[實用新型]一種脫硝催化劑活性成分擔載設備

有效

• 申請號: 201620054117.2
• 申請日: 2016-01-20
• 公開（公告）號: CN205361362U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 安振源;李軍;田川;徐玉華;王云康;馬萬軍;王六虎;倪云峰;王濤
• 申請（專利權）人: 北京京橋熱電有限責任公司;北京水木星源環保科技有限公司
• 主分類號: B01J37/00
• 分類號: B01J37/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 張德斌

技術領域

本實用新型涉及脫硝領域，具體說，涉及一種脫硝催化劑活性成分擔載設備。

背景技術

脫硝是指將煙氣中的氮氧化物去除的過程，防止環境污染的重要性。世界上比較主流的工藝分為：SCR(選擇性催化還原法)和SNCR(選擇性非催化還原法)。目前SCR商用催化劑基本都是以TiO₂為基材，以V₂O₅為主要活性成分，以WO₃、MoO₃為抗氧化、抗毒化輔助成分。催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。

目前主要使用的催化劑主要以釩鎢鈦催化劑為主，不管是蜂窩、板式、波紋板均是把載體和活性物一起混合，成型再燒制。這個過程存在不足如下：

由于采取混合料后擠壓成型，再燒制，由于目前可采用的輔助材料性能所致，二氧化鈦和一些黏合劑，并不能保證催化劑本身的強度，尤其是蜂窩型催壞，運輸和安裝時需要專業的翻轉工具及特別的注意事項，否則容易造成催化劑的破碎。

由于催化劑為混合一起擠壓成型在燒制，一旦燒制過程中造成的廢料，載體和活性物均會造成損失，無法回用。(本專利所涉及的生產工藝為催化劑載體單獨制作燒結，成型后再擔載，載體本身制作過程中會涉及廢損率問題，但是不會涉及活性物的廢棄。

現有混合擠出形式制作鐵基催化劑，活性物擔載濃度有限，一般不超過8％。

普通浸沒式催化劑但在形式存在耗時長，擔載量低，催化劑活性物只是附著于載體表面，長時間使用后易失去活性。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于提供一種脫硝催化劑活性成分擔載設備。

為達上述目的，一方面，本實用新型提供了一種脫硝催化劑活性成分擔載設備，所述擔載設備包括：擔載箱1、抽真空設備2、活性物加液罐3、活性物補充裝置4和循環泵5；其中抽真空設備2與擔載箱1通過管路連接，活性物加液罐通過設置閥門6的管路與擔載箱1連接，擔載箱設置出口11和入口12，出口11通過管路與入口12連接，出口11和入口12之間的管路上設置活性物補充裝置4和循環泵。

本技術主要是通過一種新的工藝流程和設備，可以有條件使用不同的載體，比如堇青石、陶瓷纖維體、分子篩等等，由于能夠選取的載體本身生產工藝和方法都是非常成熟的，而且加工出來的硬度相對更高，可以保證擔載后的催化劑更加堅硬，增加物理壽命。而且本技術針對鐵系脫硝催化劑的易溶性，發明出的一種浸沒式擔載的工藝和設備，在普通的浸沒基礎上，通過抽取真空的手段，使得活性物能夠在浸沒時迅速進入載體內部空隙，避免載體內部的氣體微泡阻止活性物的進入，這樣可以有效保證催化劑活性物同時存在于載體的表面及內部，并大大增加了擔載量，使用某種堇青石載體進行常規浸沒擔載時，8小時擔載量為7.5％，而使用本工藝進行擔載半小時能夠達到13％(燒制時間除外)。同時工藝中增加循環泵及活性物補充裝置，保證活性物溶液始終處于飽和狀態，且液體處于流通狀態，避免局部濃度過低降低局部活性，或過高在催化劑表面結晶。增加超聲波系統有助于提高催化劑的活性。

本實用新型的擔載設備的各組件作用如下：

擔載箱：催化劑擔載過程的主要反應設施，是一個箱體結構，用于放置催化劑，以及加入活性物溶液的，催化劑的擔載過程在此發生，是整個設備的核心部分。

抽真空設備：設備主要功能是將擔載箱內抽成真空狀態。

所述抽真空設備譬如可以為真空泵。

活性物加液罐：主要存放活性物的飽和溶液的儲罐，當擔載箱內達到一定真空度后，開啟加液罐的閥門，向擔載箱內補加活性物溶液至一定高度，一般以高于催化劑載體高度10-20厘米為適宜，關閉閥門。

循環泵：用于活性物溶液的循環，確保溶液充分流動，避免因載體的吸附力造成溶液濃度不均衡。同時能夠加快擔載速度。

活性物補充裝置：所述活性物補充裝置4為封閉箱體，在箱體內設置兩個濾網41，以將箱體分隔為三個獨立空間，通過管路將其中兩個不臨近的空間分別與擔載箱的出口11和循環泵5連通，在兩個濾網之間的空間所對應的箱體上設置開口42，并在開口上設置能夠將開口封閉的開啟裝置43，其中，所述濾網濾孔孔徑為5-100μm。

其中可以理解的是，所述的“臨近”可以理解為兩個空間共用一個濾網作為分隔，而“不臨近”則可以理解為兩個空間不具有共同的濾網分隔，或者說，兩個空間之間還存在一個空間將這兩個空間分隔開。