[實用新型]一種船用樓梯

有效

• 申請號: 201620050250.0
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205327350U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 俞東旭
• 申請（專利權）人: 平湖市華海造船有限公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑工程技術領域，特別涉及一種船用樓梯。

背景技術

當人們在攀高或者下降時，經常會使用到樓梯進行，而船上也同樣有使用到船用樓梯進行攀高作業或者眺望，這樣的樓梯在下雨時雨水就會直接下落到樓梯上，并造成人在使用船用樓梯時容易分發生滑動。

目前，申請號為CN103669755A的中國專利公開了一種組合防滑樓梯踏板，它包括可用于組裝成樓梯一部分的踏板，所述踏板包括上表面設置成波紋狀防滑槽的防滑板以及可以用于卡合防滑板的樓梯底板，并且在所述樓梯底板的兩側設置有集水盒。即通過在樓梯上設置踏板，并把踏板設置成波紋狀從而起到防滑的作用，并且在樓梯兩側設置集水盒收集落到樓梯上雨水。但是該樓梯在下雨后在虹吸現象下雨水會流進到踏板與樓梯之間，這樣在雨水的作用下使得踏板與樓梯之間容易發生相對滑動，這樣人站在踏板上時也容易發生滑動，安全系數低，不僅如此，由于踏板與樓梯之間的密封性較好，這樣當雨水進入到踏板與樓梯之間后，雨水就難以揮發，水份的長時間停留對樓梯造成較大的損壞。

因此，需要提出一種新的方案來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種安全系數高、使用壽命長的船用樓梯。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種船用樓梯，包括橫體和豎體，所述橫體與豎體之間呈銳角設置，所述橫體上固定連接有防滑條，所述防滑條底部設置有鏤空部。

通過上述技術方案，通過在橫體上設置的防滑條能夠有效的防止發生滑動，并且即使在橫體上落有雨水時，防滑條與橫體之間為固定連接，不會發生相對滑動，可以正常進行防滑，安全系數高；并且由于防滑條以及鏤空部均是與外界直接接觸的，這樣就能夠防止水份的殘留，防止了樓梯的生銹壞死，樓梯的使用壽命長；不僅如此，由于橫體與豎體之間呈銳角設置，這樣就能夠使得各階橫體之間在水平方向上存在有重合，這樣當橫體支撐人體進行正常使用的同時，使得在同等高度的樓梯上橫體的總長度變短，即節省了樓梯的總長度，這樣就減小了樓梯的占有的空間，提高了空間利用率。

進一步的，所述橫體與豎體之間的銳角角度大小為75°~85°。

通過上述技術方案，當橫體與豎體之間角度大小介于75°到85°之間時，樓梯在承受較大作用力的同時，也節省了樓梯占用的空間，綜合空間性能最高。

進一步的，所述防滑條的方向與橫體和豎體之間連線的方向一致，并且防滑條的兩端均留有空隙。

通過上述技術方案，防滑條主要是中間部分起著防滑的作用，當其兩端留有空隙時，通過空隙落到橫體上的雨水能夠更快的流下，而不會殘留，提高了防滑條的綜合利用率。

進一步的，所述防滑條至少設置有兩條，并且防滑條均平行設置。

通過上述技術方案，通過至少兩條平行的防滑條同時作用時，提高了防滑條的防滑性能。

進一步的，所述防滑條位于靠近橫體外側邊緣。

通過上述技術方案，在使用樓梯時通常是作用在橫體的外側邊緣部分，防滑條位于此處時，能夠更好的起到防滑的作用。

進一步的，所述防滑條靠近橫體與豎體向內連接方向的一端呈直角設置。

通過上述技術方案，通過直角設置的防滑條能夠更好的起到防滑的作用，提高了安全性。

進一步的，所述橫體從上至下寬度逐次減小。

通過上述技術方案，較低處的安全系數高于較高處，這樣當橫體從上至下寬度逐次減小時，保證了足夠的安全系數的同時，也節省了樓梯占用的空間，提高了空間的利用率。

進一步的，還包括有扶手。

通過上述技術方案，通過扶手能夠提供一個支撐，提高安全性。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

其一：通過橫體與豎體之間呈銳角設置，并且橫體從上之下其寬度逐次減小，這樣就能夠減小樓梯占用的空間，提高空間的利用率；

其二：在橫體上設置防滑條并且防滑條下部設置有鏤空部，兩側留有空隙，這樣當雨水落到樓梯上之后，雨水能夠較方便的從鏤空部以及空隙處流走，至少兩條防滑條能夠更大程度上起到防滑作用，而且防滑條靠近橫體和豎體的內連接端呈直角設置，能夠提供一個足夠大的阻力作用，安全性更高，并且雨水在樓梯上不會殘留，所以不會對樓梯造成損傷，使用壽命長。

附圖說明

圖1是實施例中的結構示意圖一；

圖2是圖1中A部分的放大圖；

圖3是實施例中的結構示意圖二。