[實用新型]一種高速轉盤離心機減振裝置

有效

• 申請號: 201620048685.1
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205386497U
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 陳華香
• 申請（專利權）人: 陳華香
• 主分類號: B04B9/02
• 分類號: B04B9/02;B04B9/08;F16F15/22
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 羅偉平;潘俊達

技術領域

本實用新型涉及高速轉盤離心機技術領域，具體地說是一種高速轉盤離心機減振裝置。

背景技術

ZPJ-40型高速轉盤離心機是中國工程物理研究院總體工程研究所近年開發的一種高加速應力試驗設備，參照MIL-STD-810F等試驗標準，為航空航天、軍事工業等國防單位提供恒加速度試驗平臺，考核飛機、火箭所用電子元件及半導體產品承受高離心力的抗荷性能，剔除鍵合強度過弱、內引線匹配不好和裝架不良的電子器件，也可以為一般民用工業，包括汽車、通訊等行業，提供高加速應力試驗服務，獲得產品的高可靠性和實現產品快速更新換代。但是高速轉盤離心機的減振效果達不到要求，從而試驗達不到預期的效果。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種高速轉盤離心機減振裝置。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種高速轉盤離心機減振裝置，包括變頻電機、皮帶、機架、主軸系、轉盤、第一固定板和第二固定板，所述變頻電機的輸出端安裝有大帶輪，大帶輪通過皮帶與小帶輪連接，所述小帶輪安裝在機架的內部，機架上安裝有主軸系，所述主軸系的上端位于機架上方的試驗腔內，且試驗腔與機架之間的主軸系上安裝有彈性阻尼支架，所述彈性阻尼支架的外側設有第一固定板，第一固定板的內側設有的第二固定板，所述第一固定板與第二固定板之間安裝有鐵芯，鐵芯上固定有線圈和電磁鐵，所述第二固定板的內部設有軸承座，且軸承座的外側設有凹槽，凹槽內設有橡膠環，所述軸承座的內側固定有高速軸承，所述主軸系的上端通過錐形體與轉盤連接。

進一步，所述第一固定板與第二固定板均呈環形，且第一固定板的圓心與第二固定板的圓心重合。

進一步，所述鐵芯的高度小于第一固定板的高度。

進一步，所述鐵芯靠近第一固定板的一端纏繞有線圈，鐵芯靠近第二固定板的一端固定有電磁鐵。

采用上述技術方案后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：

本實用新型所述的高速轉盤離心機減振裝置，通過將主軸系中的主軸設計成細長軸，并采用特殊低碳鋼制成，同時使用柔性轉子，工作時細長主軸輕微自然彎曲以適應轉子的不平衡量，從而減小振動，通過安裝線圈和電磁體，可在轉子轉動時產生電磁力，從而產生可變的阻尼和輔助剛度，提高穩定性，減小振動。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的彈性阻尼支架結構示意圖。

圖3為本實用新型的彈性阻尼支架的俯視圖。

附圖標記中：1-變頻電機；2-大帶輪；3-皮帶；4-小帶輪；5-彈性阻尼支架；6-機架；7-主軸系；8-試驗腔；9-錐形體；10-轉盤；11-第一固定板；12-線圈；13-電磁鐵；14-第二固定板；15-高速軸承；16-軸承座；17-橡膠環；18-鐵芯。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

如圖1-3所示，一種高速轉盤離心機減振裝置，包括變頻電機1、皮帶3、機架6、主軸系7、轉盤10、第一固定板11和第二固定板14，變頻電機1的輸出端安裝有大帶輪2，大帶輪2通過皮帶3與小帶輪4連接，小帶輪4安裝在機架6的內部，機架6上安裝有主軸系7，主軸系7的上端位于機架6上方的試驗腔8內，且試驗腔8與機架6之間的主軸系7上安裝有彈性阻尼支架5，彈性阻尼支架5的外側設有第一固定板11，第一固定板11的內側設有的第二固定板14，第一固定板11與第二固定板14均呈環形，且第一固定板11的圓心與第二固定板14的圓心重合，第一固定板11與第二固定板14之間安裝有鐵芯18，鐵芯18的高度小于第一固定板11的高度，鐵芯18上固定有線圈12和電磁鐵13，鐵芯18靠近第一固定板11的一端纏繞有線圈12，鐵芯18靠近第二固定板14的一端固定有電磁鐵13，第二固定板14的內部設有軸承座16，且軸承座16的外側設有凹槽，凹槽內設有橡膠環17，軸承座16的內側固定有高速軸承15，主軸系7的上端通過錐形體9與轉盤10連接。

工作原理：首先通過采用柔性轉子，并將主軸系7中的主軸設計成細長狀，主軸的材料采用特殊低碳鋼，工作時，轉子受細長軸的作用力，可以自動微小擾動，轉軸輕微彎曲以適應轉子的不平衡量，轉子質心偏離，由于慣性的存在，轉子會進行自動調心，并在高速下平穩的運行，再通過在鐵芯18上安裝電磁鐵13和線圈12，當轉軸高速轉動時，電磁鐵13的內側產生電磁力，從而產生可變阻尼，提高穩定性，減小振動。