有效治理以及改善環(huán)境的作用。
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