[實用新型]一種銷軸拆除裝置有效
| 申請號: | 201620045413.6 | 申請日: | 2016-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN205342972U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 孫曉偉;陳誠;劉佳華;翦象泉 | 申請(專利權)人: | 中交第二航務工程局有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻;王虹 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拆除 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及挖機、履帶吊、裝載機等大型機械領域,具體指一種銷軸拆除裝置。
背景技術
在挖機、履帶吊、裝載機等大型機械領域,各構件之間經常采用銷軸連接,銷軸是一類標準化的緊固件,既可靜態固定連接,亦可與被連接件做相對運動,主要用于兩零件的鉸接處,構成鉸鏈連接。銷軸與構件之間配合為過盈配合,因此需要較強的外力才能拔出銷軸。特別是隨著時間的推移,銷軸與構件發生一定的變形和腐蝕現象,銷軸就更不容易拆除了。傳統拆除銷軸的方法是人工采用鐵錘錘擊法,此種方法效果不明顯,有時會使銷軸孔邊緣產生振動,而銷軸確紋絲不動,過度的敲擊還會造成銷軸端頭受損變形,有損使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足,提供一種銷軸拆除裝置,快捷、高效完成銷軸拆除施工。
本實用新型的技術方案為:一種銷軸拆除裝置,其特征在于,包括與銷軸端面同軸連接的拉桿以及由內向外依次同軸套設于拉桿上的鋼盒、張拉千斤頂以及擋環,所述鋼盒的內端面、外端面上均開有與銷軸外徑對應的圓孔,所述拉桿同軸穿過內端面和外端面上的圓孔;
所述擋環與拉桿外端固定連接;所述張拉千斤頂包括同軸套接的固定座和伸縮端,所述伸縮端設有與拉桿外徑對應的張拉孔,所述拉桿同軸穿過張拉孔,所述張拉千斤頂底座與鋼盒外端面接觸連接、伸縮端與擋環接觸連接。
優選的,所述鋼盒內端面、外端面同為矩形,所述內端面、外端面由一對相對設置的矩形側板連接成整體。
優選的,所述鋼盒內端面、外端面同為圓形,所述內端面、外端面由軸向未封閉的卷筒型側板連接成整體。
進一步的,所述側板軸向長度至少與銷軸長度相同。
優選的,所述擋環與拉桿間為螺紋連接或焊接。
優選的,所述銷軸端面與拉桿間為螺紋連接或焊接。
優選的,所述銷軸設置于構件上,所述銷軸端部穿過鋼盒內端面的圓孔且內端面與構件接觸連接。
本實用新型使用時,先將張拉千斤頂伸縮端略外伸,使固定座端面緊抵鋼盒外端面,伸縮端緊抵擋環,固定座將鋼盒緊抵在銷軸所在構件上,銷軸穿過內端面的圓孔,使銷軸、拉桿、鋼盒、張拉千斤頂以及擋環同軸設置,啟動液壓張拉千斤頂,伸縮端向外伸出,驅動擋環帶動拉桿向外運動,銷軸通過拉桿向外拉出。
本實用新型相比于現有技術具有如下有益效果:
本實用新型結構簡單、設計巧妙、操作簡便、可快速、便捷、安全的進行銷軸拆除施工;而且此種方法較傳統人工敲擊的方法相比具有不損害銷軸本身的特點;最后,該銷軸拆除機具只需要一臺液壓千斤頂及少量鋼板、鋼筋的邊角余料及可完成,均是工地上常見的材料,避免了新購機具及材料,節省了施工成本。
附圖說明
圖1本實用新型結構示意圖
圖2為圖1中A-A剖視圖
圖3鋼盒結構示意圖
圖4本實用新型使用狀態示意圖
其中:1.銷軸2.拉桿3.鋼盒4.張拉千斤頂5.擋環6.構件
3.1內端面3.2外端面3.3圓孔3.4圓孔3.5側板4.1固定座
4.2伸縮端4.3張拉孔。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
如圖1-2所示,本實用新型銷軸拆除裝置,包括與銷軸1端面同軸連接的拉桿2以及由內向外依次同軸套設于拉桿2上的鋼盒3、張拉千斤頂4以及擋環5。銷軸1設置于構件6上且兩端突出于構件6,銷軸1端面與拉桿2間為螺紋連接或焊接,本實施例中為焊接。以圖1中軸向臨近銷軸1的方向為內(豎直向上),軸向遠離銷軸1的方向為外(豎直向下)。
鋼盒的內端面3.1中心開有圓孔3.3、外端面3.2中心開有圓孔3.4,圓孔3.3和圓孔3.4直徑與銷軸1外徑對應(供銷軸1能穿過即可,本實施例中圓孔3.3和圓孔3.4直徑比銷軸直徑大2cm)。鋼盒內端面3.1、外端面3.2同為矩形,內端面3.1、外端面3.2由一對相對設置的矩形側板3.5連接成整體。如圖3所示,內端面3.1、外端面3.2與一對側板3.5連接成“口”字型框架,使用一對側板3.5是為了在鋼盒表面預留觀察內部空間。側板3.5軸向長度至少與銷軸1長度相同,本實施例中側板3.5軸向長度與銷軸1長度相等。拉桿2同軸穿過內端面3.1和外端面3.2上的圓孔3.3、圓孔3.4。
擋環5與拉桿2外端固定連接,擋環5與拉桿2間為螺紋連接或焊接(本實施例中為焊接)。
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