[實用新型]一種船用無窗扇框輕型移動窗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201620045588.7
• 申請日: 2016-01-15
• 公開（公告）號: CN205349135U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳偉安
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州橋聯(lián)船舶設(shè)備有限公司
• 主分類號: E06B3/66
• 分類號: E06B3/66;E06B7/16
• 代理公司: 廣州番禺容大專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44326
• 代理人: 劉新年;汪小梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，是涉及一種船用無窗扇框輕型移動窗。

背景技術(shù)

船舶是一種不可缺少的交通運輸工具，一般的焊接式“駕駛室固定矩形窗”和“船用普通矩形窗”是在船體上直接開設(shè)與船窗外部輪廓尺寸基本一致的窗孔，將船窗直接焊接在該窗孔中。由于對開孔精度要求比較高，施工過程中經(jīng)常發(fā)生開孔過大，焊接量相應(yīng)的增大，從而造成窗戶玻璃受熱變形的影響而破碎的事故。另外，由于現(xiàn)有的船窗玻璃都是單層無孔的，在車、船高速行駛時，如想開窗透氣，則是一股強風(fēng)直吹臉上、身上，即使開一條小縫，風(fēng)也是呼呼直吹，一般人受不了，老弱病幼更受不了，海面和湖面風(fēng)浪大，對船舶的密封性能的要求非常高。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，有必要針對上述問題，提供一種船用無窗扇框輕型移動窗，大大減輕了原有船用窗的重量，方便使用，節(jié)省原材料。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:

一種船用無窗扇框輕型移動窗，包括窗座和設(shè)于窗座內(nèi)的第一玻璃和第二玻璃，所述窗座中部垂直設(shè)有一中柱，所述中柱截面為鏡像堆成的兩個方狀模塊，所述模塊一端設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)安裝有防水密封條；所述窗座兩側(cè)邊截面鄰近玻璃的一面包括第一開口和第二開口，分別對應(yīng)第一玻璃和第二玻璃，另一側(cè)為窗座安裝位，用于將窗座安裝于船體上。

作為優(yōu)選的，所述窗座一側(cè)邊的第一開口內(nèi)設(shè)有玻璃密封條，第一開口縱向一側(cè)通過裝飾條密封，另一側(cè)的第二開口內(nèi)設(shè)有玻璃密封條，第二開口縱向一側(cè)通過裝飾條密封。

作為優(yōu)選的，所述窗座安裝位上設(shè)有螺絲孔，用于通過安裝螺絲將窗座安裝于船體上，螺絲孔上部設(shè)有安裝螺絲裝飾條，窗座安裝位兩端設(shè)有倒鉤，安裝螺絲裝飾條為弧形狀，其兩端卡入倒鉤內(nèi)。

作為優(yōu)選的，所述窗座為鋁合金型材。

作為優(yōu)選的，所述窗座下部還安裝有擋水板。

作為優(yōu)選的，所述窗座與船體間設(shè)有襯框。

作為優(yōu)選的，所述第一玻璃和第二玻璃為鋼化玻璃，其邊緣都設(shè)有夾扣，對應(yīng)的窗座上設(shè)有與夾扣相對應(yīng)的倒扣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，只需要配合以相應(yīng)的零部件即可組裝成工，生產(chǎn)方便，減少了以往窗戶繁多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，且采用鋁合金型材，大大減輕了原有船用窗的重量。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的橫向剖面圖；

圖3是本實用新型的窗座型材側(cè)框的截面圖；

圖4是實用新型的中柱型材的截面圖；

圖5是圖2中A部分的放大示意圖。

附圖標(biāo)記：

窗座—1玻璃密封條—2夾扣—3第一玻璃—4

中柱—5防水密封條—6裝飾條—7襯框—8

安裝螺絲裝飾條—9擋水板—10第二玻璃—11第一開口—101

第二開口—102窗座安裝位—103方狀模塊—501安裝孔—502

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型所述的一種船用無窗扇框輕型移動窗作進一步說明。

以下是本實用新型所述的一種船用無窗扇框輕型移動窗的最佳實例，并不因此限定本實用新型的保護范圍。

實施例

圖1至圖5示出了一種船用無窗扇框輕型移動窗，包括窗座1和設(shè)于窗座內(nèi)的第一窗玻璃4和第二玻璃11，所述窗座1中部垂直設(shè)有一中柱5，所述中柱5截面為鏡像對稱的兩個方狀模塊501，所述模塊一端設(shè)有安裝孔502，所述安裝孔502內(nèi)安裝有防水密封條6；所述窗座1兩側(cè)邊截面鄰近玻璃的一面包括第一開口101和第二開口102，分別對應(yīng)第一玻璃4和第二玻璃11，另一側(cè)為窗座安裝位103，用于將窗座1安裝于船體上。

作為優(yōu)選的，所述窗座1一側(cè)邊的第一開口101內(nèi)設(shè)有玻璃密封條2，第一開口101縱向一側(cè)通過裝飾條7密封，另一側(cè)的第二開口102內(nèi)設(shè)有玻璃密封條2，第二開口102縱向一側(cè)通過裝飾條7密封。

作為優(yōu)選的，所述窗座1安裝位上設(shè)有螺絲孔，用于通過安裝螺絲將窗座1安裝于船體上，螺絲孔上部設(shè)有安裝螺絲裝飾條9，窗座安裝位103兩端設(shè)有倒鉤，安裝螺絲裝飾條9為弧形狀，其兩端卡入倒鉤內(nèi)。

作為優(yōu)選的，所述窗座1為鋁合金型材。

作為優(yōu)選的，所述窗座1下部還安裝有擋水板10。

作為優(yōu)選的，所述窗座1與船體間設(shè)有襯框8。

作為優(yōu)選的，所述第一玻璃4和第二玻璃11為鋼化玻璃，其邊緣都設(shè)有夾扣3，對應(yīng)的窗座上設(shè)有與夾扣相對應(yīng)的倒扣。