[實用新型]一種細碎機錘頭表面拋光機

有效

• 申請號: 201620053656.4
• 申請日: 2016-01-20
• 公開（公告）號: CN205342710U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 張曉東
• 申請（專利權）人: 濟南奧貝瑪機械設備有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/06
• 代理公司: 濟南智圓行方專利代理事務所(普通合伙企業) 37231
• 代理人: 杜文娟

技術領域

本實用新型涉及一種拋光機，具體是一種細碎機錘頭表面拋光機。

背景技術

破碎機錘頭成型之后，其表面往往會有棱角，在其棱角處會出現毛刺，因此需要對這些毛刺進行處理之后才能進入后續加工，現有的毛刺處理裝置往往采用拋光機，現有的拋光機結構復雜，使用的成本較高，在一些中小企業難以普及使用。另外，現有的拋光機，只具有拋光的作用，功能也相對比較單一，不能滿足使用需求。因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題；而且拋光機在拋光的時候需要對破碎機錘頭進行固定，傳統的固定方式是采用夾緊的方式將錘頭固定在工作臺上，但是在拋光的過程中，拋光輪會對錘頭施加很大的力度，因此對夾緊的要求就相應的很高，所以夾緊的時候就會很費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種細碎機錘頭表面拋光機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種細碎機錘頭表面拋光機，包括底座，底座的左側安裝有臂梁，臂梁的下端設置有安裝板，安裝板上設置有安裝孔，臂梁上部設置有固定塊，固定塊內設置有轉動軸，傳動軸的下端安裝有拋光輪，轉動軸上端設置有從動輪，所述臂梁的上部還設有定位板，定位板上設置有安裝槽，安裝槽內設置有安裝螺栓，定位板通過安裝螺栓固定在臂梁上，定位板上端設有電機，電機上設置有連接桿，連接桿上設置有主動輪，主動輪與從動輪連接；所述臂梁上還安裝有控制器，控制器與電機電連接；所述底座上還設有用于放置工件的工作臺，工作臺位于拋光輪正下方，工作臺上開有定位孔，定位孔上配合設有定位銷，工作臺內部設有電磁棒，電磁棒的外表面緊密包裹有磁線，且磁線與控制器電性連接；所述工作臺的下方設有升降桿，升降桿通過連軸套與氣缸的氣缸桿連接；所述底座的右側安裝有潤滑油油箱，潤滑油油箱上連接有油管，油管的端部設有朝向待拋光工件開口的噴頭。

作為本實用新型進一步的方案：所述油管為彈性軟管。

作為本實用新型再進一步的方案：所述油管上設有電磁閥門。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型拋光精度高，結構合理，通過磁性對工件進行固定，減少了人工卡緊的時間，同時也降低了工件松動的可能，不僅可以對產品進行打磨拋光處理還可以對產品進行潤滑處理，實用性強，有利于提高工作效率和產品質量。

附圖說明

圖1為細碎機錘頭表面拋光機的結構示意圖；

圖2為細碎機錘頭表面拋光機中工作臺的內部結構示意圖；

圖3為細碎機錘頭表面拋光機的左視圖；

圖中：1-底座、2-臂梁、3-固定塊、4-定位板、5-電機、6-安裝板、7-轉動軸、8-拋光輪、9-從動輪、10-安裝槽、11-安裝螺栓、12-連接桿、13-主動輪、14-控制器、15-工作臺、16-定位銷、17-電磁棒、18-磁線、19-升降桿、20-連軸套、21-氣缸、22-氣缸桿、23-潤滑油油箱、24-油管、25-噴頭、26-電磁閥。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-3，一種細碎機錘頭表面拋光機，包括底座1，底座1的左側安裝有臂梁2，臂梁2的下端設置有安裝板6，安裝板6上設置有安裝孔，臂梁1上部設置有固定塊3，固定塊2內設置有轉動軸7，傳動軸7的下端安裝有拋光輪8，轉動軸7上端設置有從動輪9，所述臂梁2的上部還設有定位板4，定位板4上設置有安裝槽10，安裝槽10內設置有安裝螺栓11，通過調節安裝螺栓11在安裝槽10內的位置，能夠調節主動輪13與從動輪9之間的緊密性，促進傳動軸7上拋光輪的提升，所述定位板4通過安裝螺栓11固定在臂梁2上，定位板4上端設有電機5，并在電機5上設置有連接桿12，連接桿12上設置有主動輪13，主動輪13與從動輪9連接，電機5帶動主動輪13旋轉，主動輪13帶動從動輪9旋轉，從動輪9帶動轉動軸7上的拋光輪8旋轉；所述臂梁2上還安裝有控制器14，控制器14與電機5電連接；所述底座1上還設有用于放置工件的工作臺15，工作臺15位于拋光輪8正下方，工作臺15上開有多個定位孔(圖中未顯示)，定位孔上配合設有定位銷16，工作臺15內部設有電磁棒17，電磁棒17的外表面緊密包裹有磁線18，且磁線18與控制器14電性連接，通過電磁棒17與磁線18將工作臺15轉變為電磁工作臺，增加了工件固定的力度，節約了工作時間，進一步降低了人工的工作量；所述工作臺15的下方設有升降桿19，升降桿19通過連軸套20與氣缸21的氣缸桿22連接。