[實用新型]一種轉爐爐前擋火門行走軌道有效
| 申請號: | 201620048620.7 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205347488U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 馬金平;張華鋒;張彩斌;杜彥飛 | 申請(專利權)人: | 石家莊鋼鐵有限責任公司 |
| 主分類號: | C21C5/46 | 分類號: | C21C5/46 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 劉偉 |
| 地址: | 050031 河北省石家莊市長*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轉爐 爐前擋火門 行走 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝在轉爐爐前的擋火門行走軌道,屬于冶金設備技術領域。
背景技術
轉爐運行過程中會產生大量的煙氣和熱量,轉爐爐前擋火門的主要作用就是將這些煙氣和熱量有效阻擋在轉爐防煙室內,避免造成環境污染,并使煙氣和熱量更多地進入煤氣、蒸汽回收系統,減少能源的浪費。擋火門是通過軌道安裝在轉爐爐前,并在軌道上往復運行的。圖1是傳統擋火門行走軌道的結構示意圖,導軌卡放在軌道基板上的方形槽內,由方形槽進行限位。由于這種固定方式可靠性較差,加之轉爐爐前環境惡劣,導軌時常受到轉爐爐口的直接烘烤甚至被高溫鋼渣覆蓋,而且在對爐口粘渣進行清理時,導軌難免會受到頂渣器等物體的撞擊,致使導軌頻繁出現變形、出槽等故障,嚴重影響了擋火門的正常運行。此外,為了保證導軌的穩定性,導軌和方形槽的兩個側壁和底面都是緊密貼合的,每次檢修或更換導軌時都必須將落入方形槽內的鋼渣全部清除干凈,導軌才能安裝到位,這樣就大大降低了導軌的檢修和更換效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術之弊端,提供一種安裝牢固、工作可靠的轉爐爐前擋火門行走軌道。
本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的:
一種轉爐爐前擋火門行走軌道,構成中包括基板、導軌和楔形嵌條,所述基板水平固定在轉爐爐前的基座上,其上表面設有導軌槽,所述導軌的下部安裝在基板的導軌槽內,導軌的橫截面位于導軌槽內的部分為直角梯形,該直角梯形的斜腰緊貼在導軌槽的一個側壁上,直角梯形的豎直腰與導軌槽(7)的另一側壁之間嵌裝楔形嵌條。
上述轉爐爐前擋火門行走軌道,所述導軌槽的底面與楔形嵌條相對應的一側設有儲渣槽,與導軌對應的部位設有垂直于導軌且與儲渣槽連通的匯渣槽,所述匯渣槽的底面為斜面,其遠離儲渣槽的一端高于與儲渣槽相接的一端。
上述轉爐爐前擋火門行走軌道,所述匯渣槽設置多個,它們沿導軌均勻分布。
本實用新型采用上窄下寬的導軌槽和楔形嵌條固定導軌,不僅可以提高導軌的穩定性,避免導軌變形、出槽等故障的發生,保證擋火門的正常運行,而且拆裝十分方便。
導軌槽的底部設置了儲渣槽和匯渣槽,少量鋼渣進入導軌槽后無需進行清理,只要將其掃入匯渣槽就會自動滑入儲渣槽,只有鋼渣量超出儲渣槽的存儲極限時才進行集中清理,這樣就大大提高了導軌的檢修和更換效率。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是傳統擋火門行走軌道的結構示意圖;
圖2是本實用新型的結構示意圖;
圖3是軌道槽的俯視圖;
圖4是A-A剖視圖;
圖5是B-B剖視圖。
圖中標記如下:1、基板,2、導軌,3、楔形嵌條,4、固定螺栓孔,5、儲渣槽,6、匯渣槽,7、導軌槽。
具體實施方式
本實用新型提供了一種不易發生故障的高可靠性轉爐爐前擋火門行走軌道裝置,這種軌道裝置能夠適應爐前高溫環境,在高溫和外力作用下不易發生變形和出槽故障。
參看圖2~圖5,本實用新型包括基板1、導軌2和楔形嵌條3。基板1是具有一定厚度和寬度的鑄鐵板,其上加工有固定螺栓孔4和導軌槽7,導軌槽7的橫截面為梯形,槽底較寬,槽口較窄,槽口的寬度可使導軌2方便進出。導軌2的橫截面上部加工成長方形,下部加工成直角梯形。導軌2放入導軌槽7后,其下部的斜側面恰好能靠在導軌槽7的一個側壁上,其下部的豎直側面與導軌槽7的另一側壁之間留有與楔形嵌條3匹配的間隙,楔形嵌條3插入該間隙后可將導軌2楔緊。當導軌2受到高溫和外力作用時,由于導軌2下部較寬,因此不容易從導軌槽7內脫出,不易發生變形和出槽故障,從而確保了擋火門的穩定運行。
檢修和更換導軌2時,導軌槽7內難免會落入一些鋼渣,將它們徹底清理干凈會耗費很長時間,本實用新型在導軌槽7的槽底設置了儲渣槽5和沿儲渣槽5均勻分布的多個匯渣槽6,進入導軌槽7的鋼渣較少時,用清掃工具可以很方便地將鋼渣掃入儲渣槽5和匯渣槽6,進入匯渣槽6的鋼渣也會順著匯渣槽6底部的斜面滑入儲渣槽5,顯然,儲渣槽5內的少量鋼渣并不會影響導軌2的安裝,因此不需要進行清理,只有當鋼渣較多時才進行集中清理,這樣就可以顯著提高導軌的檢修和更換效率。
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