[實(shí)用新型]一種除塵系統(tǒng)用聯(lián)動節(jié)能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620049303.7 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205341463U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳樹平;王德義;吳勇;徐政;何杰;黃志康;楊劍明 | 申請(專利權(quán))人: | 陳樹平;王德義;吳勇;徐政;何杰;黃志康;楊劍明 |
| 主分類號: | B08B15/04 | 分類號: | B08B15/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊;蔣文睿 |
| 地址: | 657000 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 除塵 系統(tǒng) 聯(lián)動 節(jié)能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)動節(jié)能裝置,特別是一種除塵系統(tǒng)用聯(lián)動節(jié)能裝置,屬于機(jī)電控制技術(shù)設(shè)計制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在工廠除塵系統(tǒng)中,對于產(chǎn)塵點(diǎn)多、點(diǎn)位排風(fēng)量大的車間或廠房來說,一般都設(shè)置集合管網(wǎng)式除塵系統(tǒng),以將各個排塵點(diǎn)位的含塵氣體統(tǒng)一收集后送至除塵器中。由于排塵點(diǎn)位常會因設(shè)備故障、維護(hù)或生產(chǎn)需要而出現(xiàn)停機(jī)情況,因此需要在總管道上設(shè)置多個補(bǔ)風(fēng)口,這樣才能彌補(bǔ)管網(wǎng)內(nèi)風(fēng)量及風(fēng)壓不足而造成的抽風(fēng)不平衡。總管道上的這些補(bǔ)風(fēng)口在工作時由于需要系統(tǒng)維持滿負(fù)荷運(yùn)行,因此必然會增加不必要的能源消耗。另外,由于現(xiàn)有的集合管網(wǎng)式除塵系統(tǒng)采用多個小型除塵器集中除塵,如果遇到前述的多個排塵點(diǎn)停機(jī)的情況,就會因無法單獨(dú)調(diào)控而造成系統(tǒng)空載、能源浪費(fèi)等問題。因此有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有集合管網(wǎng)式除塵系統(tǒng)無法單獨(dú)調(diào)控、只能對整體進(jìn)行控制,當(dāng)排塵點(diǎn)出現(xiàn)停機(jī)時系統(tǒng)仍然滿負(fù)荷運(yùn)行,造成能耗增加以及資源浪費(fèi)等問題,本實(shí)用新型提供一種除塵系統(tǒng)用聯(lián)動節(jié)能裝置。
本實(shí)用新型通過下列技術(shù)方案完成:一種除塵系統(tǒng)用聯(lián)動節(jié)能裝置,其特征在于它包括設(shè)置在工藝設(shè)備與除塵器進(jìn)風(fēng)口之間的收塵管上的壓力傳感器和調(diào)節(jié)閥、設(shè)置在除塵器出風(fēng)口與風(fēng)機(jī)之間的管道上的控制閥,與壓力傳感器、調(diào)節(jié)閥、控制閥、風(fēng)機(jī)變頻器相連的主控制器,以便將壓力傳感器采集到風(fēng)壓信號送主控制器進(jìn)行識別、判斷后,控制對應(yīng)的調(diào)節(jié)閥,實(shí)現(xiàn)對每個工藝設(shè)備的吸塵作業(yè)進(jìn)行獨(dú)立控制,同時控制整個除塵系統(tǒng)的風(fēng)壓平衡,當(dāng)某個或某幾個工藝設(shè)備停機(jī)時,由主控制器控制對應(yīng)的調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,并由主控制器根據(jù)其余仍在工作的工藝設(shè)備的收塵管風(fēng)量、風(fēng)壓情況,實(shí)時控制風(fēng)機(jī)變頻器、控制閥,以降低風(fēng)機(jī)功率,平衡風(fēng)壓,降低能耗。
所述除塵系統(tǒng)包括:置于各個工藝設(shè)備排塵點(diǎn)位上的收塵罩,分別連接各收塵罩與除塵器進(jìn)風(fēng)口的各收塵管,除塵器出風(fēng)口通過排氣總管與風(fēng)機(jī)相連,風(fēng)機(jī)與驅(qū)動電機(jī)相連。
所述收塵管的入口段設(shè)置傍通管,傍通管的端口與設(shè)置在車間中的吸塵罩相連,以便在車間設(shè)備環(huán)境清掃時通過吸塵罩、傍通管、收塵管將車間內(nèi)飛揚(yáng)的粉塵吸收至除塵器,保持車間潔凈的工作環(huán)境。實(shí)現(xiàn)一個系統(tǒng)既是工藝除塵又可環(huán)境除塵多個功能的目的,進(jìn)一步降低設(shè)備投資成本。
所述主控制器為常規(guī)控制器,主控制器還與工藝設(shè)備上監(jiān)測器電連接,以根據(jù)工藝設(shè)備上監(jiān)測器采集的開機(jī)、停機(jī)信號進(jìn)行識別、判斷后,控制風(fēng)機(jī)輸出功率,降低能耗。
所述除塵器進(jìn)風(fēng)口與若干根收塵管相連,每一收塵管與對應(yīng)的一臺工藝設(shè)備排塵點(diǎn)處的收塵罩相連,以便用一臺除塵器對若干臺工藝設(shè)備進(jìn)行除塵。
所述除塵器設(shè)為一臺,或者并聯(lián)的多臺。
所述風(fēng)機(jī)設(shè)為一臺,或者并聯(lián)的多臺。
本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)和效果:采用上述方案,可方便地將以往集合管網(wǎng)式除塵系統(tǒng)使用的除塵器由串聯(lián)改為并聯(lián),并在各收塵管道上分別設(shè)置壓力傳感器及調(diào)節(jié)閥,從而實(shí)現(xiàn)對每個工藝設(shè)備的吸塵作業(yè)進(jìn)行獨(dú)立控制,同時對整個除塵系統(tǒng)的風(fēng)壓平衡進(jìn)行控制;當(dāng)某個或某幾個工藝設(shè)備停機(jī)時,由主控制器控制對應(yīng)的調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,并由主控制器根據(jù)其余仍在工作的工藝設(shè)備的收塵管風(fēng)量、風(fēng)壓情況,實(shí)時控制風(fēng)機(jī)變頻器、控制閥,以降低風(fēng)機(jī)功率,平衡風(fēng)壓,降低能耗。實(shí)為一理想的節(jié)能裝置。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
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