[實用新型]具有同步撒布瀝青、石料和纖維功能的碎石封層車

有效

• 申請號: 201620044584.7
• 申請日: 2016-01-18
• 公開（公告）號: CN205347932U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 成高立;張爭奇;黃方勇;路國棟;尚同羊;羅要飛;趙永波;楊江明;楊俊杰;唐禮泉;潘夢
• 申請（專利權）人: 陜西高速機械化工程有限公司;長安大學
• 主分類號: E01C19/21
• 分類號: E01C19/21
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種同步碎石封層車或鋪筑碎石封層的設備。

背景技術

瀝青路面的纖維碎石封層結構為：1層瀝青+1層纖維+1層瀝青連續施工工藝+1層碎石，形成層層物料相互作用的致密網絡纏繞結構。經過專門纖維切割裝置破碎的纖維，在封層混合料中呈亂向均勻分布，相互搭接，能夠良好地吸附瀝青結合料，增加其粘度和粘附力，有效地提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等力學性能，避免了路面高溫泛油和早期水損壞，延長道路的使用壽命。

傳統使用的同步碎石封層車，施工時，將瀝青結合料的噴灑和骨料的撒布同時進行，使瀝青結合料與骨料之間充分接觸形成最大限度的粘結度；但傳統同步碎石封層車沒有纖維切割裝置，不具有同時撒布瀝青、纖維和石料的功能，只能通過兩次或三次撒布來實現。現有技術中，有一種加纖同步碎石封層車，將瀝青灑布、纖維撒布和碎石撒布同步進行，有效地提高骨料與瀝青、纖維的結合效率；但存在造價高昂等缺點。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種安裝有多級纖維切割機的碎石封層車。該多級纖維切割機，結構簡單且便于維修、剪切效率高、灑布程度均勻。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

在傳統之碎石封層車上，加裝多級纖維切割機。該多級纖維切割機主要由左、右纖維箱1、纖維接管2、金屬架3、多個金屬軟管4、多個纖維切割裝置6構成；左、右纖維箱1下方設置有金屬纖維接管2，該金屬纖維接管2通過左、右金屬架3固定；金屬纖維接管2連接有將纖維原料引入纖維切割裝置6的金屬軟管4；金屬軟管4的一端連接有可控制纖維輸送的纖維開關7。

所述纖維切割裝置6，由主軸9、副軸10、主動輪11、電磁離合器12、離合器飛輪13、剪切輪14、剪切刀片15、主動摩擦輪16、從動摩擦輪17、壓緊輪18、輸送輪19、固定盤20、高壓空氣噴嘴8構成；主動輪11通過軸承安裝在主軸9上；主軸9依次安裝電磁離合器12、主動摩擦輪16和剪切輪14，剪切輪14上固定有多個剪切刀片15；副軸10固定在纖維切割裝置箱體內的固定盤20上；纖維切割裝置6的上方，安裝壓緊輪18，壓緊輪18上的從動摩擦輪17與主動摩擦輪15接觸，相鄰有一通過摩擦帶動的輸送輪19；副軸10與固定盤20聯接；纖維切割裝置6的下方，安裝有高壓空氣噴嘴8；

所述纖維切割裝置6，其沿驅動馬達5兩側等距離均勻布置成纖維撒布架，纖維切割裝置6的主軸9與驅動馬達5的軸通過鍵或螺紋同心相連；相鄰纖維切割裝置的主軸同心連接；驅動馬達5的傳動軸在汽車底盤取力口通過液壓泵聯接。

所述壓緊輪18，其與剪切輪14通過摩擦傳動；輸送輪19與壓緊輪18也通過摩擦傳動。

本實用新型具有以下有益效果：

1、采用纖維切割裝置同軸連接，與同步碎石封層車瀝青噴嘴一一對應，實現纖維灑布的均勻性。

2、采用纖維切割裝置從動輪離合的方式，保證了每個切割機能夠獨立控制，以滿足各種施工路面寬度的需要。

3、纖維切割裝置的剪切刀輪采用可拆卸的刀座和刀片組成，可方便于刀具的更換和維護，降低維修和維護成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中纖維撒布架的俯視圖；

圖3為纖維切割裝置結構的主視圖；

圖4為纖維切割裝置結構的俯視圖。

下面結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

實施例1一種安裝在碎石封層車上的多級纖維切割機

本實施例是在傳統的普通碎石封層車上增加一套多級纖維切割機，其纖維儲存裝置安裝在封層車上，其纖維撒布裝置安裝在瀝青結合料噴灑裝置和骨料撒布裝置之間。

該多級纖維切割機的整體結構如附圖1、2所示。左、右纖維箱1安裝在碎石封層車上；左、右纖維箱1下方通過左、右金屬架3固定著一個金屬纖維接管2，用于輸送纖維原料。金屬纖維接管2上安裝有多個控制纖維輸送的纖維開關7，每個纖維開關7連接一根金屬軟管4，所述金屬軟管4另一端與纖維切割裝置6連接。

纖維切割裝置6沿驅動馬達5兩側等距離均勻布置形成纖維撒布架，固定在瀝青結合料噴灑裝置和骨料撒布裝置之間；纖維切割裝置6的主軸9與驅動馬達5的軸通過鍵或螺紋同心相連，驅動馬達5的傳動軸與汽車底盤取力口通過液壓泵聯接。