[實用新型]一種汽車影音導航儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620044826.2 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205373723U | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉福林 | 申請(專利權(quán))人: | 劉福林 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 影音 導航 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車影音導航儀。
背景技術(shù)
車載影音導航儀是專門針對汽車特殊運行環(huán)境及電器電路特點開發(fā)的具有抗高溫、抗塵、抗震功能并能與汽車電子電路相融合的專用汽車信息化產(chǎn)品,一種高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心。能實現(xiàn)所有家用電腦功能,支持車內(nèi)上網(wǎng)、影音娛樂、衛(wèi)星定位、語音導航、游戲、電話等功能,同時也能實現(xiàn)可視倒車,故障檢測等特定功能。其主要功能包括車載全能多媒體娛樂,GPS衛(wèi)星導航,對汽車信息和故障專業(yè)診斷,移動性的辦公與行業(yè)應用。目前僅僅在國外的寶馬、奧迪等頂級車型才配備了類似的智能車載系統(tǒng)。
目前汽車影音導航儀在使用時容易產(chǎn)生熱量,由于排熱不暢容易導致內(nèi)部元器件的老化,影響使用壽命,且導航儀在白天使用時,由于外界光線太強使得用戶無法清晰的看清導航儀的屏幕,造成操作不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車影音導航儀。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種汽車影音導航儀,包括導航儀面板,導航儀內(nèi)殼體,所述導航儀面板的表面上設有若干個操作按鈕,所述導航儀面板一側(cè)上設有導航儀外殼體,所述導航儀面板上端設有擋光板,所述導航儀內(nèi)殼體、導航儀外殼體之間設有吸熱層,所述導航儀內(nèi)殼體一側(cè)上設有若干塊散熱翅片,所述導航儀外殼體側(cè)壁上設有若干個散熱孔,所述導航儀內(nèi)殼體、導航儀外殼體之間設有散熱風扇。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述擋光板與導航儀面板之間鉸接連接。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述吸熱層填充在導航儀內(nèi)殼體、導航儀外殼體之間。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述散熱孔呈內(nèi)高外低狀布置。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設計合理,本實用新型通過設置散熱風扇、散熱孔、吸熱層,這樣在散熱風扇的作用下將導航儀內(nèi)部產(chǎn)生的熱量及時從散熱孔排出,同時吸熱層能夠?qū)崃课?,將導航儀產(chǎn)生的熱量及時排出,避免了熱量的積累以及元器件的老化,延長了使用壽命;通過設置擋光板,這樣擋光板能夠遮擋外接的光線,便于用戶看清顯示屏上的信息,便于使用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.導航儀面板;2.導航儀內(nèi)殼體;3.操作按鈕;4.導航儀外殼體;5.擋光板;6.吸熱層;7.散熱翅片;8.散熱孔;9.散熱風扇。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
一種汽車影音導航儀,包括導航儀面板1,導航儀內(nèi)殼體2,所述導航儀面板1的表面上設有若干個操作按鈕3,所述導航儀面板1一側(cè)上設有導航儀外殼體4,所述導航儀面板1上端設有擋光板5,其中所述擋光板5與導航儀面板1之間鉸接連接,這樣擋光板5能夠遮擋外接的光線,便于用戶看清顯示屏上的信息,便于使用。
所述導航儀內(nèi)殼體2、導航儀外殼體4之間設有吸熱層6,其中所述吸熱層6填充在導航儀內(nèi)殼體2、導航儀外殼體4之間。所述導航儀內(nèi)殼體2一側(cè)上設有若干塊散熱翅片7,這樣散熱翅片7可以提高散熱面積,提高散熱效果。
所述導航儀外殼體4側(cè)壁上設有若干個散熱孔8,其中所述散熱孔8呈內(nèi)高外低狀布置,這樣可以減少灰塵進入導航儀內(nèi)殼體2內(nèi)部,所述導航儀內(nèi)殼體2、導航儀外殼體4之間設有散熱風扇9。這樣在散熱風扇9的作用下將導航儀內(nèi)部產(chǎn)生的熱量及時從散熱孔8排出,同時吸熱層6能夠?qū)崃课?,將導航儀產(chǎn)生的熱量及時排出,避免了熱量的積累以及元器件的老化,延長了使用壽命。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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