[實用新型]吸波結構和飛行器蒙皮有效
| 申請號: | 201620050108.6 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205303689U | 公開(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 深圳光啟高等理工研究院 |
| 主分類號: | H01Q17/00 | 分類號: | H01Q17/00;H05K9/00;B64C1/12 |
| 代理公司: | 北京成創同維知識產權代理有限公司 11449 | 代理人: | 蔡純;張靖琳 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結構 飛行器 蒙皮 | ||
技術領域
本實用新型涉及電磁波吸收材料,更具體地涉及吸波結構。
背景技術
電磁波吸收材料(即吸波材料)可以吸收入射的電磁波,從而減少 電磁波的反射和輻射。吸波材料可以減少電子系統的電磁波泄露,從而 可以用于減少電子系統之間的干擾,改善電磁兼容性。
此外,如果將吸波材料作為飛行器的蒙皮,則可以減小飛行器的雷 達散射截面積(RCS,即RadarCrossSection)。例如,飛機的機翼是機 體RCS的重要來源。采用吸波材料覆蓋的可以顯著減小機體的RCS,從 而減小飛機的雷達可探測性,實現隱身效果。
根據不同的用途,吸波材料不僅要求有良好的吸波性能,而且對重 量、厚度和帶寬等其他性能也有要求。單一的吸波材料難以能夠滿足帶 寬和機械強度方面的綜合要求。吸波結構是獲得輕質寬頻帶吸波材料的 重要手段。
然而,隨著技術發展,對吸波材料的性能要求越來越高。期望進一 步開發的吸波結構具有改善的吸波性能以及對TE波和TM波表現出極 化選擇性。
實用新型內容
鑒于上述問題,本實用新型要解決的問題是提供一種通過電阻層的 設計來改善吸波性能的濾波器。
根據本實用新型的一方面,提供一種吸波結構,其特征在于,包括: 至少一個疊層結構,所述疊層結構包括基板和位于基板上的電阻層,其 中,所述電阻層包括彼此對齊排列的多個中空十字框體結構。
優選地,所述多個中空十字框體結構多行排列。
優選地,所述多個中空十字框體結構排列成陣列。
優選地,所述陣列包括多個結構單元,每一結構單元上設置有一個 所述中空十字框體結構。
優選地,所述中空十字框體結構在所述結構單元中居中。
優選地,所述中空十字框體結構由第一框形結構和第二框形結構圍 合而成,所述多個結構單元的第一方向為所述第一框形結構的長度方向, 第二方向為所述第二框形結構的長度方向,在第一方向和第二方向上, 相鄰兩所述結構單元的十字框體結構彼此隔開。
優選地,所述第一框形結構的長度方向與所述第二框形結構的長度 方向彼此垂直,且所述第一框形結構的長度大于所述第二框形結構的長 度。
優選地,所述第一框形結構的寬度小于所述第二框形結構的寬度。
優選地,所述第一框形結構和所述第二框形結構的線寬相同。
優選地,所述電阻層夾在兩個基板之間。
優選地,所述吸波結構包括多個疊層結構,所述多個疊層結構中的 電阻層的結構單元形狀相同但電阻率不同。
優選地,所述吸波結構包括多個疊層結構,所述多個疊層結構中的 電阻層的結構單元尺寸不同以獲得不同的電阻率。
本實用新型還提供一種飛行器蒙皮,包括上述的吸波結構。
本實用新型通過在基板上設計電阻層,通過相關疊層結構的電磁響 應特征來改變吸波特性,從而可以改善吸波結構的吸波性能。該吸波結 構對TE波和TM波表現出不同的吸收性能,在低頻時大量吸收TM波 而高頻時弱吸收TM波,同時不論高頻或低頻時均弱吸收TE波,從而 獲得了極化選擇性。
附圖說明
通過以下參照附圖對本實用新型實施例的描述,本實用新型的上述 以及其它目的、特征和優點將更為清楚,在附圖中:
圖1示出作為對照例的吸波結構的立體結構示意圖;
圖2示出根據本實用新型實施例的吸波結構的立體結構示意圖;
圖3示出在根據本實用新型實施例的吸波結構中采用的結構單元的 俯視圖;
圖4示出根據本實用新型實施例的吸波結構的截面圖;
圖5示出根據對照例的吸波結構的S11參數的仿真特性曲線;
圖6示出根據本實用新型實施例的吸波結構的S11參數的仿真特性 曲線。
具體實施方式
以下將參照附圖更詳細地描述本實用新型。在各個附圖中,相同的 元件采用類似的附圖標記來表示。為了清楚起見,附圖中的各個部分沒 有按比例繪制。此外,可能未示出某些公知的部分。
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