[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車防盜裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620051542.6
• 申請(qǐng)日: 2016-01-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205365827U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王康
• 主分類號(hào): B62H5/00
• 分類號(hào): B62H5/00;B62H5/20
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 石伍軍;張鵬

1.一種電動(dòng)車防盜裝置，包括遙控器、電瓶裝置和電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電瓶裝置包括：電池、電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器和第一無(wú)線射頻芯片，所述電池輸出開(kāi)關(guān)、微處理器和第一無(wú)線射頻芯片組成電路控制模塊，所述電路控制模塊和電池設(shè)置在所述電瓶裝置內(nèi)部，并與所述電池連接；

所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括：微控制單元、第二無(wú)線射頻芯片和驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)，所述第二無(wú)線射頻芯片、驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)均和所述微控制單元相連；

所述遙控器發(fā)送控制指令給所述電路控制模塊，所述第一無(wú)線射頻芯片接受控制指令，并轉(zhuǎn)發(fā)給所述微處理器，所述微處理器接收控制指令后控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制所述電池對(duì)電動(dòng)車電機(jī)的供電；

所述第一無(wú)線射頻芯片接受控制指令，還用于發(fā)送給所述第二無(wú)線射頻芯片，所述第二無(wú)線射頻芯片接收控制指令后并將控制指令發(fā)送給所述微控制單元，所述微控制單元根據(jù)控制指令控制所述驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的啟閉，從而控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述電瓶裝置還包括：陀螺儀和報(bào)警喇叭，所述陀螺儀、報(bào)警喇叭和所述電路控制模塊相連，設(shè)于所述電瓶裝置內(nèi)部；所述微處理器接收控制指令后還用于開(kāi)啟所述陀螺儀和報(bào)警喇叭；

所述陀螺儀，用于檢測(cè)電動(dòng)車的移動(dòng)和角度變化；所述報(bào)警喇叭用于語(yǔ)音報(bào)警。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述遙控器包括：電路控制板和外殼；所述電路控制板設(shè)于所述外殼內(nèi)，所述外殼上還設(shè)有按鍵；所述電路控制板將所述控制指令發(fā)送給電瓶裝置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述控制指令包括：開(kāi)啟控制指令和關(guān)閉控制指令；

所述開(kāi)啟控制指令用于控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的關(guān)閉、所述驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟、所述陀螺儀和/或報(bào)警喇叭的開(kāi)啟；

所述關(guān)閉控制指令用于控制所述電池輸出開(kāi)關(guān)的開(kāi)啟、所述驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的關(guān)閉、所述陀螺儀和/或報(bào)警喇叭的關(guān)閉。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車防盜裝置，其特征在于，所述按鍵包括：開(kāi)啟按鍵和關(guān)閉按鍵。