[實(shí)用新型]無(wú)限深深海電機(jī)的磁力傳動(dòng)裝置用高效支撐結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201620048219.3
• 申請(qǐng)日: 2016-01-19
• 公開（公告）號(hào): CN205377556U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳志君;何金澤;熊林根;葉兆明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十一研究所
• 主分類號(hào): H02K7/08
• 分類號(hào): H02K7/08;H02K49/00
• 代理公司: 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 劉瑩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種深海電機(jī)的磁力傳動(dòng)裝置中支撐磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子的高效支撐結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

考慮到海水防腐、水中泥沙和結(jié)構(gòu)緊湊，目前無(wú)限深深海電機(jī)用磁聯(lián)軸器均采用一前一后兩滑動(dòng)軸承進(jìn)行支撐。目前市場(chǎng)上如圖1和圖2所示，通常的無(wú)限深深海電機(jī)一般將磁聯(lián)軸器內(nèi)轉(zhuǎn)子8置于驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸伸端，并采用無(wú)磁磁鋼套5和O型密封圈3將其密封于內(nèi)部充油的電機(jī)內(nèi)腔中。電機(jī)1和行星減速器2的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)輸出則通過(guò)磁力傳動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子8驅(qū)動(dòng)無(wú)磁磁鋼套5外部的磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子7完成從密封電機(jī)內(nèi)腔向外部輸出旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力，從而達(dá)到旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封傳輸動(dòng)力的目的。而磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子7的支撐結(jié)構(gòu)由左滑動(dòng)軸承外圈4、磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子7、右滑動(dòng)軸承外圈9、無(wú)磁磁鋼套5而構(gòu)成。該支撐結(jié)構(gòu)由于其左、右兩端均屬于滑動(dòng)摩擦支撐，且具有很大的摩擦半徑，故其大部分的效率損耗均源于該滑動(dòng)摩擦；因此其傳動(dòng)效率較低。兩滑動(dòng)軸承還需要承受較大的磁聯(lián)軸器的磁偏力。速度越高功率損失越大；其損失效率在額定轉(zhuǎn)速空載時(shí)能達(dá)到20%～50%額定功率；這會(huì)導(dǎo)致整個(gè)磁聯(lián)軸器式的無(wú)限深深海電機(jī)不實(shí)用。

為提高電機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的密封結(jié)構(gòu)可靠性和運(yùn)行效率，都在摩擦副配對(duì)、材料防腐、壓力平衡方式進(jìn)行了大量研究，以期獲得實(shí)用的摩擦損耗小的支撐結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型即是針對(duì)無(wú)限深深海電機(jī)磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子滑動(dòng)支撐低運(yùn)行效率而提出的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種運(yùn)行效率高的無(wú)限深深海電機(jī)的磁力傳動(dòng)裝置用高效支撐結(jié)構(gòu)。

為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種無(wú)限深深海電機(jī)的磁力傳動(dòng)裝置用高效支撐結(jié)構(gòu)，該高效支撐結(jié)構(gòu)包括左端的小滑動(dòng)軸承副和右端的大滾動(dòng)軸承副，所述左端的小滑動(dòng)軸承副包括小滑動(dòng)軸承外圈和磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子軸伸端，所述右端的大滾動(dòng)軸承副包括磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子右端內(nèi)圓的大滾動(dòng)軸承外圈、過(guò)盈配合于無(wú)磁磁鋼套右端凸出的圓柱部分上的大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈和密排的陶瓷滾珠，右端為滾動(dòng)摩擦副。

所述左端的小滑動(dòng)軸承副為小間隙配合，所述磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子左端的輸出軸材料為不銹鋼。

所述高效支撐結(jié)構(gòu)的機(jī)殼上設(shè)有陶瓷過(guò)濾器。

所述磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子右端內(nèi)圓的內(nèi)溝道為平圓柱形溝道，所述大滾動(dòng)軸承外圈兩端面設(shè)有30⁰的倒角。

所述大滾動(dòng)軸承外圈與大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈之間的間隙為0.2mm～0.3mm。

所述大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈為V型槽，或?yàn)槠降撞邸?/p>

所述V型槽配有一段直槽，槽寬大于陶瓷滾珠的直徑。

本實(shí)用新型的優(yōu)越功效在于：

1）本實(shí)用新型的陶瓷滾珠軸承結(jié)構(gòu)較標(biāo)準(zhǔn)的薄壁軸承零件少，結(jié)構(gòu)更小巧和更緊湊，僅包括大滾動(dòng)軸承外圈、大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈和陶瓷滾珠，無(wú)保持架，且陶瓷滾珠為密集布置，其承載力大，工作壽命長(zhǎng)；

2）本實(shí)用新型將右端大滑動(dòng)摩擦支撐改為滾動(dòng)摩撐支撐，其摩擦系數(shù)較原來(lái)的滑動(dòng)軸承至少小一個(gè)數(shù)量級(jí)，其運(yùn)行中的摩擦損耗和功率損耗大大降低。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為目前通常的無(wú)限深深海電機(jī)支撐磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子的支撐結(jié)構(gòu)圖；

圖2為圖1中I部的放大圖；

圖3為本實(shí)用新型采用“一滑動(dòng)一滾動(dòng)”支撐磁聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)的海水電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈V型槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈平底槽的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型陶瓷滾珠在軸承內(nèi)的放置示意圖；

圖7為本實(shí)用新型陶瓷滾動(dòng)軸承和磁聯(lián)軸器裝置或拆卸示意圖；

圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1—電機(jī)；2—行星減速器；

3—O型密封圈；4—左滑動(dòng)軸承外圈；

5—無(wú)磁磁鋼套；6—葉輪及導(dǎo)管；

7—磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子；8—磁聯(lián)軸器內(nèi)轉(zhuǎn)子；

9—右滑動(dòng)軸承外圈；10—小滑動(dòng)軸承外圈；

11—磁聯(lián)軸器外轉(zhuǎn)子；12—磁聯(lián)軸器內(nèi)轉(zhuǎn)子；

13—無(wú)磁磁鋼套；14—陶瓷過(guò)濾器；

15—大滾動(dòng)軸承；16—O型密封圈；

17—內(nèi)腔壓力油；18—調(diào)壓結(jié)構(gòu)；

19—大滾動(dòng)軸承外圈；20—陶瓷滾珠；

21—大滾動(dòng)軸承內(nèi)圈；22—墊塊；

23—拆卸安裝螺釘。

具體實(shí)施方式