[實用新型]一種汽車配件缸套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620048100.6 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205277606U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 邱財杰 | 申請(專利權(quán))人: | 岱山縣順華汽配廠 |
| 主分類號: | F02F1/00 | 分類號: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 316200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車配件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件,特別涉及一種汽車配件缸套。
背景技術(shù)
目前,汽車發(fā)動機為了維修方便,通常會采用缸體內(nèi)安裝了缸套,缸套就是氣缸套的簡稱,其鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室,但是,現(xiàn)有的缸套,其結(jié)構(gòu)是一個整體,結(jié)構(gòu)簡單,安裝不方便,拆裝浪費時間,而且連接不牢固,操作繁瑣,費時費力,裝配起來相當困難,往往因間隙過大而影響了使用質(zhì)量。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的缸套結(jié)構(gòu)簡單,安裝不方便,拆裝浪費時間,連接不牢固,操作繁瑣,費時費力的問題,提供了一種結(jié)構(gòu)牢固,使用安全,便于拆裝,增加了保護性,提高了使用效率的汽車配件缸套。
本實用新型的具體技術(shù)方案如下:一種汽車配件缸套,包括缸套本體,所述缸套本體包括第一缸套體和第二缸套體,所述第一缸套體的頂面和底面均開口,其分別為第一開口和第二開口,所述第一開口和第二開口相連通,所述第一缸套體外周的中間設(shè)有卡緊部,其為第一卡緊部,所述第一卡緊部上安裝了保護圈,所述保護圈為第一保護圈,所述第一缸套體的底面設(shè)有凸圈,所述第二缸套體的頂面設(shè)有與第一缸套體的底面設(shè)有的凸圈相對應(yīng)位置的凹槽,所述第一缸套體底面設(shè)有的凸圈卡入到第二缸套體的頂面設(shè)有的凹槽內(nèi)形成插入連接,所述第二缸套體的頂面和底面均開口,其分別為第三開口和第四開口,所述第三開口和第四開口相連通,所述第三開口和第四開口還連通第一開口和第二開口,所述第二缸套體外周的中間設(shè)有卡緊部,其為第二卡緊部,所述第二卡緊部上安裝了保護圈,其為第二保護圈。
以下為本實用新型的附屬技術(shù)方案。
作為優(yōu)選方案,所述第一缸套體和第二缸套體的材質(zhì)均為不銹鋼。
作為優(yōu)選方案,所述第一開口和第二開口直徑大于第三開口和第四開口的直徑。
作為優(yōu)選方案,所述第一保護圈和第二保護圈的材質(zhì)均為橡膠。
本實用新型的技術(shù)效果:本實用新型的一種汽車配件缸套,通過第一缸套體和第二缸套體的設(shè)置,可配接安裝在缸筒內(nèi),拆裝方便;通過第一缸套體底面設(shè)有的凹槽和第二缸套體頂面設(shè)有的凸條的設(shè)置,便于配接牢固,使得取出缸套體十分方便;通過橡膠圈的設(shè)置,有效避免震動而導致的缸套體的損壞,提高了保護性;整個設(shè)計,結(jié)構(gòu)牢固,使用安全,便于安裝使用,拆裝方便,提高了使用效率。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的一種汽車配件缸套的分解結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實用新型實施例的一種汽車配件缸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:缸套本體1,第一缸套體11,第二缸套體12,開口2,第一開口21,第二開口22,第三開口23,第四開口24,卡緊部3,第一卡緊部31,第二卡緊部32,保護圈4,第一保護圈41,第二保護圈42,凸圈5,凹槽6。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖多本實用新型做進一步說明。
如圖1和圖2所示,本實施例的一種汽車配件缸套,包括缸套本體1,所述缸套本體1包括第一缸套體11和第二缸套體12,這樣設(shè)置,便于配接。所述第一缸套體11的頂面和底面均開口2,其分別為第一開口21和第二開口22,所述第一開口21和第二開口22相連通,這樣設(shè)置,便于與第二缸套體設(shè)有的第三和第四開口相連通,便于配接。所述第一缸套體的外周的中間設(shè)有卡緊部3,其為第一卡緊部31,所述第一卡緊部31上安裝了保護圈3,所述保護圈3為第一保護圈31,所述第一保護圈31的材質(zhì)為橡膠,這樣設(shè)置,有效保護了缸套與缸體之間的配接,減少了摩擦。所述第一缸套體11的底面設(shè)有凸圈5,所述第二缸套體45的頂面設(shè)有與第一缸套體44的底面設(shè)有的凸圈5相對應(yīng)位置的凹槽6,所述第一缸套體44底面設(shè)有的凸圈5卡入到第二缸套體12的頂面設(shè)有的凹槽6內(nèi)形成插入連接,這樣設(shè)置,連接牢固,便于安裝。所述第二缸套體12的頂面和底面均開口,其分別為第三開口23和第四開口24,所述第三開口22和第四開口24相連通,所述第三開口23和第四開口24還連通第一開口21和第二開口22,這樣設(shè)置,便于套在缸筒內(nèi),安裝和分拆。所述第一和第二開口的直徑大于第三和第四開口。這樣設(shè)置,便于套接在第二缸套體上。所述第二缸套體12的外周的中間設(shè)有卡緊部3,其為第二卡緊部32,所述第二卡緊部32上安裝了保護圈3,其為第二保護圈32。所述第二保護圈32的材質(zhì)也為橡膠,這樣設(shè)置,其配接在第一缸套體上形成整體缸套體,套接在缸體內(nèi),有效避免與缸體之間摩擦,導致的損壞,延長了使用壽命。
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