[實用新型]一種分體式可任意連接齒輪減速機有效
| 申請號: | 201620046251.8 | 申請日: | 2016-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN205331386U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發明(設計)人: | 林國正 | 申請(專利權)人: | 林國正 |
| 主分類號: | F16H57/023 | 分類號: | F16H57/023;F16H57/03 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325024 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體式 任意 連接 齒輪 減速 | ||
1.一種分體式可任意連接齒輪減速機,由減速機及設置在減速機上的分體 輸出法蘭組成,減速機包括箱體和設置在箱體內的齒輪軸、電機軸和輸出軸, 箱體內的電機軸、齒輪軸、輸出軸依次傳遞來達到減速的效果,其特征在于: 輸出軸穿出箱體側面,箱體在輸出軸一側上設有輸出法蘭,輸出法蘭為“凸” 形狀上下兩層圓環結構,輸出法蘭上下兩層的外邊緣均設有圓形通孔,輸出法 蘭面積較小一層的尺徑與箱體的側面尺徑一致且相連;輸出法蘭面積較大一層 內設有加強筋,加強筋條數為16條,相連兩條加強筋之間相互垂直。
2.根據權利要求1所述的一種分體式可任意連接齒輪減速機,其特征在于: 所述的輸出軸設置在箱體內部分的兩側分別設有軸承,達到雙軸承加固效果。
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