[實用新型]自行車或摩托車車輪輔助支撐機構

有效

• 申請號: 201620049252.8
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205365821U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 牛金鑫;何澤江
• 申請（專利權）人: 牛金鑫
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉興順

1.一種自行車或摩托車車輪輔助支撐機構，包括車輪(1)，該車輪的轉軸與車架(2)轉動配合，其特征在于：所述車輪(1)的左、右邊對應設有一個輔助支撐組件，該輔助支撐組件包括Z形件(3)和輔助支撐輪套裝軸(6)，其中：所述Z形件(3)的上水平段內端與車架(2)固定，該Z形件的下水平段與所述車輪(1)的轉軸平行，且Z形件(3)的下水平段外端與豎直板(4)上端垂直固定；所述豎直板(4)下部開有一個n形缺口(4a)，該n形缺口下端的開口由一塊水平設置的下托板(5)封閉，且下托板通過豎直設置的螺釘與豎直板(4)下端固定；所述輔助支撐輪套裝軸(6)的軸心線與輪(1)的轉軸軸心線在同一個豎直面內，該輔助支撐輪套裝軸的外端空套有一個輔助支撐輪(7)，輔助支撐輪(7)與所述車輪(1)同時支撐在地面上；所述輔助支撐輪套裝軸(6)的內端穿過所述n形缺口(4a)后，通過銷軸(8)與豎直桿(9)下端鉸接，該豎直桿上端與所述Z形件(3)的下水平段固定，且輔助支撐輪套裝軸(6)可繞銷軸(8)上下擺動；所述輔助支撐輪套裝軸(6)中部與支撐簧(10)下端抵接，該支撐簧上端與所述Z形件(3)下水平段的底面抵接。

2.根據權利要求1所述的自行車或摩托車車輪輔助支撐機構，其特征在于：所述豎直板(4)的前、后側相對設有一塊側板(12)，這兩塊側板的上端與所述Z形件(3)下水平段對應的側面固定，這兩塊側板(12)的下端與所述下托板(5)上板面抵接，且所述支撐簧(10)裝在這兩塊側板(12)之間，并由這兩塊側板限位。

3.根據權利要求1所述的自行車或摩托車車輪輔助支撐機構，其特征在于：所述支撐簧(10)的數目為一根或兩根。

4.根據權利要求1所述的自行車或摩托車車輪輔助支撐機構，其特征在于：所述車輪(1)為前輪或后輪，且所述輔助支撐輪(7)為普通轉動輪或萬向輪。