[實(shí)用新型]一種實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程全自動(dòng)溫、濕度監(jiān)控的運(yùn)雛車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620050116.0
• 申請(qǐng)日: 2016-01-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205302065U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玨;李志勇;閆明;馬亮;劉愛(ài)巧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京市華都峪口禽業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05D27/02
• 分類(lèi)號(hào): G05D27/02
• 代理公司: 北京名華博信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11453
• 代理人: 李冬梅;苗源

1.一種實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程全自動(dòng)溫、濕度監(jiān)控的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，所述運(yùn) 雛車(chē)包括自動(dòng)溫、濕度控制系統(tǒng)，此系統(tǒng)包括主控制器(1)以及均與所述主 控制器(1)相連的無(wú)線通信裝置(2)、進(jìn)風(fēng)口控制裝置(3)、加濕裝置(4)、 加熱裝置(5)、降溫裝置(6)、循環(huán)風(fēng)機(jī)控制裝置(7)、排風(fēng)裝置(8)、 接力風(fēng)機(jī)控制裝置(9)、出風(fēng)口控制裝置(10)、溫濕度傳感器(11)。

2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，

所述運(yùn)雛車(chē)包括駕駛室和車(chē)廂，車(chē)廂內(nèi)部設(shè)置有立式隔板將所述車(chē)廂分 隔為位于車(chē)廂前部的緩沖間和位于車(chē)廂后部的運(yùn)雛間；緩沖間的前壁上具有 進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口處設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口門(mén)扇和進(jìn)風(fēng)口裝置(3)，運(yùn)雛間后端的頂部 具有出風(fēng)口，出風(fēng)口處設(shè)置有出風(fēng)口門(mén)扇和出風(fēng)口控制裝置(10)；所述主 控制器(1)位于所述駕駛室或所述緩沖間，所述無(wú)線通信裝置(2)位于所 述駕駛室，所述加濕裝置(4)、所述加熱裝置(5)和所述降溫裝置(6)位 于所述緩沖間；所述循環(huán)風(fēng)機(jī)裝置(7)位于所述立式隔板上；所述排風(fēng)裝置 (8)和所述接力風(fēng)機(jī)裝置(9)位于所述運(yùn)雛間的頂部；所述溫濕度傳感器 (11)固定于所述運(yùn)雛間的頂部或懸掛于所述運(yùn)雛間內(nèi)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，

所述自動(dòng)溫濕度控制系統(tǒng)還包括與所述主控制器(1)相連接并且位于所 述駕駛室內(nèi)的顯示器。

4.如權(quán)利要求3所述的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，

所述顯示器為液晶顯示屏或觸摸顯示屏。

5.如權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，

所述自動(dòng)溫濕度控制系統(tǒng)還包括位于所述駕駛室內(nèi)的控制終端，所述控 制終端包括控制器和無(wú)線通信芯片。

6.如權(quán)利要求5所述的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，

所述控制終端為手持電腦設(shè)備或者手持移動(dòng)通信終端。

7.如權(quán)利要求1或2所述的運(yùn)雛車(chē)，其特征在于，

所述降溫裝置(6)為水簾控制裝置。