[實(shí)用新型]鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201620045217.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-01-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205312431U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮湘輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙赫雷克勒智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/44 | 分類號(hào): | B65G23/44 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 410323 湖南省長(zhǎng)沙*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈條 調(diào)整 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鏈條輸送機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),特別涉及一種鏈 條調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
由于在機(jī)械設(shè)計(jì)中,鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有傳動(dòng)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),其受到廣泛的應(yīng) 用,但是鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行一定的時(shí)間后,可能會(huì)發(fā)生松動(dòng)等現(xiàn)象,進(jìn)而 影響傳動(dòng)效率;為此,有必要設(shè)計(jì)一種鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu),其可以防止鏈條傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)在運(yùn)行一段時(shí)間后發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以防止鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在運(yùn)行一段時(shí)間 后發(fā)生松動(dòng)現(xiàn)象的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)。
為了解決以上提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu),包括松緊螺栓、調(diào)整機(jī)構(gòu)模板、鏈條、鏈條固定模板和 機(jī)架,所述鏈條設(shè)于鏈條固定模板上,所述鏈條固定模板設(shè)于機(jī)架上,所述 調(diào)整機(jī)構(gòu)模板設(shè)于鏈條固定模板上,所述鏈條固定模板上設(shè)有用于調(diào)節(jié)調(diào)整 機(jī)構(gòu)模板在其上位移的腰型孔,所述松緊螺栓安裝于調(diào)整機(jī)構(gòu)模板的一側(cè)且 用于調(diào)節(jié)調(diào)整機(jī)構(gòu)模板在鏈條固定模板上的位移。
根據(jù)本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例:所述調(diào)整機(jī)構(gòu)模板為L(zhǎng)形的模板,該L 形模板的一側(cè)設(shè)于鏈條固定模板上,其另一側(cè)與松緊螺栓連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型在發(fā)生鏈條 松動(dòng)時(shí),用扳手調(diào)節(jié)松緊螺栓,即可達(dá)到鏈條需要的松緊狀態(tài),整體具有結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將 對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地, 下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人 員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附 圖。
圖1為本實(shí)用新型的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)的俯視圖。
圖2為本實(shí)用新型的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖3為本實(shí)用新型的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)的局部放大主視圖。
圖4為本實(shí)用新型的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)的局部放大俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新 型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍做出更為清楚明確的界定。
參閱圖1至圖4所示,本實(shí)用新型提供一種鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu),包括松緊螺 栓3a、調(diào)整機(jī)構(gòu)模板3b、鏈條3c、鏈條固定模板3d和機(jī)架3f,所述鏈條3c 設(shè)于鏈條固定模板3d上,所述鏈條固定模板3d設(shè)于機(jī)架3f上,所述調(diào)整機(jī) 構(gòu)模板3b設(shè)于鏈條固定模板3d上,所述鏈條固定模板3d上設(shè)有用于調(diào)節(jié)調(diào) 整機(jī)構(gòu)模板3b在其上位移的腰型孔3e,所述松緊螺栓3a安裝于調(diào)整機(jī)構(gòu)模 板3b的一側(cè)且用于調(diào)節(jié)調(diào)整機(jī)構(gòu)模板3b在鏈條固定模板3d上的位移。
所述調(diào)整機(jī)構(gòu)模板3b為L(zhǎng)形的模板,該L形模板的一側(cè)設(shè)于鏈條固定模 板3d上,其另一側(cè)與松緊螺栓3a連接。通過(guò)該L形模板的設(shè)計(jì),更加方便 了安裝和調(diào)節(jié)。
所述L形模板在加工時(shí)采用一體式成型,如鍛造等方式加工成型,這樣 可以提高其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)使用原理為,當(dāng)發(fā)生鏈條松動(dòng)時(shí),用扳手調(diào) 節(jié)松緊螺栓3a,移動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)模板3b至合適的位置(也就是說(shuō)使鏈條3c的 松緊位置正好時(shí)),即可達(dá)到鏈條3c需要的松緊狀態(tài),該調(diào)整機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 使用方便。
本實(shí)用新型的鏈條調(diào)整機(jī)構(gòu)可廣泛應(yīng)用在各種鏈條傳動(dòng)領(lǐng)域。其可以在 鏈條長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)發(fā)生松動(dòng)后進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,避免影響傳動(dòng)效率,通過(guò)傳動(dòng) 精度。
上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并 不受上述實(shí)施例的限制,其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下 所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G23-00 環(huán)形輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B65G23-02 . 帶或鏈接合元件
B65G23-22 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的配置或安裝
B65G23-24 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和帶或鏈接合元件之間的傳動(dòng)裝置
B65G23-32 . 用于沿輸送機(jī)長(zhǎng)度間隔的兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)
B65G23-38 . 用于使帶或鏈產(chǎn)生間歇運(yùn)動(dòng)
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