[實用新型]一種汽車配件打磨裝置

有效

• 申請號: 201620048102.5
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205271628U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 邱財杰
• 申請（專利權）人: 岱山縣順華汽配廠
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/00;B24B55/00;B24B47/12;B23D79/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件打磨裝置。

背景技術

目前，汽車配件多為沖壓件，其通過一體成形，汽車配件的加工包括粗加工和精細加工，由于汽車配件安裝的要求高，所以在粗加工后，還要進行精細加工，確保其使用的質量，特別汽車配件在粗加工后，其存在很多毛刺和不光滑的部位，這就需要對汽車配件進行精細加工，對汽車配件的相關部位進行打磨，使得其光滑，而現有的多數汽車配件的廠家，大多使用人工打磨，這樣打磨效率低，打磨質量不高，成本高，浪費了工作時間。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的汽車配件打磨是使用人工打磨，打磨效率低，打磨質量不高，成本高，浪費了工作時間的問題，提供了一種操作簡單，安裝方便，成本低，減少了打磨消耗的工作時間，提高了工作效率的汽車配件打磨裝置。

本實用新型的具體技術方案如下：一種汽車配件打磨裝置，包括柜體和打磨裝置本體，所述柜體的頂面設有固定槽，所述柜體的正面開口，其為開口處，所述開口處的右側設有柜門，所述柜門上設有折疊板，其通過折疊板與開口處的右側相連接，所述柜門上設有卡條，所述柜門的正面設有開關，所述柜體的側面設有電源插頭，所述柜體的內部設有電機容納腔，所述電機容納腔內安裝了電機，所述電機分別連接開關和電源插頭；所述打磨裝置本體固定在柜體頂面設有的固定槽內，所述打磨裝置本體包括打磨套和打磨盤，所述打磨套安裝在打磨盤上，所述打磨盤包括盤體，轉軸和刀片輪，所述轉軸安裝在盤體底面，所述刀片輪安裝在轉軸上，所述轉軸的底端安裝了皮帶，所述皮帶連接電機。

以下為本實用新型的附屬技術方案。

作為優選方式，所述卡條設在柜門內側面的一側。

作為優選方式，所述固定槽上設有軸孔，所述電機容納腔頂面設有與固定槽上設有的軸孔相對應的連接孔，所述軸孔和連接孔內插入轉軸。

作為優選方式，所述打磨套的底面設有卡緊槽。

作為優選方式，所述刀片輪包括輪體和刀片，所述輪體上設有輪槽，所述輪槽沿輪體的外周設置，所述輪體上設有固定柱，所述刀片設有三片，其分別安裝在輪槽內。

作為優選方式，所述三片刀片之間的間距相等。

本實用新型的技術效果：本實用新型的一種汽車配件打磨裝置，通過打磨裝置本體的設置，便于打磨汽車配件；通過刀片輪的設置，使得打磨汽車配件均勻光滑；通過打磨套的設置，使得打磨時有效防止的打磨碎碴；通過電機的設置，能有效驅動整個打磨裝置；整個設計，操作簡單，安裝方便，成本低，減少了打磨消耗的工作時間，實現精細化操作，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的一種汽車配件打磨裝置的分解結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例的一種汽車配件打磨裝置的結構示意圖。

圖中：柜體1，固定槽11，軸孔12，開口處13，柜門2，折疊板21，卡條22，開關23，電源插頭24，電機容納腔3，電機31，連接孔32，打磨裝置本體4，打磨盤41，盤體412，轉軸413，刀片輪414，輪體415，輪槽416，刀片417，

固定柱418，打磨套42，卡緊槽421，皮帶428。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。