[實用新型]一種汽車照明燈組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201620044820.5 | 申請日: | 2016-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN205351104U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉福林 | 申請(專利權(quán))人: | 劉福林 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V14/06;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 照明燈 組件 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車照明燈組件。
背景技術(shù)
汽車我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅(qū)動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。
汽車是由自身發(fā)動機(jī)產(chǎn)生動力后傳遞到輪子,在道路上運(yùn)送乘客或貨物的交通工作。汽車大致分為形成外觀的照明燈殼和各種裝置有機(jī)地連接的底盤。底盤包括成為行駛原動力的汽車發(fā)動機(jī)以及傳動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、懸掛架、致動裝置等。
一般,汽車前方配置夜間行駛時可以照亮前方,幫助駕駛員識別路面和障礙物的燈具,以確保駕駛員的能見度。然而,現(xiàn)有的汽車燈具通常固定地設(shè)置汽車的車身的左前部與右前部,照明效果也只能實現(xiàn)固定距離的遠(yuǎn)光與近光調(diào)節(jié),無法實現(xiàn)動態(tài)調(diào)節(jié)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種汽車照明燈組件。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種汽車照明燈組件,包括照明燈殼,所述照明燈殼前方設(shè)有照明燈罩,所述照明燈殼后方中心位置設(shè)有固定板,所述固定板上設(shè)有LED燈板,所述照明燈殼與固定板之間設(shè)有密封墊,所述照明燈殼內(nèi)部設(shè)有燈光膜片,所述照明燈殼上且位于燈光膜片一側(cè)上設(shè)有第一調(diào)節(jié)噴頭,所述照明燈殼上且位于燈光膜片另一側(cè)上設(shè)有第二調(diào)節(jié)噴頭。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述密封墊為彈性材質(zhì)制成。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述燈光膜片與照明燈殼之間固定連接。
作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述第一調(diào)節(jié)噴頭、第二調(diào)節(jié)噴頭噴嘴處呈圓錐狀結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,本實用新型通過設(shè)置燈光膜片、第一調(diào)節(jié)噴頭與第二調(diào)節(jié)噴頭,這樣在使用時,當(dāng)需要進(jìn)行照明遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)時,在第一調(diào)節(jié)噴頭、第二調(diào)節(jié)噴頭的作用下分別一側(cè)進(jìn)氣,另一側(cè)排氣來實現(xiàn)燈光膜片的曲率變化,從而實現(xiàn)照明遠(yuǎn)近的動態(tài)調(diào)節(jié),滿足人們的需求。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1.照明燈殼;2.照明燈罩;3.固定板;4.LED燈板;5.密封墊;6.燈光膜片;7.第一調(diào)節(jié)噴頭;8.第二調(diào)節(jié)噴頭。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1,圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
一種汽車照明燈組件,包括照明燈殼1,所述照明燈殼1前方設(shè)有照明燈罩2,所述照明燈殼1后方中心位置設(shè)有固定板3,所述固定板3上設(shè)有LED燈板4,所述照明燈殼1與固定板3之間設(shè)有密封墊5,其中所述密封墊5為彈性材質(zhì)制成,這樣密封墊5可以提高較好密封性。
所述照明燈殼1內(nèi)部設(shè)有燈光膜片6,其中所述燈光膜片6與照明燈殼1之間固定連接。所述照明燈殼1上且位于燈光膜片6一側(cè)上設(shè)有第一調(diào)節(jié)噴頭7,所述照明燈殼1上且位于燈光膜片6另一側(cè)上設(shè)有第二調(diào)節(jié)噴頭8,其中所述第一調(diào)節(jié)噴頭7、第二調(diào)節(jié)噴頭8噴嘴處呈圓錐狀結(jié)構(gòu),這樣第一調(diào)節(jié)噴頭7、第二調(diào)節(jié)噴頭8的噴嘴結(jié)構(gòu)可以有效的提高氣體噴出的速度,縮短燈光膜片6的變形時間。
其具體實施方式為:這樣在使用時,當(dāng)需要進(jìn)行照明遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)時,在第一調(diào)節(jié)噴頭7、第二調(diào)節(jié)噴頭8的作用下分別一側(cè)進(jìn)氣,另一側(cè)排氣來實現(xiàn)燈光膜片6的曲率變化,從而實現(xiàn)照明遠(yuǎn)近的動態(tài)調(diào)節(jié),滿足人們的需求。
在本實用新型的描述中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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