[實用新型]一種城市高等級道路排水系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620048695.5
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205296344U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設計）人: 余暢榮
• 申請（專利權）人: 廣州道遠建筑工程設計有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F3/02;E03F5/04;E01C11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種城市高等級道路排水系統(tǒng)，屬于道路排水系統(tǒng)技術領域。

背景技術

隨著城市化進程的加快，城市高等級道路越來越普及，城市道路排水一直是困擾城市管理者的難題之一，對于城市高等級道路，由于其散水面積大，在發(fā)生強降雨時，短時間內雨水很難排出，會嚴重影響交通甚至造成交通癱瘓，而通過改造原有排水管路又需要巨大的資金投入。另一方面，傳統(tǒng)的道路雨水口一般設置在道路邊緣，隨著車輛的增多，雨水口的篦子會被車輪碾壓破壞，尤其是在車輛臨時停放在路邊的時候，這種損壞更加嚴重。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的是提供一種能夠提高道路短時間內排水能力的，并可以防止車輛碾壓破壞的城市高等級道路排水系統(tǒng)，包括雨水支管、排水干管、檢查井，排水干管共兩條，分別設置在中央綠化帶兩側的行車道中間位置，所述城市高等級道路排水系統(tǒng)還包括中央綠化帶雨水口、路側綠化帶雨水口，所述中央綠化帶雨水口及路側綠化帶雨水口均通過雨水支管連通排水干管，所述中央綠化帶雨水口通過中央綠化帶路緣石上的開口連通兩側的行車道，所述路側綠化帶雨水口通過路側綠化帶路緣石上的開口連通兩側的行車道及人行道。

進一步的，所述城市高等級道路排水系統(tǒng)還包括人行道雨水口，所述人行道雨水口通過人行道雨水支管連通路側綠化帶雨水支管。

進一步的，所述中央綠化帶雨水口、路側綠化帶雨水口、人行道雨水口下方均設有透水層，所述透水層由砂礫或碎石鋪筑而成。

進一步的，所述中央綠化帶雨水口、路側綠化帶雨水口、人行道雨水口均設置在靠近路燈的位置。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的一種城市高等級道路排水系統(tǒng)，再不增加原有雨水排水管路投入的基礎上，通過在中央綠化帶及路側綠化帶設置雨水口，提高了道路短時間內排除雨水的能力，有效避免了因短時強降雨而導致的交通堵塞甚至癱瘓現(xiàn)象，同時，雨水口設置在中央綠化帶和路側綠化帶內部可以防止車輛行駛或臨時停放造成的碾壓破壞，本實用新型投入小，實施方便，適合各種新建及改擴建的城市高等級道路使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種城市高等級道路排水系統(tǒng)的結構示意圖；

圖2為中央綠化帶雨水口的布置方式示意圖；

圖3為路側綠化帶雨水口及人行道雨水口的布置方式示意圖。

附圖標記如下：

1、雨水支管；2、排水干管；3、檢查井；4、中央綠化帶；5、中央綠化帶雨水口；6、路側綠化帶雨水口；7、人行道雨水口；8、人行道雨水支管；9、透水層；10、路燈。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行說明：

如圖1、圖2、圖3所示，一種城市高等級道路排水系統(tǒng)，包括雨水支管1、排水干管2、檢查井3，排水干管2共兩條，分別設置在中央綠化帶4兩側的行車道中間位置，其特征在于，城市高等級道路排水系統(tǒng)還包括中央綠化帶雨水口5、路側綠化帶雨水口6，中央綠化帶雨水口5及路側綠化帶雨水口6均通過雨水支管1連通排水干管2，中央綠化帶雨水口5通過中央綠化帶路緣石上的開口連通兩側的行車道，路側綠化帶雨水口6通過路側綠化帶路緣石上的開口連通兩側的行車道及人行道。

檢查井3用于檢查及維修排水管路，雨水通過中央綠化帶雨水口5及路側綠化帶雨水口6分別流入排水干管2，提高了短時間的排水能力，排水干管2將雨水輸送到外界水體或水處理單位。

優(yōu)選的，為提高人行道排水能力，便于行人行走，城市高等級道路排水系統(tǒng)還包括人行道雨水口7，人行道雨水口7通過人行道雨水支管8連通路側綠化帶雨水支管。

優(yōu)選的，中央綠化帶雨水口5、路側綠化帶雨水口6、人行道雨水口7下方均設有透水層9，透水層9由砂礫或碎石鋪筑而成。設置透水層9可以減輕排水壓力，防止雨水口堵塞。

優(yōu)選的，中央綠化帶雨水口5、路側綠化帶雨水口6、人行道雨水口7均設置在靠近路燈10的位置。便于夜間檢查維護，防止行人踩踏。

正常情況下，中央綠化帶雨水口5及路側綠化帶雨水口6之中的一個用于排除雨水，當發(fā)生短時強降雨時，雨水會漫過整個路面，此時，中央綠化帶雨水口5及路側綠化帶雨水口6都將發(fā)揮排水功能，有效提高了短時間排水能力，中央綠化帶雨水口5及路側綠化帶雨水口6設置在綠化帶內部，僅僅將路緣石設置開口用于過水即可，施工方便，同時，雨水口會被綠化植物遮擋，既不會被車輛碾壓，也不會影響道路的美觀。

以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。