[實用新型]船用移動式空調

有效

• 申請號: 201620046637.9
• 申請日: 2016-01-19
• 公開（公告）號: CN205327390U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 申斌
• 申請（專利權）人: 泰州市滬江特種設備有限公司
• 主分類號: B63J2/12
• 分類號: B63J2/12
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 王楚云

技術領域

本實用新型涉及一種船用裝置，更確切地說，是一種船用移動式空調。

背景技術

在船艦上，通常有某些特定艙室和場所不便于安裝空調、風機盤管等制冷設施，為了提高這些艙室的舒適性，通常會使用移動式空調，現有的移動空調一般僅僅利用底部的自鎖萬向滾輪進行鎖止，在船艦顛簸的情況下，移動空調容易發生意外滑動，影響使用者的安全。另外，現有的移動式空調的制冷效率仍有待進一步的提高。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種船用移動式空調。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種船用移動式空調，其特征在于，所述的船用移動式空調包含一橫向設置的下基板和一橫向設置的上基板，所述的下基板與上基板之間設有一橫向設置的中置隔板，所述的船用移動式空調的四周分別設有一縱向設置的第一側板、一第二側板、一第三側板和一第四側板，所述的下基板的底部四角上分別設有一滾輪，所述的下基板上設有一壓縮機、一冷凝換熱器和一冷凝風扇，所述的中置隔板上設有一蒸發換熱器、一蒸發風扇和一電控箱，所述的第一側板上設有一對第一進風口和一第一出風口，所述的第二側板上設有一對第二進風口和一第二出風口，所述的第三側板的外壁兩側分別設有一第一把手和一第一固定環，所述的第四側板的外壁兩側分別設有一第二把手和一第二固定環，所述的第四側板的上部設有一可開合的操作門板，所述的冷凝風扇的末端設有一可拆卸的導風柵板，所述的導風柵板包含一四邊形的柵板框架，所述的柵板框架的內部設有一由導風葉片組成導風葉片陣列，所述的導風葉片包含一傾斜設置的第一導風片和一縱向設置的第二導風片。

作為本實用新型較佳的實施例，所述的滾輪為自鎖式萬向滾輪。

本實用新型的船用移動式空調具有以下優點：使用時，利用第一側板上的一對第一進風口和第二側板上的一對第二進風口，大大提高了冷凝換熱器和蒸發換熱器上的進風風量，有效提高了該移動空調的制冷效率。利用第一固定環和第二固定環，使用者可以利用鐵鏈將空調固定到船體上，大大提高了該移動空調的安全性和可靠性，實用性強。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的船用移動式空調的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的船用移動式空調的立體結構分解示意圖；

圖3為圖2中的船用移動式空調的A區域的細節放大示意圖；

圖4為圖2中的船用移動式空調的B區域的細節放大示意圖；

圖5為圖2中的船用移動式空調的進一步的立體結構分解示意圖；

圖6為圖2中的船用移動式空調的進一步的立體結構分解示意圖，此時為另一個視角；

圖7為圖6中的船用移動式空調的導風柵板的立體結構示意圖；

圖8為圖7中的導風柵板沿C-C線的剖視圖；

圖9為圖8中的導風柵板的D區域的細節放大示意圖；

其中，

1、船用移動式空調；2、下基板；3、上基板；4、中置隔板；5、第一側板；51、第一進風口；52、第一出風口；6、第二側板；61、第二進風口；62、第二出風口；7、第三側板；71、第一把手；72、第一固定環；8、第四側板；80、操作門板；81、第二把手；82、第二固定環；9、壓縮機；10、冷凝換熱器；11、冷凝風扇；12、蒸發換熱器；13、蒸發風扇；14、電控箱；15、導風柵板；151、柵板框架；152、導風葉片；1521、第一導風片；1522、第二導風片；16、滾輪。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖9所示，該船用移動式空調1包含一橫向設置的下基板2和一橫向設置的上基板3，該下基板2與上基板3之間設有一橫向設置的中置隔板4，該船用移動式空調1的四周分別設有一縱向設置的第一側板5、一第二側板6、一第三側板7和一第四側板8，該下基板2的底部四角上分別設有一滾輪16。

該滾輪16為自鎖式萬向滾輪，也可以為其他滾輪。