[實用新型]一種軸類零件送料裝置

有效

• 申請號: 201620051179.8
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205294129U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 朱長春
• 申請（專利權）人: 天津泰思克機械設備有限公司
• 主分類號: B65G47/06
• 分類號: B65G47/06
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型涉及一種送料裝置，特別是一種軸類零件送料裝置。

背景技術

零部件的輸送是生產、加工中的重要環節，起到承上啟下的作用。 目前，對于軸類零件的生產、尺寸檢測以及通過式清洗，都需要對其進 行輸送，而目前的輸送方式多為人工進行搬運，自動化程度較低，存在 生產節奏緩慢、效率低、浪費工人勞動力、耗時以及增加零件生產成本 的弊端。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構設計科學合理、工作效率高、 省人省力、降低輸送成本、易于實現的軸類零件送料裝置。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種軸類零件送料裝置，其特征在于：由支架、擋板、限高罩、下 料機構及輸送機構構成，在所述的支架上設置有前高后低的傾斜面，在 傾斜面的后部開有一下料口，在傾斜面的左右兩側上設置有間距可調的 擋板，在兩擋板之上扣裝有制于傾斜面上的限高罩，所述限高罩的尾部 位于傾斜面的下料口前端，在傾斜面的下料口處設置有下料機構，在下 料機構的后部設置有輸送機構。

而且，所述的下料機構由氣缸、氣缸安裝架、下壓架、端面傾斜的 托板及彈簧構成，在所述支架的后部下料口下方安裝有一安裝架，在安 裝架的底板上安裝有彈簧，在彈簧之上設置有置于下料口處的托板，在 托板上設置有由氣缸驅動的下壓架，該下壓架的兩個下壓腿分別作用于 托板的左右兩端，所述的氣缸安裝于制于傾斜面上的氣缸安裝架上。

而且，所述的輸送機構由輸送器、聯軸器、電機及傳感器構成，在 安裝架的后側板上安裝有電機，電機通過聯軸器驅動輸送器工作，該輸 送器置于下料機構的后部，其端面高于下料口的端面，所述的傳感器安 裝于輸送器的后端上。

而且，在所述的傾斜面上設置有調節長孔，所述的擋板為一L形擋 板，各L形擋板的豎直面相對，水平面相背，在各L形擋板的水平面上 穿裝有螺釘，各L形擋板通過螺栓在調節長孔內固定。

而且，所述的限高罩為一側部截面為漏斗形的罩體。

本實用新型的優點和有益效果為：

1.本軸類零件送料裝置，使用時，首先需要根據軸類零件的長度，調 節傾斜面上兩擋板之間的距離，調節好后通過螺栓將各擋板固定在調節 長孔上；然后，將需要輸送的軸類零件置于支架的傾斜面上，軸類零件 利用自身的重量會向下滾動，進入限高罩，由于限高罩的高度只允許一 個軸類零件通過，因此，避免了軸類零件的堆積；此時，氣缸驅動下壓 架，使托板與下料口處平齊或略低于下料口，當軸類零件落于托板上后， 氣缸缸桿收回，下壓架抬起，被壓緊的彈簧恢復，使托板上升，從而將 軸類零件送到輸送器上，完成軸類零件的輸送。輸送器上安裝的傳感器 可控制氣缸運動間隔的時間，保證輸送工作有條不紊的進行。

2.本實用新型結構設計科學合理，具有工作效率高、省人省力、降低 輸送成本、易于實現的優點，是一種具有較高創新性的軸類零件送料裝 置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型傾斜面與擋板組裝的結構示意圖；

圖3為本實用新型下料機構的結構示意圖。

附圖標記

1-傾斜面、2-支架、3-軸類零件、4-擋板、5-限高罩、6-下料機構、7- 輸送器、8-傳感器、9-聯軸器、10-電機、11-安裝架、12-調節長孔、13- 螺釘、14-下料口、15-氣缸、16-氣缸安裝架、17-下壓架、18-托板、19- 彈簧。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描 述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種軸類零件送料裝置，其創新之處在于：由支架2、擋板4、限高 罩5、下料機構6及輸送機構構成，在所述的支架上設置有前高后低的傾 斜面1，在傾斜面的后部開有一下料口14，在傾斜面的左右兩側上設置 有間距可調的擋板，在兩擋板之上扣裝有制于傾斜面上的限高罩，所述 限高罩的尾部位于傾斜面的下料口前端，在傾斜面的下料口處設置有下 料機構，在下料機構的后部設置有輸送機構。